驾校好不好,对于学车拿到驾驶证至为关键,很多驾校教学不专业、不细心、乱收费之类的问题,那么驾考宝典现在整理网上武汉驾校排名,以及各个论坛中大家的评价,推荐武汉最好的十家驾校,供大家参考,愿大家学车驾考顺利。
武汉十大驾校排名1、南湖驾校
综合通过率:83.31%
成立时间:1997年
训练场地:8所
总校地址:武汉市南湖花园城
总体点评:由原省公安厅驾校成建制整体划转给湖北警官学院管理,进而组建成的南湖驾校,是武汉市最早开办了轿车培训业务和计时培训业务的驾校,在自动档c2的培训意识和培训资源较多,整体口碑好,通过率高。
武汉十大驾校排名2、绅宝驾校
综合通过率:83.2%
成立时间:1994年
训练场地:20所
总校地址:武汉市洪山区白沙洲大道一号
总体点评:武汉老牌驾校,在武汉的根基深厚,口碑好,通过率高,提供大巴车接送,管理严格,服务周到,拥有一支经验丰富、技术过硬、纪律严明,经过正规培训取得准教资质的教练团队。
武汉十大驾校排名3、车友驾校
综合通过率:86.16%
成立时间:1999年
训练场地:21所
总校地址:武汉市江夏区五里界
总体点评:车友驾校是武汉市交管局、运管处指定的专业驾驶机构,是省内规模最大的驾驶培训学校之一,学校设施先进,教学规范,培训给力,在江夏区五里界“车友驾校考训场”是武汉最大的考训一体化基地。特别是近几年引进了广州的先进管理和服务,在学员服务上领先不少,学员好评如潮。
武汉十大驾校排名4、交发驾校
综合通过率:82.91%
成立时间:1993年
训练场地:15所
总校地址:武汉市江岸区解放大道徐洲新村
总体点评:好评度高,有交通便利,具备一流训练场地,培训正规,教学条件好等优点
武汉十大驾校排名5、兰剑驾校
综合通过率:80.44%
成立时间:2002年
训练场地:18所
总校地址:武汉经济开发区沌口路371号
总体点评:采用公开、透明、廉政、高效的考训体制,办学经验丰富,师资力量雄厚,智能化、人性化、科学合理的教学模式
武汉十大驾校排名6、明涛驾校
综合通过率:83.77%
成立时间:1993年
训练场地:20所
总校地址:武汉市蔡甸区新天大道特8号
总体点评:坚持“优质服务、廉政教学”的宗旨,服务贴心,口碑好
武汉十大驾校排名7、天马驾校
综合通过率:84.47%
成立时间:1999年
训练场地:7所
总校地址:武汉市江岸区中一路
总体点评:是武汉老牌3A驾校,在教学方面驾校采用了单人单车分级训练方法,让学员感到学车更清晰,学起来更加简便。
武汉十大驾校排名8、邾城驾校
武汉市邾城驾驶员培训学校(简称“邾城驾校”),是经武汉市公安交管局车管所和武汉市运管处驾培办审验合格的二级驾校,专业培训B2、C1两种车型。2012年度质量信誉考核评定AAA级驾校。现有教练车80台,教练员76名,大型训练场四处,年培训规模五千人。在汉口北拥有200亩考训场,实现了培训、考试一体化。
武汉十大驾校排名9、警官驾校
1994年8月省公安厅批准我省警官驾校开办汽车驾驶员培训中心,1999年6月经省交通厅审批更名为湖北公安高等专科学校机动车驾驶员培训学校(二类)。
省警官驾校2001年10月经湖北省和武汉市公路运输管理部门通过资质审验,由二类驾校升格为一类驾校,主要担负培训湖北警官学院在校学生学习汽车驾驶技术的任务,同时也招收少量的社会各界学员。
省警官驾校现有教职工47人,其中管理人员5人,理论教员6人,教练员36人。教练车36台,其中大货教练车22台,小客教练车14 台。
由于我们省警官驾校坚持以规范教学,优质服务为标准,以提高教学质量、学员素质和服务质量为宗旨,以创一流信誉、一流服务、一流环境、一流效益为落脚点。
省警官驾校自建校以来,培训驾驶员6000余人,没有发生任何交通事故,桩考、路考一次合格率在98%以上。2000至2001学年度,驾校被评为“文明单位”,党支部被评为“先进党支部”!
武汉十大驾校排名10、大学生驾校
大学生驾校师资力量雄厚,办学历史悠久,学校规模宏大,管理正规。
大学生驾校始终坚持一次性收费,随到随学原则,学校对行管人员及教练员有一系列之有效的管理制度。不允许对学员以任何名义摊派费用,学校对违章违纪的行为历来奉行严惩不怠的原则,力求给学员一个满意的答复。
大学生驾校拥有一流的设备、严格的教练员!
大学生驾校“耐心教育,细心指导,把每位学员都培养成合格人才。”是本校的办学宗旨。
大学生驾校坚持以人为本的培训理念,对内严格要求,对外精心服务,搞好培训,不断提高自身形象和影响力,已为社会培养输送了三万余名优秀驾驶员,受到社会广泛赞誉。
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开车上路怎么正确换挡
对于很多新手司机来说,换挡一直都是一个很大的问题。对于这种情况,我们应该注意哪些问题呢?
起步时的正确操作。起步时离合器踏析的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化), 踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。
换挡时的正确操作。在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。
为使换挡平顺,减轻变速器换挡机构和离合器的磨损,提倡使用“两脚离合器换挡法”,这种方法虽然操作较复杂,却是开车省车省钱的好方法。这里小编简单为 大家介绍一下“两脚离合器换挡法”的基本操作,加档时按照“踩(离合器)、挂(空挡)、踩(离合器)、挂(高速档)”的方法,快速踩两脚离合器踏板,能够 很轻松的实现加档;减挡时则按照“踩(离合器)、挂(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速档)”的方法,踩两脚离合器踏板,并在第 一脚离合器后轰一脚油门,并保持一会,然后再踩下第二脚离合器踏板,同时将变速杆变换到低速挡位。
在刹车时的正确使用。在汽车的行车中,除低速制动停车需要踩下离合器踏板外,其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。
关于换挡时机的把握,很多新手在行驶过车中找不准换挡时机,不知道什么时候该换挡,经常会出现低档位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后,随 着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应的档位。一般来讲,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升档,换挡的时机一般在发动机转 速为2000-3000转之间(不同性能发动机会有所不同)。除了根据发动机声音变化来判断换挡时机外,通过观察转速表来进行换挡也是掌握最佳换挡时间的 不错方法,以5挡的手动变速器车辆为例,起步后当车速低于20Km时应选择2挡,当车速为20-60Km时选择3挡,60-80Km时选择4挡,如果车速 超过80Km就可以选择挂入5挡。
以上是有关于新手卡车上路的换挡技巧,希望能够带给大家带来一定的帮助。我们平常在家的时候也可以根据档位图进行联系的哦。