驾驶技巧：科目二珍贵考试资料，建议收藏！

考试有一颗平常心十分重要，从容淡定，才能发挥出应有的水平；反之，紧张毛躁，平时练得再好，考试还是容易出错。

科目二考试注意事项：

1、上车调整好座椅，女生把头发扎起来便于拍照，系好安全带，不要插到副驾驶的插槽，调好后视镜角度，反复踩抬离合器试一下高度和松紧。

2、听见“请开始考试”语音，首先打左转向灯再挂一档，松手刹，注意打左转向灯要停顿3秒起步，不要来回转动方向盘把转向灯弄熄了，否则扣10分。

3、如果没有听到开始考试的语音，举手告诉考场安全员，让工作人员点开始考试的语音才能开始考试，否则考完所有项目也是无效成绩。

重点提示：如果前面考试车还没有考完该项目，必须在指示牌后面等候区的位置等，前面考试车考完驶离该项目再进考试区域。

4、遇到考场牵车员催你，不要紧张调整好心态再走。

5、坡道定点停车与起步项目，上坡之前控制好半离合，不要中途停车，右边的30cm的10分可以放弃，微调方向盘，不要压黄线。

6、根据自己的身高找准最佳停车位置，停车立马打左转向灯，慢抬离合器感到踏板顶脚或听发动机颤抖的声音，慢慢松开脚刹或手刹。

7、千万记住松脚刹时离合器稳住不要动，脚刹松完车未前进慢慢抬一点点离合，不要一松脚剎就立马猛抬离合器，这样特别容易熄火，不要超时，30秒内完成起步。

8、直角转弯项目，先找准延长线对准的位置再前进，保证车身距离右边黄线30厘米，一看到点位，立即向左打死方向。

9、侧方停车项目，顺车，左边黄线与车门平行，右边车身距离右边黄线30厘米。

10、进库后，停车踩住刹车换挡，防止有的车位有溜坡，出库记得打左转向灯再起步。

11、曲线行驶项目，把车调整到曲线车道中间，驾驶员对车轮印中间，压低车速，把握好打方向盘的时机，左转弯外弧黄线保持在左车角突出位置的左边，右转弯外弧黄线保持在右车角突出位置的左边。记住控制车速是关键，看准点走错不了。

12、倒车入库项目，车身距离左边黄线1米5的位置最好，压低车速但不要中途停车，进库把握好车距，不压黄线就0k，看准平行线。

13、根据自己的身高看好左后视镜下沿压黄线停车的位置，车头没进库或车尾出库都是直接扣100分。

14、提示：只要电脑没提示考试不合格，不要停，继续考试。

15、千万记得科目二要打三遍左转向灯，控制好车速不熄火、不中停、上坡不超时，基本就可以了。

16、重点再强调一下，如果第一项不合格，要把车开到第二项等待线前停车等候补考，一般等3分钟，也是听见“请开始考试”就立马打左转向灯，如果没听见开始考试语就进考试区域，就算考过了考试成绩无效。

17、每个项目前面都有等待线，前面没有车考试也可以停车，调整好心态再进去考试。

18、如果考试车有问题，及时举手反映，不要接到考试，例如：打了转向灯说你没打灯，没熄火说你熄火，没压线说你压黄线等。考试当天记得带身份证和档案。

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汽车常见的故障诊断方法

汽车故障的症状也称故障现象，是故障的具体体现，车主对其进行必要的分类归纳，有助于故障成因和部位的诊断，有助于车主根据具体情况采取相对应的措施。那么，车主在诊断常见汽车故障时有哪些方法呢?

　　1.声响异常

有些故障会引起汽车发动机或底盘部分的不正常响声，应该认真对待，否则很容易酿成机件事故。经验表明：凡声响沉重，并伴有明显的震陡现象多系恶性故障，应立即停机，查明原因。一般的声响常因成因不同而带有不同的特征，在判断时应该仔细查听，正确分辨。

　2.燃润料消耗异常

一般为发动机工作不良或底盘调整不当所致，机油的消耗过多，除了渗漏原因外，多半发动机存在故障，这时常伴有加机油口处大量的冒烟或脉动冒烟、排气颜色不正常，其主要原因主要是活塞与汽缸壁的配合间隙过大或有严重磨损。

　3.过热现象

过热现象，通常表现在发动机、变速器、驱动桥和制动器等总成上。正常的情况，无论汽车工作多长时间，这些总成都应该保持在一定的温度。除发动机外，如果用手接触时，感到烫疼难忍，即表明该处过热。发动机过热说明冷却系统由问题，如不及时排除，会引起爆震、早燃、行驶无力，甚至造成烧溶事故等。

　4.工况突变

所谓的工况突变，是指汽车的工作情况突然出现不正常的现象，这是比较常见的故障症状，一般为突发，遇事时应冷静处理。常见的有：发动机突然熄火后发动困难，甚至不能发动;发动机在行驶中动力突然降低，使行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏等，这种故障虽然症状明显，容易察觉，但其成因复杂，而且往往是由渐变到突变，因此遇此时，应该冷静的靠边停车，如无经验建议到维修处维修。

　　5.排烟颜色不正常

对于汽油机来说，正常的废气应该是无明显的烟雾，当汽缸上窜机油时，废气呈蓝色;燃烧不完全时，呈黑色;油中掺水时，呈白色。柴油机的排气不正常，经常是发动机无力或不易发动的伴随现象。

　　6.渗漏现象

渗漏的通常偶燃油、润滑油、冷却水、制动液以及转向系油液等，这不可等闲视之，一旦发现应该立即排除，否则会造成过热、烧损等。