科目二半坡定点停车,个人感觉在科目二第二大难点,也是科目二挂科率仅此于倒车入库的项目,科目二半坡定点停车,比较考验你的离合器和刹车熟练度,控制不好很容易熄火,或者溜坡。这个就非常蛋疼的事情,熄火直接挂科,溜坡超过30cm直接0分,小于30cm也要扣十分
给大家看下半坡起步项目的扣分点:
未系安全带:扣100分;
未关好车门:扣100分;
未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分
熄火一次:扣10分。
没有定点停车,扣100分;
车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分; 停车后后溜大于30厘米,扣100分;
停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分); 起步未开左转向灯,扣10分;
车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分;
车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分;
停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分 起步时间超30秒,扣100分
在科目二半坡定点停车的时候,每个地方的考试顺序不一样的,我们这边(杭州)是科目二考试的第一个项目就是半坡定点停车,在上坡的时候控制好速度稳点,不要熄火了,在途中熄火很麻烦,等车身进去坡道的时候,进行慢慢调整车身与边线的距离不要超过30CM(一般考试的时候坡道都比较长)一般的来说让边线切进车头右侧1/3处,这样车身与边线的距离大概就在30CM以内。
科目二半坡起步停车
另一种就是有些地方有两条线(边缘线黄色,里面还有一条白线就是与边缘线相差30cm以内的)然后在通过后视镜看看边缘线和车身距离,然后车身后轮和那个白线重合就可以了!
科目二半坡起步停车
对于定点停车的横线有三条,定点停车的时候要确保前保险杠就在中间这条横线上。这时可以看左后视镜,当左后视镜下缘正好在中间这条横线上时,则停的位置正好。练习时我们在停好车后可以下来看一看车的位置,找准感觉。
科目二半坡起步停车
起步时可以分给油起步和不给油起步。我们是不给油。踩离合挂1档,然后慢慢松离合至车身抖动状态,看转速至2000转,这个时候马上放开脚刹(有些人是放手刹)双脚不要动了,车就会平稳起步的。一定要保持不动,不然很容易熄火,我当时脚会抖,熄火了很多次。
科目二半坡起步停车,还有很多方法来确认距离和点,看你在的地方的考场布置是怎么样的了,教练一般会教你看点的根据你考试的场地特点进行教,以实际情况为准。比如:定点停车的有的地方还可以看杆来确定停车点。重要的是找到适合自己的方法,考试的时候心要稳。
以上就是李郑国驾校小编给大家整理的经验交流:考驾照科目二“半坡定点停车”一次通过心得(包含扣分点)的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
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元旦后驾考“学时模式”正式实施,没花1万估计难考过?
我们都知道驾驶证每年都会有新的规定来变相的折磨我们老百姓,从以前的学驾照只要两三千元到现在学驾照可能要个一两万元,一线城市不夸张的说的确要这么多钱,像一般的小城市七八千元也是正常的价格,那么今年又有了什么改变呢?
我们都知道C1驾驶证的课时是很多的,而且还有一些七七八八的费用比如说请教练抽烟、吃饭等等,现在改变了改成了学时模式,学一个小时多少钱的算,假设一个小时一百元,你可能学完整个驾驶证需要学四五十的课时,因为现在有了规定必须学这么多,到时候你学驾驶证的钱,就会越来越多了。
这是上海市的课时价格表
而且考试的时候我们还要去提前看考场,去考场里面进行练习,然后再去参加考试,考完了如果没有考过的还要补考,补考费又是大几百块,就算是你所有的考试都是一次性考过的,62个课时每个课时100元差不多就是七八千元的样子我们才能把驾驶证拿到手。
而且现在考试相比几年前可以说是难度是越来越大了,几年前我们可以走关系,现在只能自己凭实力去考,不过考试里有一些规则也是很多,我很多朋友都是挂在了一些奇葩的地方,都来说说你们考不过科目二科目三的奇葩事情吧。