合顺驾校百科：驾考改革将导致补考越来越难，成本越来越高，你还敢挂科么？

以上就是合顺驾校小编给大家整理的合顺驾校百科：驾考改革将导致补考越来越难，成本越来越高，你还敢挂科么？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。合顺驾校报名咨询电话：18096645308

驾考改革将导致补考越来越难，成本越来越高，你还敢挂科么？相关阅读：

完美刹车的八个技巧

新手驾驶要慢行，紧急情况保持冷静、分清油门和刹车，无论是自动挡还是手动挡都建议您右脚踩油门，右脚踩刹车。

①长距离轻刹车的技巧-高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车操作

。②车辆完全停止前松一次刹车-如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

③紧急刹车时要用力踩刹车踏板-20年前的车辆多数没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。

④土路或浮砂路面刹车仍然有危险-不仅是乡村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒，这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。

⑤雨天行驶时谨慎使用紧急刹车-尽管现在车辆基本都配置了ABS系统，车轮抱死等现象得到了极大改善。但仍然建议在雨天行驶注意控制车速的同时，需谨慎使用紧急刹车的动作。

⑥转弯时注意刹车的操作方法-打着方向踩刹车时，车辆容易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低档位，利用发动机制动进行减速。

⑦长下坡路段行驶同时使用发动机制动-长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以，可以根据路况将变速器的档位选择在3挡、2挡、L挡（自动档）或3挡、2挡、1挡（手动挡），不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

⑧“排骨路”行驶注意-凹凸情况“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸，车辆通过时车轮会瞬间悬空，这时的刹车不仅容易产生短暂抱死，且容易发生抢方向的情况，可能的情况下利用发动机制动吧。