科目二是驾照考试的重要组成部分,也是其中的难点科目。想要顺利过关,除了要掌握技巧外,一些考前的准备工作也要做充分了。考前准备工作做充分了,科目二你也就成功一大半了。接下来,驾驶员考试网大正驾校小编就和大家聊聊科二考前的准备工作有哪些。
1、调座椅
上车后第一件事就是调整座椅的位置。以左脚能将离合器轻松踩到底为准,调整座椅前后的位置。建议考生考试时可以带个垫子,如果考试车座椅较矮,可以放个垫子,保证不影响看点。
2、调后视镜
如今科二考试禁止考生将头伸出窗外,考生只能通过后视镜判断点的位置。因此,后视镜的调整是非常重要的。在驾校练车时,就要学会自己调后视镜的位置,考试时按照平时的方法来调整就好了。
3、系安全带
平时在驾校练车时教练虽然不要求我们系安全带,但大正驾校小编建议各位还是一上车就系好安全带,养成习惯。这样才不至于考试时会忘系安全带,导致挂科。
4、快速适应离合器
每辆车离合器的高低、松紧都是不一样的,不少考生换了辆车后,就控制不好离合了,导致车速忽快忽慢,不是压线就是中途停车。为了避免此类事故的发生,建议考生在开始考试前,先熟悉下车辆的离合器,多踩几下,感受下离合器的松紧,同时要找到离合器半联动点的位置。
除了以上准备工作要准备充足外,考试时还需要调整好心态,轻松应对考试!
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你可知电子手刹在高速时还有救命功能!
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随着汽车行业的发展,电子手刹也越来越多的嵌入人们的生活。
下面就由小编带领大家看一下电子手刹的功能原理。
电子手刹如何工作
电子手刹现在已经是多数车型标准配置,除节省空间和外观精美以外,对于女车主来说具有一键操作,避免传统手刹出现拉不紧溜车的优势。电子手刹除控制部分外工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。
目前在汽车上应用最多的是卡钳集成式电子驻车制动系统。该系统用电子按钮、电动机组件替代了传统的驻车制动手柄、机械杠杆和拉线等控制件。电动机组件被集成到了左右后制动卡钳上,电子控制单元和电动机组件直接通过电气线束进行连接。
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电子手刹救命功能
高速时,当你长时间抠住电子手刹不放,这时候ABS系统、车身稳定控制系统都会启动,它们共同合作,让车身保持稳定,最终停下来,完全停止时,驻车系统启动。
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遇到什么情况直接拉电子手刹
在行车过程中发生极端情况,发动机熄火没有真空助力刹车、刹车踏板故障、新手没有刹车意识、驾驶员睡着了等情况,车内其他人员通过拉起电子手刹按键,车辆会紧急制动。紧急制动时ABS控制单元以略小于全力刹车的力道对全部四个车轮进行液压制动,而当车辆接近静止状态时,直接用电子驻车电机来减速驻车。这个过程中,制动系统拥有最高优先权,即使此时驾驶员踩油门,刹车优先系统会控制发动机动力输出,优先协助将车辆刹停。
以上功能在高附着力路面下才能实现,在附着力较低的砂石、冰雪路面出现意外情况首先是要将车速降下来,然后再采取制动措施。