坡道定点停车和起步是必考的项目之一,而且在日常生活中我们也经常会使用到。但据驾考宝典大数据推算,此项目的通过率仅为75%,大多数人都挂在了熄火和溜车上。
其实最主要的原因还是油离配合不到位。下面典典就来给大家传授不熄火不溜车绝招!
考核重点
考核驾驶员上坡路段驾御车辆的能力,能正确地在固定地点靠边停稳车辆,准确使用挡位和离合器,再平稳起步。
熄火和溜车的原因
熄火:
1、出现溜车后,急忙刹车或抬离合造成的;
2、起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。熄火时因为离合抬得快,油门小。
后溜:
1、油门跟不上;
2、松手制动的时机不当;
3、油门和离合器配合不好。
避免溜车的解决办法:
车子停稳后准备起步,慢抬离合器至半联动状态,此时,稳住离合器,开始轻踩油门,等到车头翘得比较厉害时松手刹;最后,慢慢完全抬起离合器。
牢记:踩油门时千万不能猛松抬离合器;离合器要抬得慢,过快易熄火。
1、拉紧手制动,松手制动时要缓慢;
2、踩下脚制动时要尽量踩到底,保持有足够的制动力;
3、利用离合器的半联动状态克服下坡阻力;
4、坡起时尽量挂入低速挡位,低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力,可避免溜车现象。
避免熄火的解决办法:
1、坡道起步一定要给油。
2、松离合时要缓慢不要操之过急;
3、避免长时间在半联动状态下踩油门加速;
4、脚刹和手刹的作用是一样的。
5、在操作顺序上,先油门后离合。
你学会了吗?
以上就是长征驾校小编给大家整理的经验交流:坡道起步不熄火不溜车解决办法都在这了,想不过都难!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
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科目三有哪些上车前准备
科目三是考核学员们在道路上行驶的应变能力,不过还是有许多学员在这地方出现了问题,许多学员都是败在了细节上,真的是太不应该了,下面来看看科目三上车前要做哪些准备。
考核事项:绕车一周,检查车辆周围及车底的情况。
评判标准:没有绕车一周的,扣100分。
操作步骤:考生从车右侧顺时针走到左侧车尾再逆时针一圈到车门处,安全后开门入坐。
注意:长沙的考生们要注意,如果你不是第一个考试,那么乖乖的坐在车里,等第一位考生考完后,给你开车门,你从右后门下车。礼貌性的跟帮你开门的考生说一声谢谢。下车后,顺时针走到车尾,检查车尾情况,再逆时针绕到车头,当你走到驾驶室车门旁时,观察左后方情况,确认安全之后打开车门,就坐,再关好车门。
如果你是第一个考试,那么在发车前,不管你从哪个位置开始,都需要绕车一周,并检查车底的情况。确定安全之后,再上车。
上车前的绕车一周可以说是送分给学员,只要学员上车前有绕车一周的动作都是不会扣分的。学员在绕车一周的过程中,在车头和车尾是可以蹲下身检查车底的情况的(考试不做硬性要求)。检查车底是个好习惯。做个好司机,就从注意驾驶细节开始。