驾驶技巧：新手上高速驾驶技巧有哪些

高速公路是全封闭、多车道，具有中央分隔离带、立体交叉，集中管理，控制出入，限制上路车种，安全服务设施配套齐全，专供机动车高速行驶的公路，在高速公路上驾驶，完全不同于一般道路的驾驶，由于高速公路具有车速高、车道区分明确，车辆流向单一，而且流星大的特点，驾驶员应当学会并掌握高速公路的正确驾驶方法。

1、匝道行驶

首先应根据指路标志，确定目的地的行驶方向，一旦驶错方向就不会再有退路，入口预告标志，表示要向两个方向的入口，表示通向一个方向的入口，注意观察路标，它会告诉您要去的地方，是向左还是向右行驶，即是进入左匝道，还是进入右侧匝道，严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车，这些做法都有可能酿成车祸。

2、加速车道行驶

要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速，以防后续车与本车发生追尾碰撞，入口标志牌表示进入高速公路，设在加速车道起点，起点标志牌表示高速公路起点，设在高速公路起点，在进入合流三角地带之前，打开左转向灯，沿加速车道提速行驶，应当尽快将车速提高到60km/h以上，如果跟随前车行驶，还要注意观察前车的行驶速度和加速情况，并保持一个能够在加速车道上，充分提速的安全距离，在充分利用加速车道约1/2以上路程，注意并掌握前后情况，估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下，选择驶入行车道的时机，果断驶入高速公路行车道。

3、驶入行车道

从加速车道驶入高速公路行车道重要的是应集中精力，观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况，在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下，安全平顺地汇入车流。

(1)汇入行车道时，转向盘的操作不要过急、过猛。

(2)密切注视高速公路行车道的行车情况，并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。

(3)应正确估计行车道上车流速度，以调整和控制好行驶速度。

(4)主车道车辆稀少时，也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。

(5)主车道车流密度大时，如果主车道上的车辆相距较或以车队状态行车时，欲驶入车辆的驾驶员应考虑本车的加速性能和首车的速度，首车速度较低,本车加速性良好,在不影响首车的正常行驶条件下,应从容加速从首车前方驶入,首车开得较快,其他尾随车与其有近有远时,可以选择一辆车速较低的车辆空当驶入,但一定不能影响其正常行驶。首车开得较快,尾随车辆一辆跟一辆,相距很近时,本车应控制好车速,在所有车辆通过后再驶入。

4、正确驶入高速公路的操作过程

(1)在合流三角地带之前打开左转向灯。

(2)通过内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动动态。

(3)车辆充分加速，达到主车道规定车速。

(4)再次观察主车道上车流动态，在确保安全的条件下平稳地转入主车道行驶。

(5)关闭转向灯;因为转各盘转角不大，前轮自动回正能力较小，应养成手动回正的习惯。

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科目二五项都有哪些难点

今天则要给大家讲讲

倒车入库、坡起定点以及侧方停车

难点：倒库难点在于对车身与库角位置关系的判断和调整（最佳位置关系为车身与库角间的距离在30cm左右），以及能否及时准确调整车身位置。

操作方法

情况一：车身与库角距离合适时，无需过多调整，按正确方法直接 入库；

情况二：右倒库时，当车身与库角间距过大，需要向右打轮，缩小间距，距离过窄，向左打轮，拉开间距，做调整轮入库；

情况三：左倒库时，当车身与库角间距过大，向左打轮，缩小间距，距离过窄，向右打轮，拉开间距，做调整轮入库；

侧方停车

难点：侧方停车的难点在于通过车身位置，判断车身与库区的位置关系，若距离太大，那么在稍后倒车进入侧方位的过程中左前轮便会压线导致不合格。

操作方法

车左后角对库区右下角向左回1.5圈；挂1挡看前风挡右下角对路边缘线回轮驶出考区。

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由于坡道定点与停车内容较为分散，所以一块一块滴给大家说一下！

操作方法

难点1： 确定方向，把车走直

直线行驶要求车身距离右侧路边缘线30cm左右，十分考验技术。大家可以在练习过程中找准熟悉的点位，通过点位判断车身与道路的位置关系，在操作过程中应放慢车速，看向前方，兼顾左右后视镜，保证车身与边线平行。

难点2： 把握时机，停好车

定点停车的关键在于把握好停车时机，找准停车位置。可以通过车身雨刷器，前风挡等部位与标杆的位置关系，来判断停车时机（不同车型的参考点位，大家要根据自己所选车型灵活选择点位）。

难点3： 控制离合，不熄火，不后溜

起步的难点在于通过控制制动和离合，保证车辆不后溜，不熄火。起步时，轻踩下加速踏板，抬离离合器至半联动状态（此时发动机的声音会变得沉闷），然后缓慢放下手刹，继续轻踩加速踏板，缓抬离合器，最后就能平稳起步了。（半联动➔松手刹➔给油➔抬离合器➔Go）