开元驾校：为什么科二练的很好，科三却练的很差，这几点你要注意

不少学员在练车的时候会有这样的感觉，科目二在场地里练，上手之后就能找到感觉，可是到了科目三上路，明明技术上很简单，却练得很差。

那是因为，科目二、科目三，确实有很大的不同。

1：驾驶环境不同

【科目二】在封闭的场地里练习，自己开好车就行，专注眼前，不用考虑其它干扰。

【科目三】在开放的路面上练习，自己要开好车，还要注意周围的各种动静，眼观六路耳听八方。

【应对方法】练习科目三，首先要熟悉离合、起步、换挡、方向、刹车，这些基本的操作，熟练之后，变成一种本能的反应动作，才能有更大精力放在处理交通上。

2：细节要求不同

【科目二】细节都是在一条线上，顺藤摸瓜，不会遗漏，关键在每个细节的准确度上。

【科目三】每个考核项目的细节，都是多个“散乱的点”，虽然都很简单，但不是丢三就是落四。

【应对方法】①养成习惯。语音播报就左右看，脚放刹车上，摸摸转向灯，再根据情况看是否刹车或打灯。

②编成口诀。根据细节要求，自己变成顺口的口诀，

比如“转弯看灯，二档三秒”，听到转弯口令，就左右观察、转向灯，换到二档，等上三秒，然后转弯。这样就没有漏项了。

3：开车心态不同

【科目二】出错顶多就是压线，危险相对小。

【科目三】出错扣分事小，发生交通事故就麻烦了。

【应对方法】大胆开，专注自己的操作，安全方面交给副驾驶的教练。其他车辆看到教练车，也都会比较注意，尽管放心。

科目三上路，考察更多的是学员的心态，能不能有胆量上路，能不能冷静处理各种情况。

练车之初，把更多精力放在开好车上，等车开顺了，再强化细节，到时候就能事半功倍。

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怎么开车可以减少轮胎的磨损

汽车驾驶方法与轮胎磨损有很大关系，良好、熟练的驾驶技术能有效地减少轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命，同时提高行驶安全性。

那么怎么开车可以减少车胎的磨损呢

一是起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;

二是车辆下坡，应根据坡度的大孝长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损;

三是车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损;

四是在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动;

五是在拐弯会车、超车及通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损;

六是在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤;

七是通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤;

八是车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。