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经验交流:科二考试中 这些细节会让你分分钟挂科!

科目二考试2018-01-13 03:04

科目二考试是让学员最害怕的科目,不少学员都对科目二的五个项目心有余悸,每次总会挂在同一个地方。有不少的人会认识是自己的练习不够,其实是他们没有很好的规避掉那些必死误区。本期,我们就来说说科二考试中学员易犯的误区。

一、车速忽快忽慢,不是压线就是中途停车

科目二考试过关的关键在于车速的控制,车速越慢越有利于考试过关。因此,在科目二的考试中一定要控制好速度。然而在实际考试中,由于换了辆车,再加上考试场地的限制,学员很难控制好车速,要么车速过快导致压线,要么就是车速过慢导致中途停车。

应对方法:

上车后先调整好座椅和后视镜的位置,保证和平时练车时看到的点位是一样的。

上车后,先别急着开始考试,先感知下考试车辆离合器的高低,找准半联动点的位置。

二、看点不准,肯定压线

教练教的点位都是一样的,有的学员考试一把就能过,有的学员却总找不准点位,经常压线。

应对方法:

虽然点位都是一样的,但由于身高体型的差异,所以每个人的座椅位置,后视镜角度都不同。想要找准点位,我们在上车的第一步就是调整好后视镜,找到最适合自己的位置。同时,在打方向的时候宜早不宜迟,方向打早了有调整的余地,打晚了就只能任由它压线了。

三、考试中记不清打了几圈方向盘,手速太慢

在考试中总有人因为紧张忘记自己打了多少方向,结果回错圈数。或者手速太慢,打迟方向盘,造成考试混乱。

应对方法:

考试时调整好心态,以平常心对待考试。打了多少圈方向一定要记清楚,打多少回多少。

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倒车入库技巧口诀汇总

科目二倒车入库几乎是每个学员的弱点,那么倒车入库有什么技巧呢,下面整理了科目二倒车入库技巧,希望能帮到大家!

  倒车入库技巧口诀总结:

  技巧三字决:慢,准,修

倒车一定要慢,开拔点一定要听教练的,到了点位打方向。但现在由于不能中途停车所以一定要提前一点打方向,别到了点位再打,就晚了。而打方向时要尊崇方向快,速度慢的原则,打完,别留;打完方向前,一定要压一下离合器减速,很多初学者,一到点位,打方向就会速度奇快,这就是光顾了打方向,左脚离合压不住了。所以在接近点位时先压一下离合,然后再开始动方向盘,但是打完方向你会发现,车速一下又慢了起来,这是为什么呢?很简单车轮转动,摩擦力增大,自然车速降低,此时方向盘已经全打完了,此时你要放一些离合,否则运气不好就算你中途停车了,切记!

最后就是倒车的关键心法了:修。倒车的关键就在修,因为现在不允许中途停车,所以上文中提到,到了点位要提前些打,切记不能晚打!因为晚打肯定就修不了,进不了库压外侧线了。因为提前打,所以很少能正正好好不用修正直接入库,多半会压内侧线。那下面就是关键了,怎么修?第一次修正:当你打完方向后,往左打就看左反光镜;往右打就看右反光镜。打完后,当那一侧的最前端端点(有些考场是标杆)出线后,观察车身与标杆或者内侧边线的距离在两只之内就回半圈,即回180度(另一个方法是,边线与车身夹角,在1点钟方向以内时回半圈);当后门把手入库后,即后轮入库后,第二次修正,怎么修?记住口诀:看车屁股,哪边宽(车屁股离边线远)修那边,方向盘往哪里修,修正幅度必须在90度内,车正(可以车头判断,也可看左右边线与车身平行)回正。当后门把手后沿靠上后库边线,停车。

  怎么出库?

首先,如果停车时车身不正,那你停车后最好探出头来看看,放心红外线扫不到你。看清楚车头往哪里偏移,就出库时往反方向修正下,还是二次修正原则,方向盘90度内修正。出库后,人过车库前水平线,或者车头遮盖考试场水平线(不是库横向水平线哦!),必须车头出库红外线,才能开拔,打足方向,切记!

  另一边倒车方法,同上。

开车牛不牛,不重要,安全就好!停车牛不牛,很重要,人品就靠它!凡事有诀窍,看看史上最简单粗暴的倒车入库技巧。

 一、侧方停车技巧

首先,将自己在开车进行入库的时候,要记住自己的车与前车的距离在60cm左右然后调整到平齐的位置。

第二,用车尾去寻找到入库的中心位置,保持约45°角的位置进行倒车入库。当车尾快碰到马路牙子后,快速反打方向盘,将车头送入车位,最后微调即可。

  二、垂直停车技巧

首先,将车身调正,目的是调整与旁边的车辆之间的距离保持在1米左右。

第二,开始倒车进行入库,这时需要用右后轮去找轮胎点,当轮胎过了库右上角的轮胎点之后,此时需要将方向盘打满。

最后,等车身位置调正后,将方向盘也调正,将车身完全入库即可。

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