驾驶技巧：高速行驶注意事项 走高速四条原则

我们都知道，高速公路车速快，不按规则行驶的人也很多，所以一旦发生事故，伤亡就会比较严重。教你几个原则，让你轻松又安全的跑高速。

1、逢盲区，必减速备刹

高速几个非常经典的致命盲区，比如，过弯的出弯口、进出隧道口。

出弯口是天然的盲区，虽然无法避免，但是可以人为减小。盲区最怕的是什么，是逆行和违停，因为速度过快，等到你看到对方的时候已经无计可施了，只能眼睁睁得把一切交给命运。

因为高速上速度太快了，处理问题的时间太少了。特别是面对盲区，很多时候当你发现问题的时候，已经来不及了，所以尽全力减小它，才是第一要务，盲区越小，你的危险越小!

举个具体的例子，比如过弯的时候如何减小出弯口的盲区呢?

很简单，左弯靠右，右弯靠左。右弯的时候，左边车道相比右边车道，出弯口的盲区要小，更利于及早发现问题!

2、逢道路变化，提前规避风险，必减速备刹

高速第二个容易出问题的地方就是道路变化区域，比如，高速倒车多发于高速进出口、高速急刹多发于高速枢纽、弯道和高速修路也是属于路况变化。

所以到了道路变化的区域，就一定要打起十二分精神来应对。

我们都知道，高速倒车多发在进出口，而且是最右边的车道，所以每当快到这个道路变化的区域，你就提前变道到最左边车道，这样就不会被干扰。

同样的，高速急刹车，多发生在最左边的车道，所以快到容易发生事故的道路变化区域——出入口或者高速枢纽。就提前和前车拉开车距，防止它急刹车。

这些就叫做提前规避风险，同时减速备刹。

很多时候大家发生险情或者事故后，最喜欢用的一个词儿就是“突然”。你开车无章法，而且从不提前规避风险，当然一切都你来说都是“突然”的。

3、逢自身变化，多观察

变道和超车是最经典的自身变化，所谓的多观察就是指后视镜，注意，是内外后视镜!

还有很多人压根就没有扫内后视镜的好习惯，这在高速上是致命的，要养成扫内后视镜的好习惯!

4、逢前车变化，一定要刹车!

逢前车变化，一定要刹车!为什么?高速上，前车才是你最好的探路石!

你可以根据前车的反应来准备判断前方路况，比如，他急刹车了，那一定是有情况，所以你不用去思考，跟着他刹车即可。

他如果变道，不管是否有问题，你一定是减速，特别是当前车的前方是你的盲区时，果断刹车一定是对的。

这一点非常关键，一定要养成这样的意识和好习惯。

很多车友有个毛病，该刹车的时候犹豫不决，不该刹车的时候却反反复复，这是刹车习惯没有养好的缘故。

请认真揣摩高速开车“四条原则”，并运用到行车中去，还是那句话：不要让险情发生才是最高的智慧。

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学车如何一次性通过科目二考试技巧

第一：多参加考场模拟熟悉考试车，考试路线。

很多时候平常练习的车跟考试的车不一样，而且每个考场的路线也是不同的。所以多次参加这个考场实地考试车模拟练习所带来的效果是巨大的。

第二：如何克服考场紧张。

很多时候考试不合格并不是技术问题，而是心理问题。考场人数较多，排队等待时间坡长，人们难免会心浮气躁，其实“安静”“静下心”比什么都重要。

第三：考试技巧

科目二其实也就五部分，而每一部分到另外一部分是有距离的，不要管后面的车离得你有多近，每次到每一部分的考试区域“前”先等一等，冷静仔细的思考下要领，然后再进入考试区域。不但能够缓解紧张，而且也能发挥日常积累的经验

第四：坡起技巧。

其实很多都是坡起挂掉的，坡起的技巧是，丢小得大，考试80分及格就行，坡起的时候放弃边线30公分的距离，扣十分，专心做坡道起步，这十分放弃会让心神少一分压力。

第五：最重要的就是勤奋，日常练车一定要认真，练完后多看看相关的知识，勤加练习。有疑问及时请教教练，只要功夫深，铁棒磨成针是真理，我们不能否认。