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驾驶技巧:科目二侧方停车如何调整左右后视镜?方法对了还怕不过吗?

科目二路考2018-01-17 03:05

科目二侧方停车如何调整左右后视镜?方法对了还怕不过吗?侧方停车在日常生活中应用很广泛,因此在学车期间学好侧方停车还是很重要的,那么你知道侧方停车后视镜怎么如何调整吗?

调整左右后视镜的方法是:

先调右后视镜,上沿能看到后车门把手,同时保证前车门把手在镜子中间(上下位置),车身占倒车镜面积的1/4(越少越好,太小了会导致看地面的线与左边镜子看的不一样宽),这样可以往右多看一点

左后视镜调整,参考右后视镜,但左后视镜还有一个功能,侧方的时候要看左后轮,这样必须要保证自己探下身子能看到左后轮,不管怎么着吧,一定要能看到左后轮 方便侧方(左后轮压线打死侧方必进,但得注意车侧方时的角度 40度左右)。

倒库的时候,有时候考场里没有库前头的那条线,只能看库底线,这时候就需要看左后视镜了。

前把手在镜子上下位置的中间,倒车的时候看左后视镜,当看到前门把手与库底线在一条直线,停车就OK了,但每个人身高、座椅位置会有不同,向前或向后一点,但是门把手、倒车镜位置不会变。

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在生活过程中,每个人都会形成自己独有的做事习惯,开车也不例外!今天小编介绍几种错误的驾驶习惯,大家千万不能有。

离合的错误使用

对于离合使用,主要涉及的是手动档车型。很多手动车主开车时,习惯脚一直踩着离合器,一直处于半离合状态,以为能更方便的控制车辆,尤其是在换挡时。这种行为很容易损害离合器,加速寿命终结。

还有一种离合器错误的使用习惯就是在挂挡时,档位没挂上,就松了离合器。这时候会有尖锐的声音,容易磨损齿轮,你应该在挂上档在松离合器。

还有一个专门在手动挡容易发生的陋习时,在高转速时没有升档,在低速行驶时没有降低档位,这样的陋习容易增加油耗或产生积碳,损害发动机。

遇到障碍物

有很多人喜欢开快车,遇上减速带要不就是不减速,要不就是一边轮子过,一边在减速带边上过。这种驾驶行为容易损伤车辆悬挂,还容易造车事故。

在行驶中,有的车底盘相对较高,尤其是SUV类车型,开到停车场旁边的一些马路牙子时,直接一个油门侧的就上去了。殊不知,这样容易损害轮胎,容易爆胎。

启动/停车

在车启动时,很多车主习惯长时间的热车,其实这并不是好事。长时间的热车容易加剧积炭的生成,损害发动机。

其实在转速降到正常区域时,慢速抵挡位行驶,待水温升高后,再进行高挡位行驶。相反,启动也不能立即给油。

刚启动时,机油泵才刚刚开始工作,发动机内部机件还没有完全被机油覆盖,并且此时的悬挂系统,变速箱等部件也是低温状态,这时立即加油到高速高挡对这些部位会产生损害。

在汽车熄火后,很多人习惯坐在车里听听音乐。这样的行为容易造成车辆电瓶只出不进,长时间这样会降低电瓶性能,并且很可能当你准备走的时候车都打不着火了。

在车停止后,有人习惯大力拉手刹。殊不知手刹的金属拉线过度拉伸或者长时间保持过度拉伸会加速其变形老化,导致手刹变松或者拉线断裂。正确拉手刹的方法是听到4,5声哒哒的声音后即可。

打死方向盘/原地打轮

在停车时,有时遇到很小的车位停车时,很多人都习惯将轮打死再倒车,因为车位本来就小,所以要尽可能地让汽车转向角度更大。

经常打死方向盘会损耗汽车的方向助力泵,时间长了会加剧助力泵皮带老化,助力泵坏掉对转向机也有影响。正确的做法是不要将轮打死,留出一定余量。

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