注意啦
日前,交通运输部、公安部联合下发了《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》,发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(下文简称“新《大纲》”)自2016年10月1日起施行。2012年发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》同时废止。驾考新政下,学员学车考证将产生哪些变化?
最大的变化之处就是
学时!
其中,驾校培训量最大的C1/C2车型为例,
以一张表格来看看《新大纲》学时的变化:
这意味着学时不够的话,
你是不能约考的!
回过头来看驾考新规,
不难发现一个事实,
历来的驾考改革,
都是越改学费越贵!
看了新大纲,
更让没考驾照的小伙伴们喜忧参半!
1、机动车驾驶培训教学的学时安排见下表:
备注:每学时为60分钟。其中,有效教学时间不得低于45分钟。
2.本大纲的学时为各车型基本学时要求。
3.增加考试内容和项目的,须相应增加学时。
4.每个学员课堂学习时间每天不得超过4学时,实际操作学习时间每天不得超过4学时。
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科目二进入坡停坡起项目前请控制好车速
驾驶车辆在科目二项目间行驶偏快的,请提前将车速减慢后再进入各项目操作。特别是“坡停坡起”项目,一旦等车辆“冲”上斜坡后再去调整,学员的压力与操作难度都将会倍增,非常容易出错。
通常错误
车辆上坡后车速仍偏快的,学员很容易因紧张而将离合踏回“自由行程”造成车辆后溜。有些眼看着车辆将要后溜的,又猛地抬起离合造成发动机熄火。这种还未开始就已经挂掉的案例大家一定要引以为戒。
正确做法
在车辆进入坡道前,学员应提前使用脚刹将车速控回正常的操作状态。认为有难度的可以在项目外停车后再起步,以达到有效控制车速的目的。