人才驾校：为什么理论考试要考两次？科一和科四是有区别的！

科目一2018-01-16 03:01

很多学员都会感觉到很不解，为什么科目一和科目四都是属于理论考试，却还要考两次呢?这不是存心在为难我们吗？学员们理论考试如果要考两次是肯定有原因的，虽然科目四大部分是从科目一中抽出来的内容，但是科目一和科目四考试内容还是大不相同的，具体复习方法也是有变化的。今天人才驾校小编就来介绍一下科目一与科目四的区别都有哪些?

一、科目四组成内容：

1、安全行车常识，占总内容的24%。

2、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识，占总内容的20%。

3、驾驶职业道德和文明驾驶常识，占总内容的12%。

4、紧急情况下的避险常识，占总内容的12%。

5、违法行为综合判断与案例分析，占总内容的10%。

6、地方试题，占总内容的10%。

7、常见交通标志、标线和交警手势辨识，占总内容的 8%。

8、交通事故救护及常见危险品的处置常识，占总内容的 4%。

二、考试题型不同

科目一考试：100题，每题1分，考试时间为45分钟，满分100分，90分合格。

题目以情景模拟题，大部分考题以图片、图标的形式展现，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，更贴近实际交通状况。

科目四考试：50题，每题2分，考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。

题型为判断题、单选题和多选题。

三、侧重点不同

科目一考试：更注重基础知识，并将各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考查理解力。

科目四考试：主要考核安全文明驾驶要求，复杂条件下的安全驾驶知识等。虽然与科目一有着很多相同之处，但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。“安全文明驾驶常识考试”的重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，因此题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。与科目一相比，科目四是在基本的知识上，更注重实践的案例和文明的驾驶方式。

四、内容组成不同

科目一组成内容：

1、道路交通安全法律、法规及相关规章，占总内容的30%。

2、交通信号，占总内容的30%。

3、安全行车驾驶基础知识，占总内容的20%。

4、安全行车驾驶基础知识，占总内容的20%。

5、机动车驾驶操作基础知识，占总内容的 10%。

我们可以明显的从科目一和科目四各自的内容比较中看出，科目一主要侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉，科目四则侧重道路交通安全知识的了解。所以，科目一和科目四还是有差别的，那么在复习的时候对题目重点的把握就要有所侧重，更不能因为科目一已经通过而轻视科目四的考试。

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全球公认最豪华内饰的5辆车, 第一名来自中国

说到表里如一，不仅做人应该如此，对于车也是一样。一辆豪车外观霸气自然重要，但是自己看的最多的其实是内饰，小编今天为大家盘点出了全球5款最豪华内饰供大家开开眼。

1、红旗-L5

入榜理由：将中国的传统文化融入到了内饰当中

红旗L5以中国传统的“如意”为主题，讲求“平衡对称”之美，同样追求“简洁、大气、庄重、典雅”的神韵。

其中，中控区仪表板和副仪表板整体采用“大如意”造型风格，中间镶嵌一块全数字液晶仪表，达到古典与现代的结合。苏格兰全粒面小牛皮手工包覆内饰、缝纫线简洁流畅，带来舒适体验的同时更显高贵典雅。旗L5内饰面板多处采用由名师雕琢的福建沈氏“大漆”，取代桃木装饰。入选非物质文化遗产的沈氏“大漆”，千年不腐、历久弥新之效象征着恪守君子礼节的坚毅不拔。

2、劳斯莱斯-幻影

入榜理由：整个内饰当中，都体现出了高人一等的奢华感

都说劳斯莱斯的内饰是采用最高水准的手艺和最优质的材料。因为，一辆劳斯莱斯的内部装潢要用掉16张兽皮，一种是天然纹理革，用于做座椅；另一种是有织纹的“镶边”革，用作门撑和中央控制面板。

车内的全部450块皮革都是用激光导向切割的，保证了精确性。木制品采用的层板不少于6种：来自西非的华丽桃花心木，来自北美的伯尔胡桃木、枫木和黑鹅掌楸木；来自欧洲的橡树瘤部木纹和榆木。虽然色泽和情调随着所用木材的不同而相差甚远，做工的质量仍然首屈一指。劳斯莱斯是结实耐用和感性化的代表作。该车采用的皮革隐隐地散发着牛的气味，地毯让人感觉像是羊毛的，车窗旁边的硬木扶手看上去就像雕刻出来的，art-deco反光镜带有梦幻的感觉。

3、宾利-添越

入榜理由：奢华至极的驾驶感受

添越的内装仍然是宾利那种一如既往的华丽，车厢内脚部以上的空间几乎都被真皮覆盖，木饰板和亮闪闪的镀铬装饰同样无处不在，菱格纹座椅和精细的绗缝都是在向你体现手工打造的精致与价值，买家可以在15种皮色和7种不同材质的饰面当中自由搭配。

内饰里面的这块表更是大有来头，以纯金（玫瑰金与白金两种款式）打造，以珍珠母或乌木黑珍珠为表盘、并使用8颗钻石打造其刻度、这块表要额外花15万欧元选装（一辆添越的起步价格是17.52万欧元），即便是给英国女王的版本，也并没有选装这款钟表。

添越拥有一个宾利有史以来设计得最运动、最具立体感的方向盘，项目总监Peter Guest先生确认时，他直言不讳的告诉我：“没错，我们更希望添越的买家能够做到驾驶席上去体验这台车，它是围绕驾驶者打造的，而不是以后排为核心打造的。”

4、兰博基尼-Aventador

入榜理由：超跑界内饰无可争议的第一

兰博基尼Aventador虽然是一款超跑，不但动力惊人内饰的豪华程度同样令人咋舌，整个驾驶舱和座椅的部分区域采用了"Carbonskin"全新亚光黑材料所覆盖。"Carbonskin"是一种由浸泡在环氧树脂中的碳纤维提炼而成，其纤维结构稳定表面摸起来柔软。

斜倾的中控台为Aventador LP 700-4内装的设计主轴，并将卫星导航、影音系统、通讯系统整合一起。

中央的红色按钮，则是唤醒车后V12发动机的开关，而且各项精心设计的控制按钮，让驾驶者宛如操控一辆战斗机一般。

5、特斯拉-MODEL S

入榜理由：未来感爆棚

特斯拉Model S车内中控台以及仪表盘配备的大尺寸液晶显示屏相信能让每一个人过目不忘。据悉，中控台上的液晶显示屏尺寸为17英寸，几乎是苹果iPad 9.7英寸显示屏的2倍。

这一显示屏集成了车辆行驶模式调节（舒适、正常、运动）、车辆灯光、车辆用电状况、以及导航、音乐、电话等功能于一体，并可实现分屏显示。

特斯拉Model出了科技感与未来感爆棚以外，整体的内饰风格有一些偏北欧风，内饰的材质大多采用的是环保材料，上车之后没有任何异味，并且座椅乘坐之后软硬适中，可以说做到了以人为本的理念。

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