科目三考试虽然驾考项目繁多,但其实是没有难点的,很多考生的挂法都是一些细节,可以说是莫名其妙就挂了。准备考科目三的学员都来看看,最容易出错的地方有哪些,顺便提醒自己不要在相同的地方出错。
科目三这些地方容易挂:
1、没有检查空挡和手刹 (带档发车)。
2、起步未打转向灯、未鸣喇,手刹未完全放下或者手刹放下8秒内未起步。
3、打灯后未等3秒动方向盘,或熄灯后未等3秒再次打灯。
4、下车不关车门,如果开着车门的话,后面如果有车没注意驶过来是很危险的。
5、刹车未踩稳出现后溜现象,即使等红灯时,也要踩刹车防止路面不平出现后溜现象。
6、一档、二档超距离,如果车多距离较近,可以二档、三档交替行驶。
7、直线行驶动方向盘幅度过大。
8、靠边停车超距离,如果发了指令“靠边停车”但车子较多或者有考车在停车,要先打灯,减二档,等没车了再靠过去。
9、停车后手刹没有拉到位,车辆后溜。拉手刹的时候一定要用力往上提,而不是轻轻拉一下就完事了的。
10、听错指令。这个错误完全就是心态所致了,当然,如果你粗心大意,不把考试当回事的话,会挂也是必然的。
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科目二 | 上坡不成功,就是因为它们!
坡道定点停车一直是科目二中比较难的一个项目,区别于其他项目的平地行使,它还有个上坡的过程。
如果不能熟练地控制离合,那么很容易就在半道熄火,一熄火就容易紧张,这一紧张就……
为了让学员们脱离苦海,小编来为大家总结总结坡道定点容易出现的错误。
一、起步超时
注意!起步超时直接视为不合格!
停车后在30秒内将车起步视为合格,起步超过30秒为不合格。
超时原因:
(1)学员由于紧张,第一次起步未成功,第二次起步很可能就要面临超时的危险,所以第二次起步时要一定抓紧时机;
(2)在起步时太过谨慎,松离合过慢反而耽误了时间,要考虑到有时间限制,注意松离合的节奏。
二、熄火
熄火:熄火扣10分。
大多数学员出现问题的往往是在起步上,起不了步或者熄火,进而导致超时或者溜车,最后考试失败。
熄火原因:
(1)对于考试车离合把握不准,在未送手刹之前松离合过快、过多导致熄火;
(2)车要起步,松手刹的时候离合松动。
三、溜车
溜车:溜车距离大于30厘米为不合格;
溜车距离小于30厘米扣10分。
溜车原因:
一般是因为发动机动力不足造成的,离合松的比较少或者油门给的少,不足以克服上坡的阻力,而造成溜车,所以离合和油门一定要配合好。
四、定点停车不到位
停车的位置掌握不好,没有到规定的位置。
以下各地考试评判标准可能有所不同,大家斟酌参考。
1、车辆停车后前后位置分为三种情况:
(1)车头最前端停到黄线上为满分;
(2)车头最前端没有停到黄线上,但停到了蓝线范围内扣10分;
(3)车头最前端没有停到蓝线范围内为不合格。
2、车辆停车后左右位置分为三种情况:
(1)车辆右侧车身离黄线距离在30厘米内为满分;
(2)车辆右侧车身离黄线距离超过30厘米扣10分;
(3)车辆右侧车身压住黄线或者车身到了黄线外侧为不合格。
五、下坡时熄火或者空档滑行
有的教练员在练习的时候教导学员,为了节油可以熄火空档滑行。
当遇到下坡时,特别是长距离下坡速度又特别快的时候,这样做对于汽车行车安全是极为不利的。
这5个易错点是坡道定点停车的关键啊!
小编建议挣扎在科目二水深火热中的学员们要多多注意,多多练习,上坡根本就不是难事
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