一友驾校百科：最新科目三安全文明驾驶常识考试流程

学车不能光顾着埋头练车，关于 考试方面的问题也应了解，只有知道更多，才能更好地应对考试。以下是 科目三 安全文明驾驶常识考试（ 科目四）的 流程，从预约到考试都有详细说明，学车的朋友们一定要看看哦。

1、通过科目三道路驾驶技能考试（ 大路考）后，登录当地互联网交通安全综合服务管理平台预约 安全文明驾驶常识考试的时间、地点。

2、收到预约成功的短信后，根据预约的考试时间和地点，到车管所参加考试。

3、到达车管所后，学员持相关证件在考 场外排队等候身份验证和检查。

4、听到广播后，立即到指定位置按工作人员安排的编号入场，找到自己的考位坐好。

5、入座后输入本人身份证号码后点击【确定】，核对信息后点击【开始考试】。

6、注意把握考试时间（时间为30分钟）。

7、完成考试后，点击【交卷】——【确认交卷】，系统会直接显示考试成绩。

8、考试成绩合格，现场签字确认成绩后即可离开考场；考试不合格，需等待下场考试进行补考。

驾考宝典有话说：牢记考试内容，反复操练习题，同时还要熟悉考试流程，相信经过你的努力，一定会顺利通过科目四考试。

以上就是一友驾校小编给大家整理的一友驾校百科：最新科目三安全文明驾驶常识考试流程的全部内容，希望对广大学员有所帮助。一友驾校报名咨询电话：0756-5638331

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科目三电子路考究竟是怎样？难不难？怎么考？

近日，小编有留意到东莞教练圈传的一组消息：接通知，2月20日正式开启电子路考模式，4月份取消长训培训。同时，东莞教练圈也时常发出电子评判系统设备建设进度的照片。这样看来，东莞实施电子路考也就时间问题罢了。那么，东莞实施电子路考之后，会不会很难？一起来说说看。

一、电子路考究竟是怎样？

我们都知道考驾照要经过科目一、科目二、科目三实际道路和科目三理论（科目四）这四项考试。科目三实际道路有两种考试形式：一种是考官监考，一种是电子考试。考官监考，是考官坐在副驾驶上，根据实际路况发出适当的考试指令，而电子考试就是全程由电子仪器，发出固定的考试指令。

电子路考与人工路考的区别在于使用“电子仪”通过车载计算机系统发出的各种考试指令，按照考试要求和标准进行操作，并对实际道路上出现的各种突发情况作出正确及时的处置，以完成科目三实际道路考试全部环节。

二、电子路考要听电子仪器的口令进行考试，会不会很难？

我们再来看看这几组数据：

江门：科三电子评判上线两个月，合格率跌到32.24% !

银川：科目三系统升级 几乎所有驾校“全军覆没”

梅州：科目三电子路考正式开始 首日通过率为46.3%

广州：2014年4月16日广州科三路考正式上线电子评判系统，比较我们东莞超前两年多，开考首日前一小时，65人考试，55人挂科，10人能过，通过率15%；

佛山：科目三电子路考实行首月通过率仅37%；

......

看到上面的数据，是不是有点被吓到了？电子路考通过率这么低，想通过简直太难了！那么电子路考真有那么恐怖吗？

1、其实，实行电子路考，合格率下跌也不奇怪。根据以往的经验，电子评判上线前三个月合格跌至三四成是常态。根据江门市上线电子评判的情况可以知道，上线前两个月合格率均在20%-40%之间，从实际的数据可见新的考试制度对学员的冲击还是蛮大的，这也是每一项新的考试模式上线必然发生的事情。

2、关于考试难度，其实难与不难都要看人，直线都开不好，再简单你也不一定能通过。科目三电子考试跟普通考试本质是一样的，变道都要提前打灯，通过路口都要提前减速，掉头也要提前并道所以，难度实际上都是一样的。

三、会不会有危险？

虽然是电子考试，副驾驶也有考官，但口令都是由电子系统发出，由系统来判断你的操作是否正确。考官不发口令，只负责你的安全，你也不用担心考官是否严厉，安全那是必须要保证的啦！

四、现场遇到意外情况怎么办？

在实际道路上，随时都有可能遇到意外情况，这个跟是否电子考试没有关系。而我们就要时刻观察路况，做好随机应变的准备，如果遇到有违章的社会车辆，也应该提前减速及时避让。切记不要猛打方向盘，以免跟后方车辆发生碰撞。

五、如果真的实行电子路考，考试中要注意哪些问题？

1、要听清语音指令，及时作出反应；

考试时一定要听清语音指令，听到指令后，先思考下操作步骤，再进行具体操作。

2、电子路考更严格，动作要求更规范；

电脑监控更严格，你的一点小错误，系统都会察觉出来。所以，在平时练车的时候就要严格要求自己，切勿在一些小细节上出错。

3、要做到“一松”、“一稳”、“一全”；

一松：因为是考试，所以会紧张，很正常，但是过度紧张就不应该了，上车深呼吸，集中注意力；

一稳：无论是人工考还是电子考，整个开车过程都要稳，尽量让考官坐着舒服；

一全：因为考的是细节，所以必须把动作做全做到位，主要有三套，起步、转弯、靠边停车；