驾驶技巧：驾考科目三失分点有哪些

1、起步操作扣分

很多学员科目三考试时很紧张，起步就会出现熄火、溜车等情况，还有很多考生熄火之后不摘挡就启动导致不合格!

2、加减挡位操作扣分

在这个项目失分，基本都是因为考生对挡位不熟悉。如：增4挡时误挂到2挡，长时间低挡高速行驶，造成不合格。

3、变更车道扣分

变更车道要求学员能及时判断路况把握时机，但是有很多学员慌里慌张，不管三七二十一，听到口令就操作，结果往往就是game over了!很多时候，还因为打完转向灯之后没观察就变道导致危险情况发生。

　　科目三考试评分标准

　　1，上车准备：上车准备按下列规定评判

①不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;

②打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。

　2，直线行驶：直线行驶按下列规定评判

①方向控制不稳，不能保持直线运行的，不合格;

②遇前车制动时，不及时采取减速措施的，不合格;

③不适时通过内外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;

④未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分;

　3，变更车道：变更车道按下列规定评判

①变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格;

②变更车道事，判断车辆安全距离不合理，妨碍其它车辆正常行驶的，不合格;

　　4，直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯，按下列规定评判

①不按规定减速或停车瞭望的，不合格;

②不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格;

③遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格;

④左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分

　5，会车：会车按下列规定评判

①在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或者未与其它车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格;

②会车困难时，不让行的，不合格;

③横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格;

　　6，掉头：掉头按下列规定评判

①不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;

②掉头地点选择不当的，不合格;

③掉头前未发出掉头信号的，不合格;

④掉头时，妨碍正常行驶的其它车辆和行人通行的扣10分。

　7，起步：起步按下列规定评判

①制动气压不足起步的，不合格;

②车门未完全关闭起步的，不合格;

③起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情形的，不合格;

④启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档(驻车档)的，不合格;

⑤不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;

⑥不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;

⑦发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;

⑧道路交通情况复杂时，起步不能合理使用喇叭的，扣5分;

⑨起步时车辆发生闯动的，扣5分;

⑩起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;

⑾ 启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。

　8，加减档位操作：加减档位操作按下列规定评判

①未按指令平稳加、减档的，不合格;

②车辆运行速度和档位不匹配的，扣10分。

　　9，靠边停车：靠边停车按下列规定评判

①停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格;

②考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格;

③停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线的，不合格;

④停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格;

⑤下车后不关闭车门的，不合格;

⑥停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分;

⑦停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分;

⑧拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分;

⑨下车前，不将发动机熄火的，扣5分。

　10，通过人行横道线、学校区域、公共汽车站，按下列规定评判

①不按规定减速慢行的，不合格;

②不观察左、右方交通情况的，不合格;

③未停车礼让行人的，不合格

　11，超车：超车按下列规定评判

①超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格;

②超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格;

③超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格;

④超车时，未与被超越车辆保持安全距离的，不合格;

⑤超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格;

⑥在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格;

⑦当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。

　　12，夜间行驶：夜间行驶按下列规定评判

①不能正确开启灯光的，不合格;

②同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格;

③通过急弯、破路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意的，不合格;

④会车时，不按规定使用近光灯的，不合格;

⑤通过路口时使用远光灯的，不合格;

⑥超车时，未交替使用远、近光灯提醒被超越车辆的，不合格;

⑦在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格;

⑧在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格;

⑨进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。

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学车技巧练科二前，一定要知道的基本汽车常识！

考过了科目一，终于有机会和汽车近距离接触了。很多学员在报考驾校之前，对汽车基本常识是一无所知的。所以教练在第一节课会跟大家普及汽车基本的知识，比如方向盘、仪表盘、离合、刹车、油门等，为大家接下来的练车打下基础。哪些是学员必须要了解的基本汽车常识呢？

一、上车准备：座椅、后视镜、仪表盘、安全带

1、座椅

一踩二伸：踩住离合器，离合器能踩到底；移动座椅，感觉踩离合比较舒服。后背紧贴靠边，双手水平前伸，刚好可以搭在方向盘上沿，也就刚好合适。

2、后视镜

上下左右”：先上下调，让前门把手在反光镜上下的中间，后门把手刚好能看到。然后左右调，让白色车身占左右的四分之一即可。

3、仪表盘

时速表：显示当前汽车瞬时速度，一般国内以KM/H为单位；

转速表：显示发动机的转速，手动波需要根据转速来决定升降挡；

4、安全带

无论是科二还是科目三，不系安全带直接挂科，所以一定要记住：

二、手部控制部分：方向盘、灯光、档位、手刹

1、方向盘

正确握姿：握住转向盘左右两缘，左手大概9点钟位置，右手大概3点钟位置，拇指不要放在方向盘内侧，而要偏向上方顺压在方向盘边缘上，双手轻轻握，不要握得过紧。

无论是倒车还是前进，打方向都是一致的，想让车辆往左，方向盘就往左边打，想让车辆往右，方向盘就往右边打。

2、灯光

通常在方向盘左侧有一个拨杆，扭动打开前照灯，垂直上拉变换灯光，水平上下拨动控制左右转向灯。

科三转向灯的使用：起步、变更车道、超车、转向、掉头、靠边停车等，打转向灯后，一定要在心里默数3s再动方向。

3、档位

1-5为前进的，R为倒车档。普桑车型，操纵杆向右压住，贴右边向后拉到底就是倒车挡。捷达车型将档杆按住，再往1档的位置推，就是倒车档！

注意：

1、换挡离合一定要踩到底，换挡动作要迅速、准确。

2、逐级升挡、可以越级降挡，但一定不能越级升档。

3、升挡先加速，降挡先减速，档位要和速度匹配。

4、手刹

手刹是制动中的一种，制动即驻车制动器，分为手制动器和脚制动器。手刹主要是汽车停放时防止溜滑，需要时拉紧手制动器操纵杆。

1）放手刹是按住前端按钮往上轻抬再往下压即可；

2）拉手刹用力要轻，轻轻的连贯的拉起手刹，能清晰的听到手刹一扣一扣的响。

三、脚步控制部分：离合、油门、刹车

离合、刹车、油门分布

1、离合

离合是控制发动机力与传动装置分离和结合的机件，踏下离合器踏板发动机动力切断，抬起离合器踏板发动机动力传递。简单来说，离合控制动力的分离与联合，踩是分离，松是联合，主要用来起步、停车和换挡。科目二必须学会通过离合器控制车速。

踏下离合器踏板要迅速，有力，一踏到底。起步时抬起离合器踏板要按“快——慢——快”的要领操作，即抬起踏板开始时要快，抬至半联动接力点时变慢，当离合器主、被动部分完全结合又变快。

半联动状态判断：

1）听到发动机声音变低，感受到发动机轰鸣的声音明显变小，转速表转速明显下降。

2）车辆抖动，车头稍微有点上扬，且有轻微前冲的趋势。

3）感到离合器踏板顶脚。

2、油门

油门，即汽车加速踏板，使用时应缓踏缓抬，不要猛踏和猛放，猛踏和猛放在路考中是大忌，并且对发动机不利。

注意：

1）科三想要平稳起步，油门一定要在放手刹后跟上。

2）速度要和档位匹配，要时刻注意踩油门的力度。平时练车时，要多注意小油门、中油门、大油门的踩法。

3）用不到油门的情况，不要把右脚搭在油门上，以防紧急情况误把油门当刹车。

4）油门和离合器配合，两者切换使用，不能同时踩下。挂挡顺序：丢油门-踩离合-挂挡。

3、脚刹

在行驶状态下练习根据车速和停车点有预见性的使用制动器，运用制动器要有"轻一重一轻"的过程。注意速度较慢时，需要与离合一起踩下，否则容易熄火。