骏通驾校：科目三百米加减档技巧

操作分解

根据考试内容，语音提示前，应把档位至于一档，听到语音提示后，

①踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。

要求150米内，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感。

换挡时，要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放，要适当抬起--因为有感应器);松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂档(有感应器)

操作训练

　1、换档操作：

踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门(或不配油门)、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板。

　2、离合一次性接触点到位操作训练：

先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住，记忆此位置——将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置——反复练习以上动作，以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准。

　3、油离配合操作训练：

搓压油门同时抬离合——车有稍动感油门有沉闷声时，两脚同时稳住。练习到能轻松、准确操作为宜。

　评分标准

1、考试过程中出现越级换挡，扣10分。

2、在规定距离内未完成加减档操作，不合格。

下面一起来看看2017科目三百米加减档注意事项。

　　2017科目三百米加减档注意事项

1、踩离合(器)，松油门;

注：踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。

就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。

现象：踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然

2.换挡;(注：怠速换档，操作时切忌用力过猛，仔细分清档位方向，避免挂错档位)

3.抬离合、加油。(注：确保发动机转速和离合片转速同步时)

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做好考驾照练车的正确减速，关于安全行车、防止车辆各部位机件的碰击、延缓机件磨损大有裨益。机动车可以正确减速，是驾驶员行车中调查、判断、操作等各方面才能的归纳表现。

减 挡：当轿车经过危险路段或遇障碍物时，需要以减挡的办法来操控车速。现代轿车为了便于减挡、削减换挡时的齿轮噪声在变速箱内大都设置了同步器。同步器可以 确保换挡敏捷、齿轮无碰击。国内仍有载物货车的变速箱里还没有设置同步器。如选用“两脚聚散 器”法减挡，可以延长同步器和变速器的使用寿命。其操作规程办法是：当车速下降至合适换入低挡时，敏捷抬起聚散器踏板，随即加一脚“空油”(“空油”巨细 依车速而定)，再敏捷踩下聚散器踏板，将变速杆推入所需挡位，然后抬起聚散器踏板和踩下加快踏板，确保车辆平稳行进。“两脚聚散器”减挡，关键是要判别准 车速，以决议“空油”的巨细。另外，四肢要配合好，力求动作轻柔、精确。

减 油：是操控车速的另一种直接办法。通常状况下，车辆

在路况较好或空载行进时，用油门操控车速，依托行进时的惯性和发动机的怠速工作战胜行进中轮胎与地上的 摩擦力和空气阻力使车辆渐渐停稳。需求留意的是松踏油门踏板的技能要求车辆始终保持平顺性。有经历的驾驶员能依据行进中遇到的状况，提早选用 预见性的滑行。比方当汽车行进到交叉路口、遇红灯信号，前方有坑、障碍物，通过地道、涵洞，会车以及转弯时都选用减油、脱挡(或不脱挡)的办法，，一起还 可以削减车辆各部件的磨损和冲击，这种技能的练就，需求在把握所驾车辆技能性能的基础上，训练出调查、判断能力。

刹 车：是最直接的减速办法。刹车时，要把稳方向盘(以防车辆跑偏)，迅速将脚从加快踏板移到制动踏板上，根据需要决定踩下的力度。“定点泊车”是操练平稳 泊车的根本办法。在雨、雪等湿滑的路面上行进时，禁止运用紧迫刹车。选用紧迫刹车会致使车辆不受操控，出现意想不到的局势。准确的办法应该是运用发动机的 牵引力下降车速，一起选用“点刹(点间歇性运用脚制动)和挂入低速挡的办法，使车辆在尽可能短的间隔内减速或停车。

驾驶员应注重从减挡、减油、刹车三个方面进行反复练习，以求操作规程熟练、称心如意。所以，对于我们平常练车一定要多多注意。