驾驶技巧：新手开车走直线方法

科目二训练的时候教练总是叫学员拉直线，那你知道科目二为什么要拉直线吗?新手开车走直线方法又有哪些呢?

　　科目二为什么要拉直线

　　一、拉直线的步骤

　　1、前进

踩刹车→放手刹→踩离合→挂1挡→松刹车→松离合→半离合控速

　　2、后退

踩离合→踩刹车→挂倒挡→松刹车→松离合→半离合控速→倒车镜对线→踩离合→对点踩刹车→挂空挡→拉手刹

　　二、拉直线的作用

1、掌握离合器与刹车之间的相互配合关系

2、学会控制好方向盘，目视前方，养成良好的驾驶习惯

3、熟悉1挡和倒挡的换挡动作，对于倒车入库的学习会有很大的帮助

4、熟悉离合器踏板的作用，掌握“半联动”行驶方法，能巧妙控制车子速度前进、倒退。

　　三、常犯的错误有哪些

1、手刹还没有放下去的时候就松开离合器。

2、双手死死地握住转向盘，时间久了肌肉酸痛

3、双脚配合不够熟练，离合器没有踩下去就踩刹车，容易使发动机熄火。

4、离合器没有踩到底就挂挡，导致齿轮相互撞击的“咔咔”声特别是在换倒挡的时候

5、车子开始抖动的时候离合器没有控制住，抬得太快，导致车子猛地窜出去或者发动机熄火

6、离合器踩下，准备换挡的时候总是不知不觉地要低头看变速杆手柄，感觉会挂错挡心里没

7、停车时，刹车踩得太猛，车上的人向前倾，“颠车”。

　　四、倒车时

从后视镜中，我们可以看到自己的车身以及车身旁边的地面。于是也就能看到车身与地面上的划线的相对位置。如果能同时兼顾两边，那么可以看出车身与车道两边边线的距离是否大致相等，车身与边线是否平行。哪边宽就往宽的地方修。前进后退都是哪边宽就往哪边修。或者，记住个原则：不管是前进还是倒车，你想让车子往哪边转(倒车时车尾是前进方向)就往哪边修，向右转，往右修，要向左转，往左修。

　新手开车走直线方法

　　新手开车走直线方法一、往前方远处看更易开直线

很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。

　　新手开车走直线方法二、狭窄路靠右开以右边马路牙子为参考

在狭窄路段如果车辆驶偏，就极容易与对向车辆发生碰撞。所以建议新手经过这种路段时，尽量靠右行驶并以右边的马路牙子作为参考，让你的车辆始终保持在直线上行驶。

　　新手开车走直线方法三、建议新手多练习找车感

如果你有开不了直线的问题，建议采用以下练习方法：找一段空旷少人少车的直路或者广场，请一个朋友站在远方，而你则以你朋友为参照物，从另外一头一直开过去。期间提醒你朋友如果发现你开偏了，及时打手势让你调整。如此多次练习，你必定能找到那传说中的“车感”，这样就再也不怕开不直了。

其实新手开车最大的问题就是缺少感觉，包括路的感觉和车的感觉。但这些偏偏又是别人传授不了给你的东西，只能自己多练习多开车慢慢摸索。而我们只能教你一些有效的练习方法和经验，让你少走些弯路。在更短的时间内找到车感和路感，从而脱离新手司机的行列。

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2017年驾考科目二通关技巧

科目二考试一共有5个小项目，考试大纲要求考生必须一次性通过所有项目。考虑到科目二考试的难度较大，今天，小编整理了一份2017年驾考科目二通关技巧，希望能有所帮助。

一、倒车入库考试技巧

倒车入库不外乎有大致三种情况：一是当车身和库角间距合适无需调整(一般经验而言有两指宽)，直接顺利入库;二是当车身和库角间距过大，入库希望渺茫，这就需要学员下回倒车把右打死的时机提前;三是当车身和库角间距过小，这可通过向左回轮调整入库。

善于利用后视镜是非常重要的一点，只有根据后视镜显示判断出车身和库角的间距是否合适，才能决定下一步的走向。

总之，科目二倒车入库讲究的是慢速行驶，快打方向，学会通过后视镜观察来调节车身。

二、侧方停车考试技巧

一个边距(右车轮离库边线30厘米)，三个点位(往右打死方向盘，回正方向盘，往左打死方向盘，打方向盘速度要快)。

出库的时候，由于方向盘已经是往左打死，直接出库，当左车头的车筋碰到右边黄线时，回正方向直行，当车头右角碰到右边黄线时，立刻往右打死，看前轮是否压到黄线，适当调整，注意观察右后视镜中车后轮是否越过库前左角，当车头回到路中间后，回正方向，这时从右后视镜中观察到车身与库左边线距离大约是30厘米。

三、直角转弯考试技巧

进入时靠右(右车轮距边线30里面)，当右边车门内把手(参考点差不多就是这个位置)快接近转弯直角时，用3秒钟打死方向，同时观察左后视镜是否压角，这里注意龟速是可以调节的，如果看到快要压角，可以迅速回一圈方向，等车轮经过直角，再迅速1秒打死方向，这是比较惊险的，不熟练不要试验。

四、曲线行驶考试技巧

逢左必先右，微调方向，再回正，如果车在路中心，也可以直线前进，当车头中点压到右边黄线时，开始打方向，然后用左车头压着右边黄线行驶，可以看后视镜观察两边车轮是否在路中间，如果感觉一边要压线，可以调整方向。

走完左弯道，车头回到路中间时，回正方向直走，逢右必先左，如果车在路中心，也可以直线前进，当车头中点压到左边黄线时，开始打方向，然后用右车头四分之一处压着左边黄线行驶，也可以看后视镜观察两边车轮是否在路中间，如果感觉一边要压线，可以调整方向。

各位学员是否有足够的时间看两边后视镜，根据自己需要取舍。

五、坡道定点停车与起步考试技巧

第一个难点，是要直线行驶，保证车身右边距离黄线30厘米之内，这个是一个考验技术的，尽量用龟速开车，眼睛看着远方，同时兼看右后视镜，车身与黄线是否平行，后视镜内车身与黄线要相距1指左右。

第二个难点，是停车时机，要把车停好，首先必须保证克服第一个难点，如果车总走的是歪的，第二个点就找不准了。以驾驶员视角，观察到右雨刷器的某点与标杆重合时(每个人都不同，自己去找)，踩下刹车，刚好停准。

第三个难点，松离合起步，为什么很容易熄火，因为离合器抬高时放得太快。搞懂离合器原理，就不会熄火了。离合器要1mm，1mm地抬放，当车身抖动明显时，慢慢放开脚刹，如果脚刹全部放开，车还没动，可以在抬一点点离合，自然就可以起步了。