经验交流：轻松分清科四信号灯

1.驾驶机动车在前方路口怎样掉头？

A、经左弯待转区进行掉头

B、在路口虚线处进行掉头

C、左转信号灯亮时方可掉头

D、直行信号灯亮时方可掉头

解析：在左转待转区是要左转的车辆，与掉头的车辆无关。“左转信号灯亮时方可掉头”错在方可二字。

2.驾驶机动车在前方路口掉头前先进入左转直行车道。

A、正确

B、错误

解析：由图可知图中是有掉头车道的，因此若要掉头应当提前驶入掉头车道内。

3.驾驶机动车在这个路口允许掉头。

A、正确

B、错误

解析：如图，左侧标志是禁止左转，加上前方是双黄实线，不能掉头。

4.驾驶机动车进入左侧车道可以掉头。

A、正确

B、错误

解析：如图，车在虚线一侧，可以在虚线处掉头。

5.驾驶机动车在这个路口可以直接向右转弯。

A、正确

B、错误

解析：首先右转的红绿灯指示箭头，红灯亮了是禁止右转弯的，其次遇到这样的情况，也不能直接右转弯，应当开启右转向灯，确认右侧没有非机动车接近时右转弯，避免发生碰撞，因此本题错误。

6.驾驶机动车此时可以加速通过路口。

A、正确

B、错误

解析：如图，此时信号灯已经变为黄色，即将转变为红色，此时应当在停车线前停车。否则就是闯黄灯的行为了。同时已经有行人正在过马路，应减速停车，让行人先行。

7.驾驶机动车遇到这种信号灯不断闪烁时怎样行驶？

A、尽快加速通过

B、靠边停车等待

C、注意瞭望安全通过

D、禁止通行

解析：黄灯闪烁，路口警示，注意瞭望安全通过。注意与黄灯亮区分。

8.驾驶机动车在铁路道口看到这种信号灯时怎样行驶？

A、边观察边缓慢通过

B、不换挡加速通过

C、在火车到来前通过

D、不得越过停止线

解析：红灯亮，说明火车快开过来了。这时不得越过停止线。

9.驾驶机动车在这种信号灯亮的路口，可以右转弯。

A、正确

B、错误

解析：根据规定，机动车信号灯的路口，红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

10.驾驶机动车在路口看到这种信号灯亮时，要加速通过。

A、正确

B、错误

解析：由图可知，车身未过停止线，应停车等候。即使是绿灯，通过路口也要减速。

11.驾驶机动车在这种情况下不能左转弯。

A、正确

B、错误

解析：左转箭头是红色，表示不能左转。

12.驾驶机动车在这种情况下不能直行和左转弯。

A、正确

B、错误

解析：直行和左转的箭头是红色，禁止直行和左转。

13.在铁路道口遇到两个红灯交替闪烁时要停车等待。

A、正确

B、错误

解析：两个红灯都亮了，表示火车马上过来了，要停车等待。

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科目二考试技巧方法及扣分标准

　科目二考试技巧方法及扣分标准

　　一.侧方位停车

重点：1、半联动的控制(离合器与方向盘的配合)

注意事项：整个操作过程中不能中停

方法：通过两进一退的方式完成侧方位停车。

1、将车开入车道内，用左凸筋对准前方导向箭头左侧加2指直行，当车头盖过箭头后停车，挂倒档，轻松离合至发动机轻微震动松刹车往后倒，观察右后视镜，当2号线与4号线夹角即将消失(镜框下方碰到4号线)差一拳头消时，向右打一圈方向，当a点与车库虚线交叉后，(或月牙过虚线时)向左打一圈半方向，再观察左后轮，当左后轮过虚线再向左打满方向。当左水槽到达2号线右侧过沿，与2号线右侧过沿重合时停车，当系统发出指令：侧方位停车准确。打左转向灯，挂一挡，等待5秒，轻松离合器至发动机轻微震动松刹车前行，当左凸筋过1号线(道宽线)时向右回正方向，当车头正中间过1号线(道宽线)时，再向右打一圈方向，当车辆与1号线(道宽线)接近平行时向左回一圈方向(回正)，当车尾部过控制线，系统发出指令：下一考试项目，上坡起步，进入下一考试项目。

　　评判标准：

1、车辆入库停车后车身出线 不合格

2、停车 不合格

3、行驶中车轮胎触轧车道边线 不合格

4、出库前位的左转向灯(或打的时间小于3秒) 扣10分

　　二.坡道定点停车和起步

重点：1、半联动的控制(离合器与方向盘的配合)

注意事项：整个操作过程中不能停车，上坡时车轮不能处压右边线。 方法：当车辆进入控制线前时用左侧凸筋对准第一根导向箭头左侧，当第一根导向箭头消失后，再对第二根导向箭头左侧直行，当车头盖过控制线即将到达第二根导向箭头尾部时，端正方向，观察左侧窗花，当窗花碰到下方虚线时停车，此时离合器控制在半联动状态，不用踩下。系统发出指令：定点准确，后打左转向灯，5秒后微松离合器至发动机充分振动后，稳住离合器2-3秒后，缓缓的连贯松刹车，平稳起步，起步后，向左微调方向，当车辆完全下坡，系统发出指令：下一考试项目，直角转弯。

　　评判标准：

1、车辆停止、汽车保险杠定于控制线前后超出50厘米 不合格

2、起步时间超过规定时间的30秒 不合格

3、车辆停止后，汽车保险杠定于控制线前后不超过50厘米 扣10分

4、车辆停止后，车身距离右边线超出30厘米 扣10分

5、车辆起步时，熄火一次 扣10分

6、车辆起步时，后溜大于30厘米 不合格，

7、车辆起步时，后溜小于30厘米 扣10分

8、车辆起步时，未打左转向灯或打灯时间小于3秒 扣10分

9、车辆行驶时触轧右边线 不合格

　　三.直角转弯

重点：半联动的控制

注意事项：整个操作过程中不能停车

方法：用左侧水槽沿1号线外侧行驶前行，当车头碰4号线时，观察右方车窗立柱，当立柱过3号线时，向右打满方向，当车身即将与4号线平行时，向左回正方向，驶出出口，当直角转弯完成后，系统发出指令：下一考试项目，曲线行驶后，进入下一考试项目。

　　评判标准：

1、车轮触压边缘线不合格中途停车 不合格

2、中途停车 不合格

　　四.曲线行驶

重点：半联动的控制，离合器与方向盘的配合

注意事项：整个过程中不能中停

方法：1、以入口为准，摆正车辆，用左车头沿左侧线内侧直行，当左车头角过线，观察左侧门窗立柱，向右调整方向，使立柱夹角沿着左侧线行驶，当行驶至交叉点处时观察左前门把手，向左调整方向，使左门把手沿着左侧线行驶，行驶至出口，车身即将与出口直线平行时回正方向，当听到系统发出指令：下一考试项目，倒车入库后，进行下一考试项目。

　　评判标准：

1、车轮触压边线 不合格

2、中途停车 不合格

　　五.倒车入库

重点：1、半联动的控制 2、三调整(座位、靠背、后视镜)左后视镜调至纵向车尾占镜面一半，镜面的最高沿看到后门把手的前端。

注意事项：整个操作过程中不能中停，看准每个点位。

　　方法：

1、摆正车辆用左凸筋对准控制线端口直行，当车头盖线停车，将头伸出窗外，观察左前轮着地点，左脚微抬离合至发动机轻微震动，稳住离合器。右脚再缓松刹车，当左前轮压上钉子停车，向右打满方向盘，前行至左凸筋过4号线停车、挂倒档，缓松离合至发动机轻微震动后松刹车往后倒车，观察左右后视镜，当1号线和4号线夹角出现，左回半圈方向，当1号线与3号线夹角出现30公分再向左回一圈方向，调整平行，当肩膀过标志(树或水管)停车，当系统发出指令：入库准确。等待5秒，挂1挡起步，轻松离合至发动机轻微震动松刹车。

2、将头前倾观察左右后视镜中左后轮，当左后轮压上4号线时，向左打满方向，前行至窗花压上4号线时停车，挂倒档，轻松离合至发动机轻微震动松刹车，往后倒车，观察右后视镜，当2号线与4号线夹角出现，右回半圈方向，当2号线与3号线夹角出现20公分，再向右回一圈。调整平行，当肩膀过标志线(树或水管)停车，当系统发出指令：入库准确，等待5秒，挂一档，轻松离合后至发动机轻微震动松刹车前行。

3、将头前倾观察左后视镜左后轮，当左后轮压线向右打满方向，车身与5号线平行回正方向驶出出口，系统发出指令：考试合格，请把车开回起点。

　　评判标准：

1、不按规则路线顺序行驶 不合格

2、车身出线 不合格

3、倒车不入 不合格

4、中途停车 不合格