冬祥驾校：2016最新考驾照流程汇总

现在考驾照的人越来越多，跟身份证一样，驾照可以说是现在必不可少的一本正了。那么，考驾照需要什么流程呢?

　　第一步：报名

携带身份证原件和复印件前往驾校报名点进行报名，并等待安排理论学习时间。(注：外地学员需暂住证，驾校可代办;)

有其他驾驶证的学员需携带驾证原件(增驾);

申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上，70周岁以下;

学习大型货车驾驶，必须是当地身份证且年满21周岁。

　第二步：体检

凭有效身份证参加拍照体检，外地学员由公安车辆管理部门网上查询至申请人原籍公安局车管部门，在原籍未申领过驾驶执照方可上车。

1.体检项目：心电图、血压、身高、体重、听力、握力、背脊力、视力和色觉。

2.体检地点：指定的新驾驶员体检地点。

3.体检合格，持体检合格的《机动车驾驶人身体条件证明》，身份证复印件(外地身份证同时出具暂住证复印件)预约科目一考试。

　　第三步：科目一理论考试

安排好理论学习时间后，携带驾校发放的学员卡和通知单，进行为期两天的理论学习。推荐大家在科目一正式考试之前可以去进行试题演戏或仿真考试，充分掌握以后再去考试。

科目一考试流程为:体检身体----指纹采集----上机考试。

理论考试时间安排在工作日进行，采用电脑无纸化考试的形式，考试主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等基本知识。科目一考试试卷由100道题目组成，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。未到或不合格者，间隔15天后重排考试， 科目一合格后，由车管所考场根据学员考试合格的日期依序制作驾驶技能准考证明。

注：如考试当天迟到，则认作学员考试弃权处理;考试当天必须携带身份证原件。

　　第四步：科目二场地考试

预约须知：凭学员上车卡到指定训练场进行训练，小型汽车场地考试项目为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。训练时间可按驾校安排或协商，当所有考试科目训练完毕后，方可预约科目二考试

科目二五项考试：

1、倒车入库;

2、直角转弯;

3、侧方停车位;

4、上坡路定点停车与坡道起步;

5、曲线行驶;

注意细节：忘记安全带、要么忘记打灯，要么忘记放手刹，点位找不准，离合器控制不好等。

科目二合格后，学员根据需求进行路训，方可预约科目三考试。

第五步：科目三路考

　考试内容：

上车准备(包括系安全带、观察、打左转弯灯)、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶，增加的项目包括加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力，在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识，遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。

第六步：科目四理论(安全文明驾驶常识考试)

主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等。

考试试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分以上合格。 考前多做模拟试题。加强自己理论知识学习。

　　第七步：领取驾照

需持身份证到报名场点领取驾驶证。(或者由驾校通过邮件寄给本人，大概一周内能拿到驾照)增驾学员只领取档案，由参加驾校培训的学员自行到考场办证并证手续。

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为什么考完驾照不敢上路

正在科目三，或者已经科目四的您，可能都有默默想过一个问题：当我辛辛苦苦拿到驾照，带着从驾校学到的驾驶知识，接触真正的家用汽车，到底会跟学校里的教练车有多大区别呢?我学到的东西，有多少可以用于实际驾驶?

这是一位网友最近的提问，他很不解，在驾校开得好好的车，为啥真的自己买了车上了路，却变得如此手忙脚乱?驾校，到底教会我们什么?没有教会我们什么?

　　驾校是很有用的

在很多离开驾校多年的人来说，驾校学的东西基本是“然并卵”。那些“看到这个点打一圈方向，看到这个角回正”在日常驾驶中不仅根本用不着，而且压根没可操作性。但是不是因此就否定驾校的作用呢?实际上，对于从未摸过车的人来说，在您拿到驾照前，驾校是您接触汽车这种复杂机器的唯一场所。

其次，在教练教您“背口诀”的同时，您也在一次次不断练习中，逐渐培养出“车感”这种东西。啥叫车感?顾名思义就是对车的感知，您坐在视线欠佳的驾驶室内，如何能预判整台车的动向、姿态，在此基础上如何对车子实施控制，让车子随着您的意思走。这些，都是您在驾校无数次的练习中潜移默化学到的东西。

其实，说到那些学车中的“参考点”，在实际驾车中确实是没用，但这些参考点，其实也是帮助您培养车感的一种参照物。乃至于那些看似只为考试而设定的考核项目，其实根本目的，就是为了培养您的车感。

　　但走出驾校，有些东西必须知道

首先就是对车子具体的控制方法。在驾校，教练车们都经过特殊改装，您只要控制离合器就能让车子起步，甚至加速到一定速度。但对于正常车子来说，光抬离合起步，最终一定是熄火。家用车的起步，全部都要依靠油门配合，这点和教练车完全不一样。其次，教练车上为方便学员观察位置而增设的大角度后视镜，这个在普通家用车上也不存在。因此，普通车的视野盲区相比教练车要更大，驾驶要更加小心。

然后，就是您要面对的路况了。在学车过程中，选取的路线都是较为安全的，比较有序的。您可能会遭遇到加塞等现象，但因为您驾驶的是教练车，旁边还有来自公安部门的考官，其他车子大多不敢太过于接近您。但当您上了路，那可就不一样了，我国城市的道路交通状况，相信大家非常清楚。在如此情况下，您可能会因为经验不足而手忙脚乱，甚至会引起小事故，因此，相对上一条，如何面对路况，这才是您需要多加留意的部分。

　　那考试就不能接地气一点嘛?

很遗憾，这个问题，教授无法回答。这不是驾校的问题，它们只是根据考试大纲教学而已。更不是您是否学不好的问题，也许，也许我国可以参考国外先进国家的考驾照模式，做一点点的改进。但这些，仍有待努力。