滑州驾校：科目四套路太深 你中招了吗？

要考科目四（安全文明驾驶尝试）的学员肯定做了不少的练习题，是不是发现有的题目真的很坑啊！看来驾照也不是那么容易拿的，赶紧来练习以下滑州驾校小编整理的那些套路深的题目吧！

1、佟某驾驶一辆大客车(乘载54人，核载55人)行至太原境内以45公里的时速通过一处泥泞路段时，机动车侧滑驶出路外坠入深沟，导致14人死亡、40人受伤。佟某的主要违法行为是什么？

A、客车超员

B、超速行驶

C、酒后驾驶

D、疲劳驾驶

答案：B

题目问的是“主要违法行为”，所以选B。

2、如图所示，驾驶机动车遇到这种路段时，以下说法错误的是什么？

A、应提前降低车速

B、应提前降低挡位

C、尽量利用发动机制动控制车速

D、尽量利用驻车制动器控制车速

答案：D

如上图标志，下坡路，使用驻车制动器（即手刹），容易致使车轮制动器发热而降低制动效能。

3、大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时怎样处置？

A、车上人员要迅速从坐车车门离开

B、在来车方向100米处设置警告标示

C、开启危险报警闪光灯和远光灯

D、车上人员站到护栏以外安全的地方

答案：D

这道题是不是就很怪，很多人刚开始都会以为是多选，所以千万不要被“大雾天”迷惑了。

4、（多选题）发生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？

A、疏散人员

B、开启危险报警灯的灯光

C、标记伤员的原始位置

D、正确放置危险警告标示

答案：ABD

异想天开就真的跪在这道题了......

5、（多选题）与对向来车发生正面碰撞且碰撞位置在驾驶人正前方时，驾驶人正确的应急驾驶姿势是什么？

A、两腿蹬直

B、往副驾驶座位躲避

C、迅速将两腿抬起

D、迅速躲离转向盘

答案：BCD

冲击来自正前方，除去A，都是正确的操作，这题够无语的。

6、（判断题）夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应当立即迅速制动，靠边停车。

答案：错误

夜间行车本身视野受限，视距变短，所以要谨值驾驶。如果夜间全车灯光突然媳灭，立即迅速制动的话很容易造成追尾事故，后方的车辆也不容易发现前车。

7、车辆在路边起步后，应随时注意车辆两侧道路情况，向左缓慢转向，逐渐驶入正常行驶的车道。

答案：正确

车辆在路边起步后，应随时注意车辆两侧道路情况，向左缓慢转向，逐渐驶入正常行驶的车道。

然而，无论科目四的题套路有多深，我们可以总结一些技巧来反套路呀！

1、安全第一

千题一律，无论什么题都逃脱不了“安全”这一决定性知识，从安全的角度去思考问题，能很快找到答案。

2、品题，读透题意

有很多案例陈述的题目，切勿囫囵吞枣，这种题大多需要完全读完才能掌握题意，从而做出正确的判断和选择。

3、理性判题，求稳

你可能会遇到一时没弄明白或题意表达不清楚的类型题，可以变换思路，从多个角度提出u可能的选择，然后让尝试做合理的判别，利用排除法选择答案。

如此，你可以大声说：科目四so easy！然后坐等拿驾照。

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最新科目二考试技巧

科目二考试分为5项，分别为：倒车入库、侧方位停车、s弯道、直角转弯以及半坡停车与起步。接下来我们来讲讲这5项的技巧。

一、科目二倒车入库操作诀窍：

倒车入库首要要控制车速，运用半联动使车辆低速跋涉或后退，留心查询每个参照点的精确方位和打方向的机缘，首要以后视镜为主，查询车与库边线的距离和平行，不论是跋涉或倒车都要紧记方向是 “那儿宽则方向向那儿调整” 的原则，在进行初度练习的TX可采用直接泊车的方法，抵达完全把握方向和参照点后在进行一次结束。

二、聚散的操作方法：

聚散的踩法是用前脚掌，脚后跟不能接触底板，在抬聚散时一定要慢不可过快，当聚散抬到半联动时感触车子初步细微颤抖时就把聚散稳住，此时车子初步渐渐起步(要是此时车子没有起步说明聚散不到位应当恰当微抬聚散)，车子起步后聚散就不能在放了应坚持脚稳住聚散不动，要是感触车子速度逐渐加快时就把聚散恰当向下踩以减少或堵截动力的传递，前行一段距离后车子逐渐慢下来时，在继续恰当抬起聚散以增加动力的传递，(连续蹂躏聚散法使车辆坚持速度均匀) ，科目二考试可以依据车速快慢重复踩抬聚散用于坚持车的速度。

三、方向盘操作方法：

科目二考试对于方向的操作需求对比高，翻滚方向盘的机缘、快慢、多少都是至关重要的，首要方向的操作方法应当做到： 驾考“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原则依据不一样的角度来抉择方向的翻滚角度、

第一、有必要充分利用车头某一参照物(如车头正中或车头引线)。 驾考当参照物坐落路程中间或一处时，应能精确感触到车辆此时地点方位，以判定打方向的机缘及崎岖大小。

第二、要充分利用两眼的余光效果。打败眼睛看远不论近，或死盯车头附近，构成修改方向机缘较晚的表象。

第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修改方向时要做到“及时”，不宜过晚，且崎岖适中。通常在回正方向时应稍早，且崎岖也要小，然后稍用力抓住方向盘。

第四、联系场所练习， 驾考练习翻滚方向盘的机缘和速度。我们 学车的时分可以练习绕“8”字形和直角转弯，这对把握转向机缘很有帮忙。

第五、车辆靠右侧跋涉时，为防止车头向右侧偏斜，应将方向盘左转至无游动空地，以便左手能感触车辆此时地点方位。

四、直角转弯操作诀窍：

直角转弯有左转弯和右转弯两种，在听到科目二考试语音报播后打开转向灯，左转弯就要将车辆在进入转弯前靠右边车道边缘线行以右侧边缝对右线A点与A线重合，右转弯则反之，留心查询B点与B线重合时及时向左打满方向，转弯曩昔后车头行将要与车道对正时回正方向，查询下一考项及时调整方向准备进入下一考项。

五、坡道定点停车与起步操作诀窍：

坡道定点泊车首要是车速不能过快， 驾考聚散一定稳住保证有动力可以前行就行速度不能太快，感触车辆太快时就把聚散向下压一点，动力不可就在放一点可以重复这样操作来控制车速，在上坡前提早调整方向查询车头正中偏右15cm处A点与车道右侧变沿线A线重合坚持方向不动直行，这时车辆右侧与车道边缘线的距离在 20cm支配，当车辆快挨近泊车点时留心查询车头横线B线与B点平行， 驾考聚散和刹车及时踩下拉起手制动回空挡。

2、坡道起步有必要在30秒内结束，科目二考试首要打开左转向灯挂一档，慢抬聚散至车辆有颤抖出现，聚散稳住不动加油至发动机转速抵达1500转时油门稳住不动，微抬聚散发动机转速下降到1000转支配时，(发动机动静变小时)铺开手制动(不能过快缓慢放下防止溜车)。

六、科目二考试曲线行驶操作诀窍：

在进入曲线跋涉前首要查询进入的第一个转弯是右转弯仍是左转弯，右转弯车辆就要靠左跋涉，左转弯车辆就要靠右跋涉，使车与挨近一侧的边缘线距离坚持30cm支配即可， 驾考留心查询车头内侧与外侧转弯处的边缘线重合时初步翻滚方向，左转弯即向左转方向，右转弯即向右转方向，坚持车头前内侧与外侧边缘线交汇跋涉，方向车速不可太快，出去后方向回正。

七、侧方位停车操作诀窍：

1、 科目二考试在进库前首要要调整好车右侧与库的距离，通常以30cm到50cm对比适合。

2、查询右后视镜看到车库前边的横线出如今右后视镜里时泊车。

3、挂倒档查询右后视镜等车库前横线在右后视镜里向下边消失时，快速把方向右打死。

4、查询左后视镜看到侧方位后内角出现时，方向快速左回正。

5、查询左后视镜看到左后轮行将压线时，(不可过线)方向左打死。

6、查询车头走正时泊车，回空挡拉手刹，打开左转向灯挂一档放手刹起步出库。

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