驾驶技巧：科目三常见问题归纳整理 考前自我检测

科目三是实际的操作考试，在考试的过程中会出现许多容易犯的动作错误，造成扣分。下面，我们就一起来看看科目三有哪些常见问题，来个自我检测吧。

1、上车检查

不绕车一周检查车辆外观及安全状况或打开车门前不观察后方交通情况。

2、起步

起步时，车门未关闭起步，以及起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况;遇前方车制动时不采取减速措施。

3、通过路口

通过路口时，通过路口前未减速慢行;直行通过路口不观察左、右方交通情况;转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况。遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候。不按规定避让行人和优先通行的车辆;左转弯通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯；通过人行横道、学校区域和公共汽车站时，不观察左、右方交通情况；不按规定减速慢行；遇行人通过人行横道不停车让行。

4、超车

超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况;超车时机选择不合理，影响其它车辆正常行驶等。

5、停车

靠边停车后，车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘；停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况;夜间行驶时，不能正确开启灯光;同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯；会车时不按规定使用灯光等。

6、其他“易挂点”

考试全程不按交通信号灯、标志、标线或民警指挥信号行驶；

车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线;起步时车辆后溜距离大于30厘米；

车辆行驶方向控制差，驾驶汽车双手同时离开方向盘；

单手控制方向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向;制动、加速踏板使用错误;视线离开行驶方向超过2秒；行驶中不能保持安全距离和安全车速；

争道抢行，妨碍其它车辆正常行驶；

不按考试员指令驾驶，违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的。

以上就是宝军驾校小编给大家整理的驾驶技巧：科目三常见问题归纳整理 考前自我检测的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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坡道起步到底该不该踩油门

坡道起步到底要不要踩油门啊？

有的人说不用踩，有的人说坡起不踩油门车都不动。并且，各个驾校的教练说的也不一样，各个地区对科二在油门的要求上也不一样，有的地方可以踩，有的地方不能踩。其实这踩不踩油门，还真的是看个人功夫。

坡起踩油门的目的是什么？

主要三点：

1.防止车在坡起时熄火或者溜车，踩油门可以为车在爬坡时增加动力；

2.离合操作不熟练，无法单靠离合起步；

3.以防万一，图个安心。

那怎么操作呢？

很简单，就两点：

1.定点停车后起步，打左转向灯，缓慢抬起离合器(不能抬太快)，保持刹车踩到底，慢松离合，刹车不动；

2.当发动机转速在800转以下(此时有车辆开始抖动，有前进动力)的时候离合保持不动，待怠速稳定后慢松刹车，车辆即向前行驶。

温馨提示大家：熟练掌握了离合，在起步时不用踩油门；不过当离合慢慢松的时候，听到了咔咔咔的声音，这时候松一半离合，轻轻踩点油门。

坡起踩油门的技巧有哪些？

做到下面的3个步骤就行：

1.慢抬离合器至半联动状态（松一半离合，如图）

2.稳住离合器，开始轻踩油门，等到车头翘得比较厉害时松手刹

3.最后，慢慢完全抬起离合器

牢记，轻踩油门时千万不能猛松抬离合器；离合器要抬得慢，过快易熄火。

以下是半联动状态踩离合方式：

如果踩了油门还遇到溜车和熄火怎么办？

一般这种情况都是油门与离合没有配合好。

【后溜原因】

①油门跟不上；

②松手制动的时机不当；

③油门和离合器配合不好。

【熄火原因】

①出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的；

②离合抬太快，手刹松太晚。熄火时因为离合抬得快，油门小。

【解决方法】

①松离合时要缓慢，不要操之过急；

②避免长时间在半联动状态下踩油门加速；

③油门要轻踩，轻轻一点即可。

最后说两句

坡起踩油门的前提是知道油门在哪，别松了刹车后一紧脏找不到油门！ （我相信你们都能找到哒）

一些地区在科二中是不能使用油门的，建议大家还是按照教练的要求完成科二指定的项目。不过，无论能不能用油门，踩好离合器都是能否通过科目二的关键点