起步及直线行驶是科目三主要的难点需要去攻克的。下面介绍科目三起步、直线行驶考点及操作方法,有需要的学员赶紧收藏!
起步
听到语音提示“夜间驾驶模拟结束”后关闭双闪灯,开始起步,起步前通过后视镜观察左右交通情况,确认安全方可起步。
操作要领:
起步后,加二挡,将速度提高至20km/h以上,准备进入直线行驶
起步时按照“口诀”操作:
一开二踩三挂挡
四放五按六观察
七快八慢同时加
九抬到顶十关灯
一开:开左转向灯;
二踩:踩离合器到底;
三挂挡:挂一挡;
四放:放松手制动;
五按:按喇叭;
六观察:左右侧头观察周围交通情况;
七快:快抬离合器到半联动位置;
八慢:抬离合器到半联动接力点后慢松离合器同时缓慢加油;
九松:松离合器到顶后缓缓打方向驶入行车道;
十关灯:驶入行车道后关闭转向灯开关。
培训过程注意事项:
1、先挂挡再放松手制动;
2、开启左转向灯3s后开始起步,起步时不能立刻打方向;
3、通过后视镜观察左右情况,缓缓打方向驶入行车道,关闭转向灯开关;
4、起步要求迅速、平稳、不熄火、不猛冲、不打滑、不后溜、不高速空转;
5、若发动机熄火,按正确操作方法立即再次启动;
6、挂挡后立刻双手握好方向盘;
7、进入行车道后迅速换二挡行驶,换挡后迅速双手握好方向盘。
起步考点及评分标准:
1、车门未完全关闭起步;扣100分
2、起步前,未通过内外后视镜观察后方交通情况;扣100分
3、启动前不调整驾驶座椅后视镜检查仪表;扣5分
4、起步前不使用转向灯或错误使用转向灯;扣10分
5、起步前,开转向灯少于3秒即转向;扣10分
6、起步挂错挡,不能及时纠正;扣10分
7、不松驻车制动器起步,未及时纠正;扣100分
8、不松驻车制动器起步,但能及时纠正。扣10分
9、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭;扣5分
10、起步时车辆发生闯动;扣5分
11、起步时加速踏板控制不当发动机转速过高超过2800转/分;扣5分
12、起步时车辆后溜距离大于30厘米;扣100分
13、起步时车辆后溜,但后溜距离小于30厘米;扣10分
直线行驶
听见语音提示“直线行驶”路段后,方向盘不得左右摆动,行驶5秒后就可以驶出考试区 。
操作要领:
在行车道上,目视前方,双手握稳方向盘,保持车辆直线行驶状态,最好使用2挡,车速控制在20km/h以上,直到语音提示“请进入下一科目”表示该考试项目结束(大约5s)。
注意事项:
1、在“直线行驶”路段,双手握稳方向盘,小幅度打方向(不要大幅度打方向或急打方向),方向盘不准抖动、左右晃动,或车辆跑偏,尽量保持车辆直线运动状态;
2、在没有把握的情况下,最好使用2挡,车速控制在20km/h以上;
3、行驶过程中,适时观察内外后视镜,但视线不得离开行驶方向超过2s以上。
直线行驶考点及评分标准:
1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运行;扣100分
2、不了解车辆行驶速度;扣100分
3、不适时(超过20秒)通过内、外后视镜观察后方交通情况;扣10分
4、遇前车制动时不采取减速措施;扣100分
5、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施。 扣10分
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科目二最全打方向盘技巧,有备无患!
在科目二考试中,方向盘和离合器是驾考中两个最重要的工具,打得好方向盘,离考试合格就成功了一半。在学员刚要接触学车前,教练总会让学员去熟悉下方向盘的握法。那么方向盘的正确握法是怎样的呢?
不要以为握方向盘就是两只手搭在上面就可以了,能不能正确握方向盘决定了考试的发挥,甚至是以后开车的安全。
正确握姿:左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。这样的握法不仅正确,而且是为了打完方向盘后能感知到打了几圈,该回几圈。如果你打完方向盘就忘记回,就是因为握方向盘的姿势不正确。
倒库入库
看后视镜观察,如果车身不正最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜,车身离控制线距离那边大,方向往哪打。即哪边宽往哪边打。角度不要太大,一般半圈最合适,车身正了就要回方向。
直角转弯和侧方停车
这两则项目方向盘的打法相对简单,但要注意控制速度,打方向盘要有预见性,看点要准确,到点就打方向盘,速度要快、打方向的力度要狠。
曲线行驶
曲线行驶如果不想压线,打方向盘的时机很重要,所以找到相关的点位很关键,在此过程注意微调方向,以适应弯道变化。
坡道定点
首先离合器控制要好,速度要慢,这样可以更好的去对边线。在上坡时注意看右后视镜,观察车身和边线距离变化,如果距离发生改变就要适当修正方向盘,注意不能压线。