玉溪驾校百科：掌握了这些，科目三顺利过

科目三路考考的是什么?路考考的是：安全意识、操作能力、应变能力、心理素质。对于路考很多都考生表示很难，但据考场工作人员介绍，很多路考不及格的考生都是由于一些细节没注意导致的。

1、考试就是不带身份证(死得其所)

2、上车前就是不绕车一圈，进行安全确认，没有看到车停在坑里，起不了步(死不瞑目)。要看清周围路况、看车轮位置、角度、气压、人、障碍物、坑、死角情况等。绕车一圈，做好起步前的安全确认，这是一个重要的习惯，等出了事以后就迟了!

3、调好位置以后就是不系安全带(死于非命)

4、起步就是不打左转向灯，也不伸脖子看左右后视镜(死有余辜)

5、开车时就是不理红绿灯，我行我素(死不足惜)

6、停车就是不打右转向灯，也不看右后视镜(死而不僵)

7、停车不找地方，乱停乱放(视死如归)

8、下车开门前不做安全确认(死得太冤)

一、考前准备

1、上车前检查：听到考官“上车准备”的语音指令后，靠近车辆逆时针方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线，可要求重新停车。

2、上车后：完成检查后，来到左边车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门即可。

3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。

二、起步注意

1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。

2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。

三、直线行驶

1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。

2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。

3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。

四、靠边停车

1、松油门或轻踩刹车减速，确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边，确定停车位置。

2、靠边过程中继续观察右后视镜，确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。

3、停车后先拉手刹，再摘回空挡，关闭右转向灯，先松离合再松刹车。

五、会车

1、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车，应第一时间减速，然后靠右行驶，会车困难时还应停车让行。会车时，要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。

2、夜间会车时，必须切换远近光两次示意。

六、加减档

1、升挡要求：升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全，右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂合适挡位，然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。

2、降挡要求：降挡前，看左右后视镜确保路况安全，如3挡降至2挡，时速30的时候即松开油门(或者踩刹车)，让速度慢慢降至20时切换到2挡。

七、变更车道

1、在考试过程中，考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。

2、变更车道前，要观察左右后视镜，确保车外两侧安全之后，打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯，向右变道打右灯)，缓打方向变道。变道完毕后，关闭转向灯。

八、通过路口

1、路口直行：通过路口前，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右交通路况，确认安全后稳住方向直行通过路口。

2、路口左转：打开左转向灯，看左后视镜，变道驶入左转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向左转通过路口。

3、路口右转：打开右转向灯，看右后视镜，变道驶入右转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向右转通过路口。

4、通过人行横道：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让行人，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。

5、通过学校区域：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让横过马路的学生，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。

6、通过公交车站：应提前减速，仔细观察公交车进出站情况，注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路，及时礼让，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。

7、要是在夜间考试，通过路口时必须切换两次远近光。

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暴雨天开车！除了涉水险你还需要知道这些技能~

紧急！

暴雨模式后！

很多车主们最担心的事情终于发生了：

爱车成了这样

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车辆被泡过，有哪些损坏？

车子被水泡过，后果相当严重！报废可能性小，但也不是没有。

汽车上的孔道很多，进水后非常难清理，久了就会发霉锈蚀。如门板内侧、空调风道、一些结构空腔等。还有曲轴箱、差速器等部位也都有排气孔。

汽车上的软装饰，污水泡过，易留下难以清理的污痕，而且如果有污水残留，还会继续发霉。

汽车上的四轮轴承、半轴的润滑脂等，被水浸泡也会很快变性变质。

更严重的是汽车上的电子设备，电子驻车刹车、音响系统以及一些传感器，被水泡过后如不及时维修，极易留下后患。

最严重的情况是进气道进水后强行启动，发动机连杆顶弯甚至折断。

车辆被淹怎么办？专家支招

如果车辆未发生淹水，建议停在地势较高的地方，如果小区车库曾发生倒灌，尽快将车牵到地面上来。没有特殊需要，建议不要开车出行。

遭遇淹水的车辆，首先要保证人身安全，车辆熄火后，不要二次启动，拨打保险公司或者4S店救援电话，耐心等待救援。

车泡水究竟能否赔偿？

因暴雨而导致熄火，如果再次启动车辆是不是肯定不赔？

车辆所处环境：不论是行驶中雨水进入车辆进气口导致熄火，还是停驶在小区/地库/街道的车辆被雨水没过进气口，只要再次进行打火启动车辆，对发动机造成损伤的。

保险：这种情况如果您买了涉水险（发动机特别损失险）是可以进行理赔的，但按照条款规定，会有20%左右的免赔率，也就是说维修费用有20%左右需要车主支付，要想获得100%的赔付，还需要再购买一个涉水险的不计免赔（与车损险的不计免赔为两个险种）。如果您根本没买涉水险，根据条款，发动机进水所造成的损伤是不能理赔的。

停驶的车辆被雨水泡了，没启动车辆的情况下如何理赔？

车辆所处环境：停在小区/地库/街道的车辆突遇暴雨（没有被动熄火）被泡，事后没有启动车辆的情况下。

保险：车服务把车辆运到相关保险公司最近的定损点。

遇水后打破玻璃逃生，没买玻璃单独破碎险给赔吗？

保险：无论是逃生还是其它情况，如果没买玻璃单独破碎险，自行从车内砸破玻璃，保险公司是不给赔付的。

理赔时都需要什么证件？与一般理赔流程有区别吗？

保险：48小时内报案后，须携带被投保人的身份证原件，保单正本，行驶证·驾驶证办理理赔手续，与一般理赔流程相同。

因自然灾害而理赔的，第2年保费会不会上浮？

保险：根据保险条款的规定，当符合第2年保费上浮条件后，会上浮。

哪些自然灾害不能得到理赔？

保险：地震及其次生灾害（包括由地震所造成的工程结构·设施和自然环境破坏而引发的火灾·爆炸·有毒有害物质污染·海啸·水灾·泥石流·滑坡等灾害），上述自然灾害不能通过车损险进行理赔。

根据保险公司的不同，“涉水险”有15%到20%的绝对免赔率。只有购买了车损险、涉水险、车损险的不计免赔及涉水险的不计免赔后才能够实现事故损失全额赔付。“涉水险和不计免赔险的价格都不高，少则几十元，多则几百元。

没买涉水险（发动机特别损失险）可否进行理赔？

保险：如发动机因进水而导致的损坏，没买涉水险（发动机特别损失险）的不能进行理赔。

车辆静止状态下：

根据家庭自用汽车损失保险条款规定，保险期间内，被保险人或其允许的合法使用人在使用被保险机动车过程中，因暴雨、洪水等自然灾害造成的被保险机动车的损失，保险公司将按约定负责赔偿。

如果汽车是停在小区或者地下车库中被水淹造成损失，只要车辆参保了车辆损失险，保险公司都会按照自然灾害进行赔付。

现在要做的就是：别动车，先拍照，再报案，就可以了！

事故发生后，车主不要试图移动车辆或发动车辆，应尽快报案，时间上不能超过48小时。至于车子的具体赔付损失情况，要根据车主的保险单保项。

如果积水漫过了仪表盘，保险公司会考虑全额赔付。

车辆正在行驶中：

不少汽车因涉水而停在半路上，对于这种情况，要看车辆具体损伤情况进行理赔。根据保险条款，对于发动机进水后导致的发动机损坏，保险公司不负责赔偿。除发动机之外，其他部分的汽车损伤如内饰、电脑板等，将视具体情况认定责任理赔。

工作人员提醒说，一般情况下，如果车辆在水中熄火，有50%可能性会导致发动机损坏；但如果熄火后再次发动，那么发动机肯定要“报销”。千万注意，汽车涉水千万不能在熄火后再次发动！！！

车被大树砸坏、被暴雨冲走，怎么办？

相关专业人士表示，车辆在暴雨天气中被高空坠物或灯杆压到属于自然灾害所造成的损失，同样，车辆被暴雨冲走导致的损失也属于车损险范畴。

汽车被水泡过，怎样节省维修钱？

如果水深超过门槛，应该从窗子跳出，找人一起尽快把车推出来。不要开车门下车，以免水灌进车内，腐蚀线路插头，烧坏电子模块，这样就可以节省一些维修费用。

如果发动机进水，绝对禁止二次打火。避免水进到气缸内，造成发动机严重损坏。

发现车子被水浸泡后，车主要第一时间通知保险公司申请理赔。

当车到了4S店后，先把火花塞拆下来，用扳手转动发动机，如果可以转动，说明发动机不是损坏得很严重，用卡尺量一下活塞的深度进行对比，如果深度数据不对，那就是发动机内部已经变形，最容易变形的主要是连杆，具体车型具体对待。发动机里的一些配件可以考虑单独换，没必要换中缸，这样也能节省一些钱。

下面这些知识一定要知道↓↓↓关键时刻用得到！

暴雨天安全行车五大技巧

一、保证视野

光线变暗时，及时打开近光灯和防雾灯;高速公路上行驶打开“双闪”；此外还要利用空调、抹布等尽快消除玻璃上的水汽，以免看不清。

二、防止侧滑

双手握方向盘保持直线低速行驶，转弯时应缓踩刹车，尽量绕开积水;如车子打滑，遵循“后同前不同”的法则：如果是后轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相同方向纠正，前轮侧滑，则相反;出发前检查轮胎是否拥有至少3~4毫米的踏面。

三、防止陷车

经过积水路面时，应查看积水的深度，水深不能超过排气管的高度；行进中不可中途停车换挡或急转方向;如不慎熄火，不要再次启动车辆，应下车将车推出积水路段。

四、避免超车

绝不可因前车速度慢而加速超车，尤其是高速，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易发生交通事故。

五、歇歇再走

如果风雨过大，不要急于行车，把车停在安全地带，等天气转好时再上路，如在户外，建议不要下车避雨，关紧车窗，不要把头或身体其他部位伸出窗外，收好收音机天线。

暴雨天被困车内，如何逃生？

正确的做法是就近逃生，第一时间解开安全带，打开车门逃生。车门无法打开时，应该选择砸车窗。车窗和车门都打不开的时候，后备箱也是一条逃生通道。很多车型的后备箱上方就有一个应急开关，这就是逃生的法宝。

后备箱逃生技巧：

1.首先，想办法进入后排，将后排座的单靠背扳倒。

2.接下来，钻进后备箱，如果是身材比较高大的车主，可以在后窗玻璃下方附近找到双排椅背解锁键，并用双脚将后排座椅完全放倒。

3.最后，找到尾箱锁芯堵盖，用钥匙等硬物将其撬下，顺时针方向拨动白色锁芯，尾箱盖便自动弹开。

注意：

后备箱逃生装置打开后备箱的原理完全属于机械用力，因此你也完全不必担心车子浸水而导致无法打开的情况。只不过，不同汽车品牌使用的装置类型不尽相同，有的需要用钥匙或尖的东西才能打开，有的是拉绳的，有的是半月型开关等等。

需要说明的是，在实际遇险的时候，狭小的车厢内，前座驾乘人员要迅速移到后座并不容易，搞不好还会因慌乱而丧失了宝贵的逃生时间，而且这种逃生方式较复杂，后备箱只能作为“最后一根稻草”，即最后的逃生通道来选择。