第五驾校百科：知道了这些考试细节，科目二绝对通关

相信许多在驾考路上挣扎的朋友，都对科目二“恨之入骨”！为此，第五驾校小编整理出了一些科二考试细节。

上车准备的细节

确保关好车门：看的是仪表盘上的车门灯

调座椅宽度：主要是保证两只脚踩油门离合不费力，同时也能够自由伸缩（要保证以后都是差不多的位置，有利于准确看点）。

调整靠背：保证全身正常靠姿，不做作（从练习到考试都确保不更改为好）。

左右后视镜：左：上下的话以远处的地平线置于镜中，左右的话则差不多是车身占镜面范围的1/4。

右：上下调整为地面面积占镜面的2/3，左右调整车身占1/4。

中间后视镜：把远方的水平线置于后视镜的中线位置。

注：这边提供一种参考，主要以教练教的为准。注意保证每次位置一致。

系好安全带：左手拉右手扣，不要嘞到。

准备后确认起步：打转向灯—松离合—放手刹。

科二考试过程中离合细节

压离合要稳，一定不要猛踩猛放，保证速度的匀稳。大部分的地区还是没有限定速度的，考试车的离合又不熟，试着轻压轻放。

打方向盘的时候稍松一点离合，怕出现停车的迹象；回正的时候下压一点点，防止速度过快。

如果可以，不管是平地还是坡道起步，尽量先松离合再放手刹，防止车辆后溜。

看点和打方向盘的细节

相信平时的练习，不要因为紧张而使身体离开靠背进行操作，容易导致提前看点。

如果超过了点才打方向盘也不要紧张，下一步的话就早点操作再慢慢调，问题已经出现了，搞的定是实力，搞不定是运气还不够。

为什么明明感觉车在走，却还是被判中途停车呢？

原因1：对离合器的掌控度不够熟练，以至于车速经常忽快忽慢，或瞬间停止，可能考生没有感觉，但灵敏的机器一下子就作出判定了；

原因2：考试场地和训练场地有一定区别，有可能平时练车平平整整习惯了，到了考场有点坑坑洼洼就会造成车辆短暂停止；

原因3：车辆行进过程中一旦打死方向，前轮的斜角会产生较大阻力，这时车辆很有可能短暂停止。

其他注意事项

注意听指示，不要跑错道了

注意眼睛不要紧盯方向盘，很容易反应不及时

看一下前面的项目是否有人在进行

希望上面的内容后，能对您的科目二考试有所帮助，还有就是有一个良好的驾驶习惯不但有助于您行驶的平顺性，而且还会非常省车。在别人着急修车时，您可以省下昂贵的保养维修费用，为您的爱车加油。

以上就是第五驾校小编给大家整理的第五驾校百科：知道了这些考试细节，科目二绝对通关的全部内容，希望对广大学员有所帮助。第五驾校报名咨询电话： 0745-3223718

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曲线行驶看雨刮器找点技巧

“曲线行驶”又称“S弯”“在科目二考试中属于相对比较容易的项目，车感比较强的学员直接凭感觉“人在道中坐(驾驶员始终处在曲线车道的正中央)”就能顺利完成该项目。当然，凡事皆有技巧，那么，曲线行驶看雨刷器找点的技巧有哪些?

曲线行驶扣分标准：

1、中途停车，扣100分;

2、车轮压道路边缘线，扣100分。

曲线行驶看雨刮器找点技巧

1、进入曲线前

在进入曲线时，挂1挡用半联动控制速度，前行过程中不能停车。一定要通过观察车头盖的位置，尽量使车辆外前轮靠近曲线的右侧边缘线行驶。具体判断方法如下：以车头盖右边的缝隙为参照点，使其靠近曲线右边缘线为准，则车身基本处在曲线靠右的合适位置。

2、进入曲线，前半段为向左转弯

曲线的前半段为向左转弯，具体方法如下：保持车辆相对靠近右边行驶，以左雨刷器的大螺钉为参照点，当车辆行驶至大螺钉与右边缘线重合(或者快触碰)时，慢慢微调方向，始终保持着大螺钉和右边缘线基本重合(这就好比以大螺钉为画笔，控制车辆，一直沿着曲线画圈)，沿着右曲线向左转弯，车辆就不会压线或出线了。

3、何时准备右转弯

当车辆以雨刷大螺钉为参照点沿曲线右边缘线，向左转弯行驶完成后，保持方向不变，行驶至车头引擎盖左边缝隙快触碰或是接近曲线左边缘线时，回正方向让车辆前行。

4、如何进行向右转弯

原理和左转弯类似，保持车辆前行至雨刷大螺钉重合(或快触碰)曲线左边缘线为参照点，慢慢微调方向，始终保持着大螺钉和左边缘线基本重合(这就好比以大螺钉为画笔，控制车辆，一直沿着曲线画圈)，沿着曲线左边缘线向右转弯。

5、最后出曲线时

当车头已看不到曲线，并无参照点来观察时，说明车辆已完成向右转弯并即将驶出曲线，这时候，切不可大意，车头对准出口，向左回方向的同时，一定要通过后视镜观察车辆与曲线的间距，特别是保持右边车距曲线边缘线30公分为最佳。

考生在通过曲线道路后不可停留，直接开往下一个考试项目准备。