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长安驾校:科目二考试倒车入库总压线和判断30公分方法技巧

科目二2018-01-14 03:00

科目二一直是学员心中的老大难

在考试期间也免不了各种失误

不过你有没有想过

为啥别人都能过就你不行

究竟是你技术差

运气不好

还是长安驾校小编写的教程你没有好好看

BUT

虽然你们不省心但是长安驾校小编得靠谱

科目二想要顺利通关

赶紧看这里

1

首先基础要打好

先从后视镜和座椅说起吧,这些内容教练在第一节课都会教你,整个科目二训练期间可能有的学员会遇到不同的教练,但车型都一样,所以,你必须要在第一节课的时候,把座椅和后视镜的位置记住!而且,每次换车上车后都要习惯性的把座椅和后视镜调到适合自己的位置。

如果你此时不用心,那么接下来将会遇到很多问题,万丈高楼平地起,基础很重要!

2

其次技巧最重要

考过科目二的学员一定知道,失误最多的原因无非就是打方向盘的时机不对,离合没控制好导致车速过快或过慢,然后就是点位没有判断好。

坡道起步总出错?

起步时车身压到边线?肯定是没有对准地上的指示线!

停车后,前保险杠未定于桩杆线上?要么是点位看错了,要么就是踩刹车的时机不对!

起步时总后溜?离合器没抬够就开始松刹车或者手刹!

起步时总熄火?离合器抬高了或者没保持住那个姿势,油门给的不够!

倒车入库总压线?

你知道上线时车身在什么位置最佳吗?

你知道上线时如果车身距离边缘线过远会影响倒库吗?

你知道车身距离库角多远时要打多少圈方向盘吗?

你知道倒库时车轮快要压线时改如何调整吗?

难于未知,你对自己所出现的失误一无所知,肯定会觉得很难。

这就是原因,而这些原因,你都应该自己去琢磨,每出现一次错误,就应该去想,为什么这样做不行,那换个方式是不是就可以呢?

最后是长安驾校小编一本正经滴总结

科目二确实是整个驾考中难度较大的一项,正因为如此大家在练习中更应该多问、多想、多思考。所谓师父领进门修行在个人,不懂可以问,但不要太依赖教练,要学会独立思考,这样记忆才会更深刻,每失误一次都要总结一下原因,然后下一次再去改正。失败并不可怕,毕竟她的孩子招人稀罕啊!

长安驾校小编在这里祝大家都能顺利通过考试,早日拿到驾照

以上就是长安驾校小编给大家整理的长安驾校:科目二考试倒车入库总压线和判断30公分方法技巧的全部内容,希望对广大学员有所帮助。长安驾校报名咨询电话:0436-3235111


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汽车雨刷器要怎么保养

良好的视野是车辆能否正常行驶的重要保障,雨刮器的橡胶部分保养是否良好,直接关系其工作效果。那么,雨刮器要怎样保养?

雨刮器要怎样保养

  1、洗车勿忘雨刮器

雨刮虽然搁在挡风玻璃上,但日常保养时人们却很容易视而不见,等用上了才知道有问题。雨刮片的保养方法其实很简单。每次洗车时除了洗净玻璃窗,最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条,这样雨刮条的寿命就会长一些。如果由洗车店代劳清洁,可以提醒一下店员为你做这项工作,将雨刮开关置于各种速度位置处,检查不同速度下雨刮是否保持一定速度。还有就是检查刮水的状态,以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种,都意味着雨刮叶片有损坏。另外,要注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响。

  2、定期检查不可少

检查雨刮的方法很简单,喷出一些清洁液,然后开动雨刮,留意它的动作是否流畅,留心听听是否有较大的“刮刮”声,如有的话,就表示雨刮过分压向玻璃,必须做出适当的调、校。当雨刮扫完一至两下之后,看看是否有水分留在挡风玻璃上,同时观察一下是否会留下一些划痕,如果很明显地见到的话,就表示雨刮上的刮水胶条已经老化,应该更换新的胶条了。

如果各种故障现象都齐全,肯定要检查雨刮片。方法是将雨刮拉起来,用手指在清洁后的橡胶雨刮片上摸一摸,检查是否有损坏,及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化,出现裂纹,就应及时更换。此外,还要注意支杆连接至雨刮摇臂的方式是否匹配,因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上的,而有些则是用建点的凸扣锁死的,买的时候一定要认准。

  3、用车时候多注意

要想雨刮使用寿命更长,最好是避免长时间在太阳下暴晒,还有一点要注意的是很多车主发现玻璃上有沙尘时,往往只开启雨刮扫走沙粒了事,事实这样做会损坏雨刮的胶条及汽车玻璃,所以在开启之前,不妨先喷洒一点清洗液。当然人工清洁更佳。保养雨刮还要注意注意维护好汽车的喷水系统:加入中性、去污、润滑的清洗剂;不良清洗液会腐蚀喷水系统、雨刮器及汽车面漆。及时充水,避免喷水电机空栽。

  4、雨刮器常见问题

1)带状条痕:没有找到雨刮壁的最佳支掌点,导致雨刮教条不是每个部位都与玻璃充分接触;不适当的臂杆压力或上部结构损坏,甚至不适当的雨刮片都会导致此类现象。

2)雾状条痕:一层油状的薄膜随着雨刮使用而分布在挡风玻璃上、通常是因为脏、污或车腊附着玻璃而导致;雨刮胶条被车腊、油污污染也有此现象。

3)细水现象:当雨刮器刷过挡风玻璃后,仍有小水滴贴在玻璃表面,此现象为车腊、油渍或硅化物黏附于挡风玻璃、胶条或胶条片本身质量所致。

4)胶条硬化:由于日光直晒和高温的直接变化,使雨刮胶条硬化而失去弹性。

5)上部结构损坏:受冰铲或外力破坏,造成雨刮杆结构损坏。

6)腐蚀或胶条磨损:气候不佳、清洗产品使用不当或未达标的胶条配方,会造成雨刮条边缘破烂或完全磨损。

7)“卡塔”声或刺耳的噪音:发生雨刮不规则刮扫时,大都由于胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变型所导致。在无润滑的情况下,雨刮器刮扫干净玻璃时也会有摩擦声。

8)雨刮扬升现象:现今车辆空气力学上常见,尤其出现在长尺寸的雨刮。当汽车高速行驶时,因雨刮招受风力而上扬,导致部分未被刮扫到,就有此现象。

9)胶条龟裂:胶条的使用本来就有一定的寿命,经过冷热酸碱的肆虐之下,硬化龟裂或剥落在所难免,有的雨刮片会直接脱落于雨刮臂上,若是品质不良的胶条,损坏的时间会更快。

10)胶条污损:形成的原因大多是长期囤积在雨刮上的油渍、车腊的附着雨刮器会与挡风玻璃间产生空隙而达不到完全刮水的作用。当雨刮发生上述情况而不能及时解决,您的雨刮就会进一步的恶化,划伤玻璃,进而会严重影响行车安全。

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