时常听朋友抱怨,说国内的标志各式各样,许多标志更是复杂难懂。
其实……国外的标识更雷人,尤其是还有各种“能人异士”对它们进行加工。
这是禁止开车时……
额...介个是?让我不禁想起了十字架。
嗯……这应该很适合重庆最近那个比较热门的立交桥。
前后左右都不行,如果有天窗的话,请熄火停车,自觉从天窗出来。如果你没有天窗……那我也不知怎么办了。
禁止将小孩丢出车外...终于知道国内外的教育不同在哪里了。
这个交通标志告诉我们,??穿丁字裤出门...不过,thongs还有另一个意思,人字拖~大家不要多想,千万别多想!
咦……这个似乎也很适合重庆那个新建立交,上桥能不能走对,就看你的运气了。
你逗我,一定是在逗我,肯定是在逗我。嗯,就是在逗我。
我想不出,它在干什么......
幸好咱们考的科一、科四的标识都很正经,要都是些这种货色,那……就真的只能“Good luck”了。
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看完这些标识 你才知道科一、科四的标识有多正经相关阅读:
无论考科目几,学车起步是关键
A、起步前的准备
仔细巡视车辆四周的状况,注意车底和车身周围是否有障碍物。一定记住系安全带。看看驾驶座和后视镜的位置是否合适,如不合适请调整。
(一)系安全带的方法
1.安全带不要缠绕扭曲。
2.安全带的肩带应跨过锁骨位置,腰带放在髋部。
3.安全带应当贴身。
(二)坐姿的调整
双手自然搭在方向盘时,后背能轻贴椅背,双眼平视前方,双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。
(三)后视镜的调整
1.调整后视镜时,身体处于自然的开车状态。
2.把室内后视镜中的景物置于正中央,并显示出一小部分自己的车辆尾部,以利于判断车身距离和后车位置。
3.调整室外后视镜,让地平线处于后视镜水平中央位置,并显示一小部分自身车体。
B、起步的步骤
在确认周围交通安全后,开启左转向灯,并把变速杆置于1挡。一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机,松离合并加油。
根据交通状况,采用合适的加速方式,尽快并入车道并正常行驶。
要领:
(一)准备起步时一定要确认周围交通状况,除了看左侧反光镜外,最好扭头向后张望一下,因为后视镜有盲区。
(二)打左转向灯示意,告诉周围车辆行人你要起步了,提醒其注意避让。
(三)把握好起步时机,瞅准车流间的空当,在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步,迅速进入正常行驶状态。
C、特殊情况起步:坡道起步
操作要领:
1.掌握好自己车辆的半联动时机。
2.坡起时油门要比平时起步加大一点,坡道越陡越大。
3.一定要在离合半联动状态,车有向前走的趋势后再松手刹。
4.起步动作要一气呵成。
提醒:
1.如果坡起时车辆出现后溜的状况,不要急,立即踏下离合踩下刹车,并拉紧手刹,然后再按程序起步。
2.如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火,不过就是重新发动车辆而已,不要胆怯,大不了从头再来。
3.如果坡道不陡,并且后面没车,起步稍微后退也没有危险的情况下,可以不拉手刹起步,但是起步动作需要更加迅速。