驾驶技巧：科目二你不知道的驾驶汽车原理，熄火就这么搞定了

科目二说难不难，了解了原理，再经过练车验证，你会发现，科目二就那么回事。

一、如何看点理论基础：三点一线原理

原理：眼睛、车身某一位置、地面上的标志，三点一线时便可确定车的位置。

应用：

1、倒车入库，眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合，说明车刚好入库。

为什么呢？因为眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面，是三点一线的。

2、判断边线距离

眼睛看向红点位置，雨刷器上的一个节点，有的是圆点，有的是方块，然后与车右侧路面上的线重合，则说明右侧这条线，离车差不多有30cm的距离。

二、离合使用原理

发动机和车轮传动轴是通过离合联接的。

可以简化为：发动机在不停旋转，另一边是一个车轮。中间是通过离合器相连。

应用：坡道起步半联动

为什么坡道起步容易熄火？

（1）离合的半联动（半离合）操作不当导致熄火。处理方法：一是考前多用不同的的车子练习，找到运用离合器的感觉。二是考试时抬离合器速度不可过快，要缓慢抬离合至半联动。关键词：“慢”

（2）离合与刹车没配合好导致熄火，主要表现为：

a 猛松离合器未来得及松刹车；

b 离合还没松至半联动就松刹车，车子后溜后快速抬离合；

c 离合半联动抬过了却没松刹车。

处理方法：左脚抬离合至车辆抖动，右脚轻松刹车（脚不可离开刹车），两脚交替缓抬使车辆平稳起步。

三、打方向的原理：前行与倒车

车辆的转向是以过后轮轮轴上一点为圆心，进行圆弧运动；

应用：

1、前轮转向半径比后轮大，所以过S曲线，往往是后轮离内线很近，前轮离内线很远；

2、倒车和前行，打方向是一致的。方向盘往左打，无论是前行还是倒车，车都往左偏。（倒库修正）

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扎心了！在号称最简单的科二直角转弯上栽了跟头...

每次面对驾考，都是一次冰与火的考验，

而当遇到直角转弯，本以为可以翻身得解放，

却在考完后开始怀疑自己的人生，

为什么在这个号称难度不算大的项目上也会跌倒？扎心了...

先来介绍一下“直角转弯”，它是科目二五项之一，是考核驾驶员在运动中正确操纵转向装置，准确判断内外轮差的能力，按规定的线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车，车轮不得碰扎车道边线。

需要注意的是在转弯时内侧车轮不能压到突出点，外侧车轮不能压到边线。

今天小编教给大家的方法是“先打死后回正”：

打死

1、转弯准备：提前靠近道路的外侧边线行驶。

2、转弯时机：保险杠与内直角平行对齐时。

3、打法：

1)打死方向：一次性完成，打到底，至极限位置，感觉到“咚”的声音，打3圈多一点。

(2)手不离把、连搓3圈，同步倒手连拉3次：先“搓”一把方向(往哪转就往哪边搓)，另一只手倒手拉(往哪边转就往哪边拉)，“搓”的手继续“搓”并始终不离方向盘，转3圈;此时，再搓、拉一点就要听到“咚”声音，便可随即稳住方向盘，并调整好手势。

感觉能使上劲、用上力的地方，都在手触方向盘的上升期和上半区。在4点至8点的位置时，“搓”是用不上力的，此时应以拉为主、以“搓”为辅。

回正

打死后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车身即将摆正时，先慢慢回平方向盘单手搓轮，连搓三圈，往哪拐的就用哪边的手搓。车子回正停直即可。

你学会了吗？