科目一需要死记硬背吗?当你还在为科目一、知识点太多记不过来发愁时,有的人已经用了下面的技巧考了满分。下面就跟随叮咚君一起来学习一下科目一通关小技巧吧!
考试须知
科目一也称为驾驶员理论考试,是驾考四项的第一关。考试内容包括驾驶理论基础、道路安全法律法规等相关知识。一共100道题,满分100分,90分以上过关。
携带身份证
手机要关机
不得大声喧哗
在电脑上要准确核实自己的姓名、证件号码等所有信息,确认无误后等考官指示开始答题,遵守考场秩序。
不要漏题、跳题
考试后确认签字
有秩序的离开考场
满分通关口诀
一、可判断为正确的
图片来自互联网
1.不准驾驶员做的都是对的;关键词:不应、不能、不准、不得、禁止、严禁
2.主动让行的都是对的;关键词:停车让行、减速让行、礼让、靠边减速避让
3.缓慢通过的都是对的;关键词:慢速通过、减速、慢行通过、平稳、将速度降低
4.注意观察的都是对的;关键词:减速观察、左右观察、停车观察、瞭望后通过
5.确认安全的都是对的;关键词:保证安全、安全通过、确认安全、轻踏制动踏板
二、可判断为错误的
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1.决策武断的都是错的;关键词:只要、只用、只需、就可以了
2.快速通过的都是错的;关键词:加速通过、急打方向、猛打方向、紧急制动、不减速
三、让车先行题
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1、机动车与非机动车在窄桥会车时,机动车要减速靠右行驶;
2、右转让左转;
3、下坡让上坡;
4、非公交车让公交车;
5、环型路,进让出;
6、有障碍的让无障碍的;
7、有让路条件的让无让路条件的;
8、让右方车辆先行
四、车速相关试题
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没有道路中心线:城市道路:30km/h,公路:40km/h
同方向只有一条车道:城市道路:50km/h,公路:70km/h
同方向有两条以上车道:城市道路:60km/h,公路:80km/h
通过窄桥、铁路、急弯、窄路、陡坡、掉头、转弯、冰雪、泥泞道路和能见度小于50米时:城市道路:30km/h,公路:30km/h
能见度小于100米时:40km/h
能见度小于200米时:60km/h
五、灯光相关试题
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1、开左转灯:左转弯、起步、向左变道、调头
2、开右转灯:右转弯、向右变道、靠边停车
3、夜间行车,路灯照明情况好,开近光灯
4、夜间无路灯照明,开远光灯
5、夜间超车,要变换远近光灯
6、临时停车,要开示廓灯和尾灯
7、雾天开车,打开雾灯和报闪灯
8、进环形路口不用开转向灯,出环形路口时要开右转向灯
六、车距类试题
1、因故障车辆难以移动,设置警告标志距离:
普通路:车后50-100米处
高速路:车后150外
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2、前后车安全距离:
当时速>100km/h,车距>100m
当时速<100km/h,车距>50m
七、安全停车距离问题
图片来自互联网
1、30米内不能停车的区域:
加油站、公交车站、消防栓、急救站、消防队门口
2、50米内不能停车的区域:
急弯、窄路、陡坡、桥梁、铁道口、隧道、交叉路口
八、超车限制问题
1、这些车不能超:
消防车、救护车、正执行任务的警车
图片来自互联网
2、这些地点不能超车:
弯道、窄桥、窄路、隧道、铁道口、人行横道
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汽车陪练的主要内容详解
关于汽车陪练问题,最近可是一个热门的行业。那么,汽车陪练主要是做什么的呢?都给我们陪练什么呢?
汽车陪练主要分为以下内容:
一、初步培训:
介绍车辆性能和车内外配套设施的使用;进行原地排挡训练和油离配合的训练;指导客户正确使用点火系统(打马达)的要领;介绍正常起步的要领,使学员尽快掌握正确的油门、离合器、变速器、制动器的配合操作;进行升减挡、转弯、调头、减速、靠边停车等基本动作的训练,并熟练掌握方向盘转向角度;让学员养成经常观看左右反光镜的好习惯。
二、初步上路训练:
向学员讲解按交通法规的要求和惯例,车辆正常直行、左右转弯、调头、并线、环岛行驶、立交桥行驶等基本要领及需要注意的事项;针对学员实际驾车水平,选择相应路段进行实际路面的驾驶,并加强基本动作的训练,指导学员在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜;在行驶中指导学员识别各种道路标志、标牌,熟悉各种行车路线;通过各种路段的行驶训练,提高学员的目测能力,有良好的距离感。
三、停车入位训练:
进行各种地上、地下车位及车库的正入、倒入、侧入的训练;指导学员掌握坡路正常起步的能力。
四、深度训练:
经过一段时间的训练,在学员掌握了一定的驾驶技能后,可选择较复杂的路面进行行驶训练,使学员正确掌握匀速行驶、超车和保持正确的前后车距的要领;着重训练在复杂路面下各种情况的正确处理;指导学员熟练掌握各种环岛、立交桥和恶劣天气下行车的驾驶要领,指导学员正确驾驶技巧。
五、夜间训练:
指导学员学会各种灯光的正确使用方法;训练学员在夜间行车时掌握车辆与行人的距离,掌握车与车之间的距离;向学员讲述一般行车中机械故障的识别和排除,告诉
学员行车过程中发生事故后的处理办法,以及处理过程中的必要程序。
目前的驾校培训,因为训练时间短,只能基本掌握简单的操作方法和情况处理方法。即使这样也是在路况简单的训练场得到的经验。但是,实际的路况比训练场要复杂得多。驾校的教练遇不到实际道路上出现的情况,也不可能给驾驶员讲解处理各种情况的方法及实际道路的驾驶经验。因此实际道路的驾驶陪练还是有必要的。
以上是有关于汽车陪练相关的内容,有想要找陪练的可以参考一下,这边注意必须到正规场所找,并签订合同,避免出现麻烦。