科目二考试算是整个驾考里面通过率最低的科目,许多的学员都在这个科目上挂了。但如果是因为这三点挂的话,那真的是太不应该了。
1、对考试场地不熟
许多地方的考试场地和平时练习的场地是不一样的,正常快考试前,教练会带人过去熟悉场地,在熟悉场地的时候要跟紧教练,记住每个点,和练习的场地进行对比,看看有哪些不一样的,该怎么做。
2、粗心大意
许多的学员在考试的时候总想着尽快考完,考试的时候就很心急,一着急就容易出现各种不应该发生的错误,比如忘记放手刹啊,忘记系上安全带等等低级的错误。这些都可以避免的,就因为心急,粗心大意。
3、考试紧张
说到考试就紧张,包括我也是,不知道是不是上学那会留下的“后遗症”,总想着考试挂了该怎么办,其实回头想想,挂了的话也就多交次补考费而已,这么多人都能考过,凭什么我不行,放松心里,正常发挥,没问题的!
科目二考试有很多学员平时练得很好,但在考试的时候就出现失误。所以说就要调整好心态,避免由于情绪波动造成挂科情况的出现。
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口选五十站三十,紧急制动别乱选
故障停车设警示,道路限速要牢记
实线虚线别混淆,认清标志与手势
会车易让难先行,恶劣天气需打灯
易错易混单独记,考前多刷印象深
考试别急审对题,考试准能拿高分
上车第一调座椅,前后高低要适宜
左右后镜调精准,后轮地面要看清
安全带,要牢记,离合高低试一试
确认开始别着急,辨别库位再行驶
倒库过肩即停车,方向打死看后镜
第三入库调车身,及时回正别压线
侧方靠库约三十,入库要看平行否
倒车最怕中停车,离合控好别大意
曲线循着外线走,出弯一刹要顾后
直角也靠外边走,转向到点就下手
坡道重点在离合,停车线到速刹车
缓松离合车不熄,车抖起步免后溜
绕车一周开门看,系安全带等指令
灯光开启勿心急,听完指令再操作
起步左灯挡号刹,稳抬离合寻联动
油离配合不熄火,观察前后汇车流
直线行驶别跑偏,微调早调不用力
加减挡位配车速,勤练手上有感觉
加挡顺次先油门,减挡降速先刹车
离合踏板踩到底,速度配、莫低头
变道左右皆可以,有无条件看后视
掉头之前先减速,确认前后再转向
通过路口看灯走,不抢不争勤观察
特殊标志早知道,预先减速到三十
变道停车左右转,掉头先打三秒灯
中途熄火先不慌,回归空挡再点火
靠边停车右灯打,寻好车位立踩停
关灯手刹退空挡,松带观察再下车
科四多选题不同,答错先看正或误
科一基础先打好,通过科四并不难
看清题干再判断,图示违法重点记
货车载货客载客,超过核载就违法
用力制动防抱死,高速遇险先减速
爆胎侧滑分情况,失血都要先止血
最后一科别大意,科二科三提前记
考前心态调整好,通过驾照就到手
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