【客/货车】通过单边桥
操作要求
通过单边桥要求学员准确运用转向,正确判断车轮直线行驶轨迹,将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下,并平稳顺畅地通过。
考场设置
桥宽:20cm路宽
桥高:12cm
甲、乙桥错位=车辆轮距+1m
甲、乙桥间距=牵引车挂车为2倍轴距,客货车为2.5倍
全桥长=1.5倍车辆轴距
坡度:小于等于7%
驾驶技巧
①过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上。
②过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上。
③当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈。
④当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈。
⑤当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正就不必修整方向)。
评判标准
①上桥后掉桥,扣10分;
②中途停车,不及格;
③一轮未上桥,扣20分;
④熄火,扣20分;
⑤不按规定路线行驶,不合格
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学车技巧科目二挂在这几点上,着实不应该
科目二是驾照考试中通过率最低的一个科目,很多人都栽倒在这一关上。抛开技术而言,每个人接受能力和适应能力都是不一样的,也就是说,有的人天生对开车就有天赋,而有的人学习时间往往会比较长,但如果是因为以下原因导致挂了的话,那就太不应该了!
一、忘系安全带
有些人一上车就嗨得不要不要的,也有的人紧张得不行,更有些人自信得不得了,导致的结果就是,安全带忘了系、手刹忘了放、档位挂错了等等情况。按照规定,考试时引车员除了岗位职责上必要的交谈外,是不能跟你说话的,所以就算你没系安全带,引车员不会告诉你,也不能告诉你,当你浪费了一次机会,直接让你重来。
二、不熟悉场地
怯场是很多学车的小伙伴经常会遇到的问题,而导致怯场的原因大多是因为场地不熟悉,很多自己之前已经对好的点在考试场地又变了个样。所以一般快考试前,教练都会建议你先去考场地点熟悉一下环境,好的教练会亲自带人过去看场地,给你指点指点,而有的人就是过于自信,不愿去看场地,最终因场地的原因而出错。
伊泽当时是自己去看场地的,因为教练说他从来不带人去看场地,直到有一天,我看到他载着一车女学员去了。。。
三、粗心
不管是什么考试,粗心是最不可取的,但往往这种东西说来就来,无法阻挡。一考试就紧张已经成为一些人的考试“标配”,感觉这就是十几年校园生活带来的“后遗症”,紧张了自然就粗心了,不过也有人会想着能尽早考完,心急产生的粗心大意,犯下平时不会犯的低级错误。这些完全可以避免的事情大家千万不要犯糊涂了。
四、自尊心
“身边的人都过了,我一定要过,不过很没面子。”
不知道你身边有没有这样的人,伊泽身边就有这样一位朋友,我们几个人一起报的名,一起考驾照,我们过了他却没过。
一样的教练,一样的练习,一起去看的考场,讨论一样的方法,要说为什么我们都过了他却没过?
有一个情况很重要:他是最后一个考的。
这位朋友平时是一个自尊心比较重的人,看到我们都过了,他压力自然就大了。考试中出现一个小失误都会导致他情绪波动,考试结果可想而知,看得太重,失的也越多。因为这种情况造成失误极为可惜,所以调整心态非常重要。