我们都知道,要想拿到驾驶证,必须通过四个小项考试,其中实操、理论分别有两项。有学员就纳闷了,科目二考场地驾驶技能,科目三考道路驾驶技能,分开考可以理解。可理论考试,为啥还要分开学习,一前一后的考试呢?
虽说科目一、科目三理论(俗称科目四)都是机试理论答题,但实际还是有很多的不同之处。前者是考交通法规知识,后者则是考安全文明驾驶常识,是在科目一交通法规知识的基本上,增加安全文明驾驶常识和交通事故案例分析。
科目一与科目三理论的区别主要有两点。
区别一:内容不同
科目一主要考交通法规知识。考试内容包括:道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章。
科目三理论考安全文明驾驶常识。考试内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣天气和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。需要注意的是,科目三理论考试是包含科目一交通法规内容的,所以大家在考科目三理论时也需要提前复习一下科目一内容。
区别二:考试成绩展现方式、题目分值、数量不同
科目一交通法规知识,考试共100道题,90分及格,每道题1分。答题结束提交确认后显示分数,没有达到90分的,不及格,可当场再补考一次,如果还是不及格需要预约下次补考;
科目三理论安全文明驾驶常识,考试共50道题,90分及格,每道题2分,只能错5道题。答错第6题时就会提示结束考试,可当场再补考一次,如果还是不及格需要预约下次补考。
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接下来我们就来看看科目三考试“前辈们”都在哪里倒下的!
一 、车还没有往前走一步,就已经被扣分了
起步准备事项确实挺多的,比较繁琐。
上车前检查,注意周围环境;上车以后先调整座椅,小腿与大腿90度即可,三个镜子一样别忘记调整;最后别忘记系好安全带。
二、挡位和速度不匹配
1挡:速度在0km/h至20km/h之间
2挡:速度在10km/h至30km/h之间
3挡:速度在20km/h至 40km/h之间
注意:发动机转速保持在2500转以内。
其实很多学员也了解,但是一紧张就直接把离合踩死了,直接导致速度过快,而且在我们开车通过学校和路口时,虽然我们记得踩刹车,但是却忘了减档,这些都是会导致挂科的。
三、准备转弯、掉头转向灯开启不足3秒
老问题了,看到小标题大家都懂,就是一考试就TM忘记了。
在路口右转考试操作的时候,要求我们在考试的时候要先打右转向灯(左手边的转向灯开关往上打一下),3秒后才能开车向右打方向盘,如果不知道3秒是多少的话,可以自己默数哦。
对于掉头来说也是相同的,先打左转向灯(转向灯开关向下打一下),3秒后在打方向盘,在这期间记得平稳踩刹车减速掉头,禁止急刹。
四、超车时车速低于30km/h
学员在超车时,时速没有超过30km/h,是会被扣分的。实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上,如果学员超车时速度不达标,将会被扣分。
五、会车时未向右打方向盘
会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆,很多学员由于紧张,在会车路段没有这么做,因此就失分了。
六、减速后车速仍超30km/h
在通过车站、学校、医院等特殊路段时,车辆减速后速度不能超过30km/h。很多学员在考试中容易忽略这一点,只是轻踩刹车,没有注意车速。所以,学员在减速后一定要注意仪表盘,将时速要保持在30km/h以下。
(时速要在30km/h以下)
七、操作失误导致熄火
车辆熄火的原因很多,主要是太紧张,很多学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不当导致熄火。此外还有一些操作上的小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。
八、靠边停车未保持右转向灯长亮
靠边停车时,右转向灯要保持长亮。很多学员打完转向灯停车后,就把灯灭了,这样很容易导致扣分。
结束语:在最新的驾考新规中增加了300公里里程的硬性规定,部分地区也开始实行计时收费了,学费必然成增长趋势,如果你想学车,却还没有报名,那么真应该抓紧了。