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驾驶技巧:学车时方向感很差怎么办呢

学车视频2018-01-12 03:05

学车需要方向感,学车时,有不少学员表示自己学车方向感很差,学起来很吃力,该怎么办?下面四种情况,学车时遇到过吗?

1、左右不分

教练说“打左灯”时,打了右灯;教练让路口右转,去转了左边……很多学员并不是真正的“左右不分”,只是不能在短时间迅速反应,并作出正确的举动。

解决办法:出现这种情况,一是要多给自己预留反应时间,别着急动手;二是用适合自己的方法分左右,下个定义:如,左边是靠近车窗,右边是靠近挡位。

2、倒车时左右不分

车辆前进,能清晰判断左右,但倒车时就会感觉混乱,如倒车入库时修正车身,不知道方向盘怎么打。

解决办法:倒车时,一定要充分利用左右后视镜,尤其是科二,调整后视镜的原则,尽量能看见后车轮最低点。倒车打方向原则:想让车尾往哪边靠,就往哪边打;担心车尾压线,就往反向打。

学员可以通过后退拉直线的方法,控制车辆跟线后离开,再跟线,训练倒车的方向感。

3、没有方向感

学员驾驶车辆在道路上行驶的过程中,有些学员会出现没有方向感的情况,也就是说他们发现车身歪斜的时候,车辆已经有很明显的跑偏甚至是已经碾压道路双黄线。

解决办法:学员在驾驶车辆是要坐直坐正,视线要向远看,手握方向盘尽量放轻松,要感受车辆行驶的方向是不是和视线成平行,视线看的越远,就能越早的发现车辆出现的任何问题。

4、方向盘转动掌握不到位

车身出现便偏斜时,就需要调整方向,但有时会出现过快过猛的情况,导致车辆有橫甩的感觉,或者修正过度的现象。

解决办法:打方向盘要把握“三个度”:速度、力度与幅度,遵循以下原则:

①回正原则:方向盘打多少,要回多少,快打快回,慢打慢回。是否回正可以车标为参照物;

②安全原则:车速快时,转向时反应要快,幅度要小,一指或半指微调;

③弯道原则:多大的弯就打多少方向盘,大弯快打(如直角转弯),小弯慢打(如曲线行驶);

④补救原则:打早了,调整少与慢;打得晚,调整多与快;多打小回,少打快补。

5、不知车辆是否直行

直线行驶时,往往跑了好几秒,才发现车辆跑歪了,不懂如何让车保持直行。

解决办法:想让车辆保持直线行驶,眼睛尽量看远处道路中心,这样会比一直盯着车头,更快感觉到车辆走偏,能提早微调方向;

同时,双眼余光可留意两侧道路边线(一般选择左边线,按平常习惯即可),作为参照物,车辆就能保持直线行驶了。

提示:

上车的时候双手不要把方向盘握的太紧,要轻轻的,慢打慢回,快打快回。再就是不要看车头,要看前方远点,适当的微调方向,切记别乱打方向盘,心态放平和一些,减轻思想上的压力,就可以掌握的快一些。

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出错原因一:一般学员到了考场,心态就出现紧张,这是正常的,应该怎样调整:不要过多地去想成功与失败的问题,把心态放开,以平常心应对它,把考试当作在训练场练车一样,将平时练车的成绩拿出来,有两次机会即50%的成功,而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。

出错原因二:有的学员换了一部车,一时心慌,就对离合难控制,所有的手动汽车,离合有几种情况,即高和低,轻和重之分,有的学员说一踩离合车就停,一放就太快。松离合时速度不能太快,要慢慢放,放到车动时就不能再放,因为这是最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合,快可轻踩。

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