路通驾校百科：老司机语录分享 菜鸟快速进阶

每一个刚刚考到驾照的新手菜鸟的心愿，大概都想要尽早升级老司机，开着自己的爱车在马路上驰骋吧，下面分享一些老司机的驾驶经验，来帮助各位菜鸟快速进阶吧！

1、关于夜间行车

远光灯千万不要乱开，跟车不开远光，市区不开远光，对面来车关闭远光。

2、关于高速停车

千万不要占用应急车道，堵车不能占用，想休息不能占用。

唯一时候可以用的是车坏了，要在150米后立好反光标志，记住是150米，不要放的太近！

千万别乱用应急灯，应急灯只能在能见度急低以及车辆是静止的时候，或者行车中出现了紧急情况时使用。

3、关于应急灯的使用

一般的大雨或者阴天别开应急灯，打开你的前后雾灯就可以了，不要看着路上其他司机开了你就开。

在大雨情况下，大家都开着应急灯行驶，万一其中真的有一辆是坏车停在了路中间，后车根本无法分辨！安全隐患太大。

特殊情况：高速上突然急刹车，如果不需要变道，踩下刹车的同时，顺手按下应急灯，提醒后方车辆你出现了应急状况。

4、关于通过路口

过十字路口时，一定要提前减速，观察四周路况，盲区也不能忽略。

5、关于紧急情况应急处理

如果你的车带有abs/ESP 遇到紧急情况，毫不犹豫的一脚刹车踩到底。只要不乱动方向，车是不会失控的。电子系统会发挥最大的刹车力并保持车辆稳定。

如果必须要打方向来避免事故，先一脚刹车踩到底，待速度降到你汽车的极限之内，再做规避动作。

了解自己汽车的极限，0到100加速多少秒？100到0制动多少米？紧急变线测试可以多少公里每小时通过？这些都可以通过各大汽车网站查询。

找个空旷无车的地方，自己可以试一下紧急制动。一般来说，路面情况良好时，小轿车的紧急变线极限在60左右，SUV在55左右。所以在这个速度之上，就别乱动方向了，汽车没有你们想象中那么高性能！

6、关于安全带这件小事

这个不多说，谁不系谁倒霉，前后排都一样。

7、关于实际道路行驶速度

在路上开车绝对不是越慢越好，适速行驶。

在条件允许的情况下，接近限速行驶。

跟上整体车流的速度，这样在保证道路的通行效率的同时，也能够保证相对安全。

8、关于高速行驶的注意事项

高速路上，从匝道进入主路的时候，一定要先加速到高速公路的最低限速再看后视镜打转向灯向左并一个车道，然后在该车道加速到该车道的最高限速后再并入最左边的快速通道并加速至限速。

如果条件不允许加速至限速，就加速至整体车流相当的速度。

在高速上行驶时，做决定要果断，要超车就超车，不超车就乖乖跟在后面。

特别是在山路上，看准了前方有一段直路可以超车，一般的家用车果断的油门到底超过去后再减速至正常车速。

以上就是路通驾校小编给大家整理的路通驾校百科：老司机语录分享 菜鸟快速进阶的全部内容，希望对广大学员有所帮助。路通驾校报名咨询电话：0318-3315425

老司机语录分享 菜鸟快速进阶相关阅读：

如何应对紧急状况技巧解析

虽说现在考驾照越来越严格，可考场毕竟不是实际道路，不能教会你所有的驾驶技巧。一上路，车内所有人的安全就全托付驾驶者了。那么面对路上各种突发状况，到底应该如何应对?为此茶哥专门请教了参加CRC的赛车手朋友，让他从最基础的角度出发，教我们在紧急状况下用最正确的处理方式避险，从而达到安全驾驶的目的。

　　转向不足

转向不足是前驱车的噩梦，大部分情况下面对推头我们只能束手就擒，实际上掌握了技巧也是可以应对的。

当遇到转向不足时，马上要同时做两个动作：一是收油门或踩刹车，二是往弯道外侧的方向稍稍转动方向盘。收油是为了减少前桥负担，往弯道外侧转向是降低前轮的侧向受力，让它们重新找回抓地力。做完这两个动作后，车辆就会又回到你的掌控之下了，然后再把方向打回弯心，顺利出弯。

　　转向过度

有不足就有过度，湿滑路面上即使是前驱车也会遇到因转向过度出现失控的危险。

当你过弯时感受到车尾已经积极地甩向了弯道外侧，此时你必须迅速地收油并反打方向，将车头迅速扳回，应该说这套动作没有太多技术上难以实现的地方，最主要的地方就是反打方向的操作，幅度、速度都很关键，对车身的姿态要有一个大致的概念，因为车辆在高速旋转的时候人是很容易晕的，如果在真实路况中遇到更是容易因为紧张而判断失误，所以在练习的时候要结合对车身的判断来掌握好方向盘的操作。

　　紧急避让

紧急避让就是用强力刹车加迅速转向的方式来躲避正前方突然出现的障碍物。

这套动作的关键在于动作的及时跟进，首先要培养意识，如果前方突然出现障碍物应该去踩刹车，遗憾的是很多事故都是由于驾驶者一紧张就去踩了油门;其次是转向的配合，在全力刹车情况下车辆的重心会猛烈前移，此时前轴的受力突然加大，轮胎抓地力增强，转向力度、反馈也都和平常完全不一样，在这种状态下手臂上要稍微多发一些力才行。

　　高速并线

高速并线更适合用在车多的情况下，比如你所在的车道前方出现障碍物，但旁边车道后方有来车，如果你踩死刹车并且变道就有可能被后方来车追尾，所以要用继续前进的方式。

当车速在90km/h左右，看到障碍物后迅速松开油门——不要踩刹车——同时控制方向来躲避障碍物。车辆从加速状态到松开油门，重心也会有前移，但程度比踩死刹车的情况要小很多，同时车本身的速度也没有太大下降，因此打方向的动作一定要缓慢沉稳，幅度稍微大一些或者动作快了一些都会让车辆失去控制，对车头动作一定要有个预判，尽量把车身姿态掌握在自己手里。

　　高速爆胎

爆胎这事儿真的不常见，只要我们能按照限速驾驶的话，就算高速路行驶发生爆胎事故也不是什么大事儿，但前提是千万沉住气别慌，按照下面的办法一定能HOLD住。

1全程双手紧握方向盘且一定不能打方向盘

2爆胎发生后绝对不能立刻全力刹车

3如果情况允许可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向盘

4观察后视镜很关键

5如果是高速路况下爆胎，车速低于100公里/小时后，再轻带刹车减速