驾驶技巧：学车驾考时，科目二常见难点的归纳汇总

科目二考试包括倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶。中间没有特别难的项目，只要学员认真练习，肯定是可以顺利通过考试的。但每个项目中都有考生平时的易错点，下面做一个总结。

倒车入库

难点在于准确把握打方向的时机，考生一般会因为没有把握住打方向的时机，导致出现倒库压线挂科的情况。提醒大家，倒车入库打方向宜早不宜迟，早了还有机会修正车身，晚了就回天乏术了。

侧方位停车

难点一：靠库时车身与边缘线保持在30cm左右的距离，距离过大或过小，倒车过程中都会有压线的可能。

难点二：打方向的时机。侧方位停车过程中，学员需要通过后视镜观察车身与车库之间的关系，确定打方向的时机。

坡道定点停车与起步

难点一：定点。想要定点准确，必须借助车上的某个点或考场内的设施作为参照物，一般应根据教练教的方法来做，剩下的就是平时多钻研，多练习。但是提醒考生考试时不要一味追求定点准确而忘了车轮不能压到边缘线。

难点二：起步。学员很容易在坡上出现熄火和溜车的情况。科目二尤其是坡道起步主要考察学员对于离合的控制，想要顺利坡道起步，需要学员熟练掌握离合的半联动状态。

直角转弯

难点在于打方向的时机。打方向过早，后轮会压车道内侧角，打方向过晚，前车轮则会压车道外侧边线。

曲线行驶

考试项目中最简单的，需借助车上的点去判断打方向的时机、打几圈。

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倒车入库过关的关键 学会就很简单！

科目二考试最难的莫过于倒车入库了，无数考生都在此栽了跟头。那么，如何才能顺利通过倒车入库考试呢？其实，倒车入库过关的关键在于车速的控制，控制好车速过关就很简单了！接下来，小编就和大家说说如何控制好车速。

1、踩下离合器，挂档后，用脚跟顶住底板，脚掌慢抬，车动了后，离合器不动，会感觉车越走越快，这时要慢慢压一点离合器，车速慢了又要稍抬一点，幅度不能太大。“慢抬轻压”，前辈们说的一点没错，感觉压抬的行程控制在3cm以内。

2、打方向的同时要压点离合，打死方向后要松点离合，感觉打死方向的那一刻阻力就大了许多，这时松点离合或是回点方向(初学时，往往打死方向后还用力拉紧方向盘，其实松一点没问题，阻力却小很多)。回方向时，更要压点离合。

只要你控制车速控制地好（没有限时的话越慢越好），打方向的时机也掌握地好，打方向也不会时快时慢、时早时晚，踩刹车也来的及，科目二考试倒车入库很容易就过了。