相信很多司机朋友们都被开过超速的罚单。现在国内交警部门也有很多种类的测速工具来进行测速监管,可谓防不胜防,有时甚至会被罚得莫名其妙。
那么问题来了,交警常用的测速设备都有哪些呢?今天给大家科普下常见的警用测速设备。
一、雷达测速
原理:通过测量雷达波的发射频率和反射波频率之间的变化量,计算得出机动车的行驶速度。简单讲就是中学学过的多普勒效应。计算及修正过程较复杂,在此就不详细介绍了。一般是由雷达测速模块和数码相机组成,两者是联动的。在检测区域里行驶的机动车超过预设的道路限速值就会有声音报警,超过预设的抓拍速度就会自动照相。
应用及分布:可用于流动及固定点测速。流动测速一般会隐蔽在路边或装在警车上,而固定点测速一般设置在桥梁和十字路口、隧道等危险地段。因为会发射雷达波,所以可以被探测到。
二、激光测速
原理:通过以固定间隔发射两次红外线光波,测量红外线光波在设备与目标之间的传送时间,根据光速不变原理,可得出两个距离,其差值除以发射时间间隔即可得出目标的速度。为了测量更精确,一般激光测速仪都会在一秒内发射高达上千组脉冲波来测算平均值。
应用及分布:可用于流动及固定点测速。由于探测范围小,因此设计时需要考虑安装角度带来的影响并对其进行校正,且只能对单一车道进行检测。不过其测量速度、监测目标准确度、测速精度都比雷达测速更高。当然,价格也贵。其探测波由于有红外激光发射,因此可以被探测到。
三、线圈感应
原理:通过测量机动车经过一组按一定距离埋设于地面的感应线圈的时间差,计算得出机动车的行驶速度。为了确保数据准确可靠,通常会加入第三个线圈,与第二个线圈一起形成第二套独立的测速模块,对机动车速度进行第二次测量求平均值得出结论。因此发现有测速后立刻急刹车可以有效避免被抓拍。
应用及分布:该种测试手段仅可用于固定点测速,常见于国道线和城市的红绿灯处。由于此系统不会发出任何雷达微波,所以目前世界上所有的雷达探测器都不会对此系统发出警告。
四、视频分析
原理:通过测量机动车经过视频中一定距离的时间差,或对视频中目标机动车的运动轨迹进行实时跟踪并分析车辆在一定时间间隔内的移动距离,推算得出机动车的行驶速度。视频的缺点是对移动车辆的鉴别有一定的困难。
一方面,在拍摄高速移动车辆需要有足够快的快门(至少是1/3000PX)足够数目的像素以及图像算法;另一方面,在路口、道口及高速路进出口,车辆的速度普遍较慢,多见的违章行为是闯红灯、并线违章和错误选择车道等,这些行为不需要雷达配合高速摄像机,采用较慢快门就可达到监控目的。另外,视频技术受光线、天气影响。
应用及分布:该种测试手段仅可用于固定点测速,常见于各种路口。视频测速也不会发出可检测到的信号,因此无法被探测到。
茶哥提醒
了解了以上几种常见的测速手段,茶哥在最后还要提醒大家一点,那就是一般几百块的电子狗其实是没有信号探测能力的。
其原理跟手机、车载导航里的电子狗一样,事先把测速点数据输入进去了而已,对于流动测速根本没有用。而能探测到雷达信号的是雷达探测器,一般都几千块。所以不要被市面上很多电子狗产品给忽悠了!
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就一支烟,他损失十几万! 这件事和每个司机都有关!
开车或者乘车的时候【抽根烟】,
可能在很多人看来
是个“司空见惯”的事情。
高速上开车,车厢里突然起火
李先生,杭州一家运输公司的驾驶员,上个月9号,他从杭州往温州乐清给一个人30岁左右的年轻小伙子搬家送货。
当时一辆平板货车里,拉了两辆电瓶车、一台空调、一台电脑、很多衣服,还有一个煤气瓶等等家当。货主就坐在副驾驶。
车子经过上三高速嵊州收费站,李先生突然发现车厢里起火了。两个人赶紧靠边停车、报交警、报消防、灭火!
万幸啊!那个煤气瓶抢出的及时,没有发生爆炸!
疑问:火源从哪里来?
好端端的开着车,怎么会起火呢?
浙江高速交警绍兴二大队的潘警官说,他们到达现场的时候,火已经烧的很厉害了,但在消防、交警的共同努力之下,火很快被扑灭!
虽然事故没有造成人员伤亡,但是一车家当被烧光,货车也几乎被烧毁,损失达十几万元!
关于起火的原因,潘警官表示,询问当事人的时候,他们提到了一个细节:坐在副驾驶的货主,往车外扔过一个烟头,当事人怀疑,正是这个烟头被刮进车厢,引发了火灾。
对于这个细节,驾驶员李先生说,当时货主抽烟的时候,他有过提醒和阻止,但对方没有在意,而且他清楚的记得,造成火灾的是货主抽的第二支烟!
运输公司负责人也表示,当事人(货主)在消防大队录了口供,也认可是自己扔了烟头,现在已经基本协商好,对方赔自己公司的车损。
事隔一天,又一个烟头惹了祸
浙江高速交警绍兴支队二大队的王警官透露,5月10号下午3点左右,俞先生驾驶浙B牌照的轻型皮卡行驶到甬金高速金华方向93K+300处,也发生了类似的着火事件,车辆和车后装的货物零件被烧毁,经济损失同样高达十多万。
据俞先生回忆,当时刚刚过黄泽收费站时,从后视镜望了一下后面的车,有辆大货车驾驶员在抽烟,一直与他并排开了一段路,他的烟蒂直接从驾驶室里丢了出来,丢到了自己车的货物上,这才引起的火灾。
扔个烟头引燃车辆,还真不少见
2016年11月11号,在贵州的贵毕公路上,一名货车司机车往车窗外扔了个烟头被风吹到货车车厢引发火灾,一车物品被烧光,车也烧得只剩骨架;
2016年11月27号凌晨,一辆皮卡车在湖北京港澳高速,乘客往外丢了一个烟头掉进车斗,一床棉被被引燃;
2017年1月,詹某开车回黔西老家过年,乘车人从车窗扔出一个烟头,导致车辆着火,车厢里放着的60万左右的现金差点被烧成灰烬;
2016年10月,沪蓉高速奉节段一山坡发生火灾,后来调查发现火灾是过往车辆上人员抛出的烟头引发。
“
很多网友发来留言,自己或者朋友也吃过乱扔烟头的亏:
@蒂亚哥
我上次扔个烟头,不知道怎么飞回来掉自己脖子里了,怎么感觉越开背越烫……香味都出来了
@大白兔518🐰
去年冬天,我一男同事开刚买的新车上班,单位门口碰到他,发现他羽绒服后背左肩处粘着一个烟屁股,羽绒服破了一个洞,鸭毛都露出来了。他说开车时抽完烟随手往窗外一扔,闻到一股焦味,但就是没找到烟头,连忙一看他驾驶室座椅,椅背上烧了一个洞!同事说他以后开车再也不抽烟了!
@猪英俊38
我也扔过,我也被烫过。
@西门官人
07年底我在常台高速常熟段开车,往外扔烟头的时候碰到了正义的风,烟头就是扔不出去,眼睛往侧面看时间有点久,等我回过头来时,车辆正偏向中央隔离带,我立马往右回方向盘,轮胎还是压到中央突起部分,车子立马往右偏了一个车道,幸好右侧车道也没车,当时我离死亡就差零点零几秒......
其实不仅仅是扔烟头,
从车窗里往外抛洒任何物品、
垃圾都很危险,
此前有统计显示,
中国平均每天会有一个人
因为车窗抛物死于非命,
统计也显示,
国内环卫工人被车撞事件,
超过30%是因为清扫车窗抛物引起的。