学驾心得：科目四必考题目整理，即将考试的你速看！

闯过三关之后，终于来到了终级考验——科目四理论考试，是不是有点小激动，驾驶证近在咫尺！嘿嘿，我说思绪拉回来吧，此刻你更应该保持冷静，毕竟科目四考试也不容小嘘，题目数量多达数千题，废话不多说，看看这些科目四必考题目你能答对几题？

1.驾驶机动车在城市快速路上行驶，以下做法错误的是什么？

A.在最左侧车道内停车

B.在路肩上行驶

C.学习驾驶机动车

D.倒车

2.车辆发生“水滑”时，以下做法正确的是什么?

A、不可急踩制动踏板

B、逐渐松抬加速踏板，让车速逐渐减缓

C、不得迅速转向

D、立刻猛踏制动踏板，降低车速

3.车辆在泥泞路上发生侧滑时，以下做法正确的是?

A、迅速制动停车

B、向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正

C、向侧滑的一侧转动转向盘适量修正

D、迅速制动减速

4.在冰雪路面制动时，发现车辆偏离方向，以下做法正确的是?

A、用力踩刹车

B、连续轻踩轻放刹车

C、停止踩刹车

D、以上做法都不对

5.在雨天哪类路面最容易发生侧滑？

A、刚下雨的路面

B、大雨过后路面

C、暴雨中的路面

D、大雨中的路面

试题解析

1.正确答案:ABCD

分析：城市快速道路是指城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上的车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供车辆以较高的速度行驶的道路。题目中的四个选项都是在城市快速道路中禁止的行为。

2.正确答案：ABC

分析：所谓水滑现象就是雨天汽车在积水路面上高速行驶时，轮胎与路面间的存水不能排除，水的压力使轮胎上浮，形成汽车在积水路面上滑行的现象。车辆发生“水滑”时不可急踩制动踏板，不得迅速转向，逐渐松抬加速踏板，让车速逐渐减缓。故本题选择ABC

3.正确答案：C

分析：发生侧滑时，正确的方法是车尾向那一侧滑动，即同侧适当调整方向盘。转向时动作要敏捷轻盈。故选择C选项。。

4.正确答案：C

分析：这个情况下，立即踏制动踏板容易引起侧翻；如后轮一直被刹住的情况下，不松开踏板，汽车会出现甩尾现象；如前轮一直被刹住的情况下不松开踏板，汽车会出现方向失去控制。正确做法是先握紧方向盘，不要紧急踩刹车。

5.答案：A

分析：刚下雨的路面是水和土的混合物简称泥，很滑。故选择A选项。

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驾考新规将至，它是画蛇添足还是画龙点睛？

首先我们来看看驾校教学的现状和驾考的流程，看看驾照是怎么考来的。车业杂谈的驾照，是在大学期间拿到的，从报考驾校到拿到驾照，一共用了三个月。重庆科目一安全知识考试前，规定要打卡学习30个小时，每天最多6小时，我们每天早上跑去打卡，下午签退，持续了一个星期，期间，我们同许多人一样，没有听过一节课，都是靠背题去考试；科目二，教练教我们找点，练了一个星期就去参加考试了；科目三，除了第一天的冷拍档练习外，我们摸到排挡杆的次数不超过10次，每次开车两公里；科目四安全文明考试，和科目一一样。一开始车业杂谈以为只有重庆的驾考经历是这样，但经过询问朋友，发现四川、江西甚至北京上海等城市，都相差无几，那么车业杂谈有理由相信，用这样快餐教学通过驾考的人，不止一个。

那么这种教学方式有什么弊端呢？车业杂谈就给大家讲讲自己的亲身经历。首先，由于在科目一和科目四安全文明考试前，没有规范的学习交通法规，车业杂谈很长一段时间在遇到圆盘红灯，都不敢右转，看到一些安全警示牌不知道它表述的是什么意思，对交规的不熟悉，不仅为行车带来困扰，甚至会让自己在不明不白中违反交规；科目二快餐找点，带来的只有停车不熟练，车业杂谈刚开车的时候，倒库停车就要花上几分钟，当然，这对人员安全影响不大，还可以独自在车库练习。但科目三就不一样了，科目三考试场地车流量较小，并且你可以开的很慢，通过机械操作让成绩合格，拿到驾照，但日后的行车中，由于操作的不熟悉，经常手忙脚乱，会做出打转向灯后立马转动方向盘等举动，没有注意观察后方车辆，很容易就造成交通事故，相信许多新手司机都会有同感，而这在老司机眼中，就是马路杀手。

从驾校的层面来看，学员少练车，自己的油费花销就少，所以给学员练习的时间注定不会太长，车业杂谈还记得驾校教练和我们说过这样一句话，“现在教你们的东西，根本不能让你们把车开好，只能让你们拿到本子，如果你想在驾校把车技练好，那驾校可以不用开了。”所以车业杂谈有理由相信，不管是哪个地方的驾校，都会采用快餐式的教学方式，但他们没有想过，通过驾考的学员，在离开教练副驾驶刹车的时候，发生事故应该怎么办。

面对这样的教学现状，单靠修改规章或许无法根治，但下面这些举措，在一定程度上提升了学员水平，意义明显。首先是侧方位停车限时这一项规定，一般来说，侧方位停车运用的地点是路边，规定时间就要求司机更加熟练，缓解了一些窄路上由于停车造成的拥堵；其次对于转向灯的要求更加严格，不使用、错误使用或少于3秒转动方向的情况，直接不及格，这一举措规范了司机的行车习惯，让新手司机不至于太容易成为马路杀手；最后还有在变道、超车等情况下没有观察周围情况，影响了其他车辆正常行驶的，也判为不及格，这一举措或让胡乱变道、加塞等现象有一定缓解。

总体来说，此次改革考虑到了学员日后行车路上会遇到的情况，考虑到了老司机行车的感受，考虑到了规范交通等情况。尽管驾考难度的确上升了，但其对学员的成长，现有交通的规范，有积极意义。