人生就像打电话,不是你先挂就是我先挂,所以那些经常挂我电话的人你们可要注意了。咳咳,有点跑偏了,今天咱们说的不是这个挂,而挂科的挂。谁都不想挂科,所以你必须要知道什么在情况下直接挂科,赶快来看看吧。
一、上车前准备:
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,挂;
2、打开车门前不观察后方交通情况,挂。
别以为考官在车里坐着就看不到,少一个动作都不行!
二、起步
1、不能正确使用灯光,挂;
2、车门未关闭起步,挂;
3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,挂。
基本动作都做不好?还起啥步!
三、直线行驶
1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,挂;
2、遇前车制动时不采取减速措施,挂;
猫走不走直线取决于耗子,车走不走直线取决与你。手一定要放松,别握方向盘太紧,握太紧,方向盘会疼,然后就走不了直线了。
四、变更车道
1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,挂 ;
2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,挂;
3、连续变更两条以上车道,挂。
头要扭起来,条件适宜再变道,变道提前要打灯哦。
五、通过路口
1、通过路口前未减速慢行,挂;
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,挂;
3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,挂;
4、不按规定避让行人和优先通行的车辆,挂。
每一项看似简单的动作,在将来上路的时候都有可能导致事故。
六、通过人行横道
1、不观察左、右方交通情况,挂;
2、不按规定减速慢行,挂;
3、遇行人通过人行横道不停车让行,挂。
提前观察左右情况,做好刹车准备,万一遇闯红灯的行人也好能及时刹车啊。
七、调头
1、不能正确观察交通情况选择调头时机,挂;
2、调头地点选择不当,挂;
3、调头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,挂。
调头分铁栅栏和绿化带两种情况,调头中也要再扭头看一下旁边是否安全。
八、超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,挂;
2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,挂;
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,挂;
4、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,挂;
5、从右侧超车,挂。
注意最后一项,右侧超车直接挂,别受现实中司机的错误操作影响了。
九、靠边停车
1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,挂;
2、停车后,车身距离路边缘线过远(30cm最佳),挂;
3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,挂。
最后停车的时候别急刹车,提前用刹车控制一下车速,平稳停车是最后的加分项。
看了这么多易挂点,已经考过科目三的学员是不是觉得自己是个幸运儿?没有考过的学员就要特别注意啦,科目三不难,难在细节容易出错,稍不注意就有可能挂科。大家都来说说,你科目三是因为什么原因挂科的呢?考过的学员都来分享下。
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如何轻松搞定科目三考试
电脑考官的出现,大大降低了人为因素的干扰,科目二全程都是电脑监控的,科目三是考官和电脑一起监考的,而想过科目三不仅需要自己技术过硬,也需要给考官一个好印象。那么面对电脑考官有没有什么应对技巧呢?
诀窍一:夜间道路行驶,不同情况打不同灯,一定要非常熟悉
实行智能化后的路考,考试内容将从原来的直接上路行驶,改为两大部分:模拟夜间道路行驶的灯光使用、实际道路行驶。其中模拟夜间灯光,共有10种情况,考试时随机抽取4-6题。
有过智能化路考经验的学员在谈及考试的最大经验教训时,就都提到了熟练掌握夜间灯光的使用。“比如夜间道路行驶,照明不良条件下,该打什么灯;夜间在道路上发生故障或交通事故,妨碍交通又难以移动时,又该打什么灯,等等。”如果一题答错,电脑会直接扣100分,也就是说你将用掉唯一一次宝贵的补考机会。但是在考试之前大家都会熟练学习夜考的规则,这个基本上都是比不会挂的。
诀窍二:仔细听系统电脑语音提示,及时做出正确反应
原本路考时由考官发出的现场指令,将由电脑语音系统代替,两者区别就是前者是在真实场景下“指挥”,而后者则完全可能是在虚拟场景下发出指令,所以,当你听到前方是学校、公交车站台、人行横道或路口等电脑语音提示时,即使现实路况并非如此,也必须注意踩刹车、减速慢行,时速低于30公里。
而且在教练们看来,夜间行驶灯光的使用,在经过人行横道、公交车站台等必须慢行……这些规范化的操作,都能让学员从一开始就养成良好的驾驶习惯,对今后拿到驾照上路是一种安全保证。“随意变道、调头,不打转向灯,这些都是开车的陋习。”但是虽然科目三是电脑来监控,但是考试的时间都是考官来控制的,他让你什么时候变道,就什么时候变道,他让你什么时候转弯就什么时候转弯,所以这个时候千万不要紧张,微笑,礼貌给考官一个好的印象就行了。
诀窍三:电脑考官更“铁面无私” 动作要求更加规范
但是电脑考官由于是电脑监控的,你的一点小错误,它都会觉察出来,所以就需要平时练车的视乎严格要求自己。
所以,当你听到变道、靠边停车等电脑指令时,第一反应:
打转向灯,但切记方向盘不能马上跟着转向,一定要等3秒钟,否则扣分。但倘若5秒内还没有任何动作,也要扣分。
还有,考试要求挡位从一挡加到四挡,并且保持35公里/小时以上的速度5秒钟——当然也不能过快,否则表示考试结束的“靠边停车”按钮不会有反应。
有了电脑考官,考试也不会出现很多的人为因素而挂了的。所以,科目三考试的时候,没有传说中的潜规则,只要你技术过硬,不要得罪考官,认真的考试就会过的。