驾驶技巧：学车技巧科目三学习的重点如何正确使用档位

道路驾驶训练，首先是力求尽快达到行车平顺、流畅，不拖挡，不顿车，这是安全节能行车的最基本要求。达到这一要求，行车中，正确使用挡位是关键，这是道路驾驶训练中的一个重点。对正在学车的学员和刚拿照的新车友来说，先了解各个档位的用途，有助于迅速提高道路驾驶技能，也有助于掌握节能驾驶的技巧。为提高道路驾驶训练效率。

一挡——起步挡

主要是用于起步和爬陡坡。小型轿车除非特殊情况外（冰雪路面等可以用二挡起步），应该选择一挡起步。大型车辆的一挡是按满载起步设计的，因而在轻载时可以选择二挡起步。上陡坡时挂一挡。一般行驶速度为10KM以下。

二挡——通过挡

用于通过复杂路面和处理复杂情况。如通过无特殊障碍的锐角弯路、人流密集的繁华路段、较大又不太陡的上坡路段、坑洼较多的路段等。一般速度为20KM以下。

三挡——过渡挡

主要用于城市道路中低速行驶。特别是速度高低变化频繁的路段，根据实际情况的变化，略加油门就稍快一点，松油就可以慢一点，如需换挡的旅话，加速可以轻松而方便地过渡到四挡，减速可以轻松方便地减至二挡。

四挡——行车挡

主要用于较长时间的经济速度行驶。一般40公里以上，多数车辆的最佳经济车速是在发动机转速为1800——2500左右、车速在60——80KM左右的区间，挡位放在四挡和五挡最合适。即40KM以上放四挡，超过50KM就应上五挡了。

五挡——高速挡

主要用于高速长途行驶。50公里以上行驶，要在四挡速度区间的高端转速会较高，但动力尚有富余，如持续地保持过高转速，既废油又增加发动机磨损。这时及时升至五挡，既可以保持长时间的高速行驶，又可以使发动机在接近最佳节能转速区间运行，既节能又有益于车辆。需要注意的是，尽管五挡时车速最快，但扭力是最小的。

倒挡——倒车挡

倒车用。注意的是车在前进中不能挂倒挡前，必须把车停稳才能挂，前进中的车车未停稳，绝不能挂倒挡，否则有损坏车辆的危险。

以上就是平宝驾校小编给大家整理的驾驶技巧：学车技巧科目三学习的重点如何正确使用档位的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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汽车发动机受损的原因有哪些

往往很多车主对于车子的使用就是，没有坏就不会去管，还是照样开的做法，所以往往花费在修车和车子出故障的事件都会比一些懂开车的人多。特别是发动机、转速箱、油缸等这几个经常会出现问题，今天先来给大家分享一下发动机出故障的其中一个原因——积碳。

　　一、热车时间过长

长期的不正确热车就很容易让发动机内形成积碳，然而积碳会慢慢的腐蚀发动机，严重还会让你的发动机报废。一般正确的热车就是启动时怠速几十秒后，慢速行驶，等待水温达到标准线后再正常行驶就可以了。

　　二、长时间怠速行驶

不要长时间怠速行驶怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。

　　三、载重量过重

在车上载太多人或货物时，负荷是比较大的，此时发动机就要更加的吃力了，在承受到一定的界限时就会处于一个高负荷的状态，这个也是产生积碳的一个常见的原因，特别是一些用来载货的车辆。

　　四、油号的选择

很多车主都没有根据厂商的要求去选择需要加的油号，本来加97的，为了省点钱去加95或习惯了加95等，这样也是产生积碳的原因之一，所以应该选择适合车子的油号，不用特意的去提高或降低油号就OK了。

　　五、时常以低转速高档位行驶

这种不良习惯出现在很多新手驾驶员身上。新手还没有熟练掌握车辆升挡的时机，所以经常会出现低转速高挡位行驶的情况。这种转速与挡位不恰当的搭配，也是会造成发动机积碳越积越多的。