平安驾校：学车技巧科目三语音提示详细操作，还没考的学员一定要认真看

目前大部分的省市科目三已经实施了电子考，科目三考试到底考什么？都有哪些考试内容呢？接下来，我们来详细分析下科目三考试详细的语言指令操作，还没有考试或准备上考场的学员一定要认真看哦！

一、不可忽略的上车准备

绕车一周检查车辆外观及安全状况；开车门前检查车辆前后方交通情况；调整座椅、左右中后视镜、系安全带。

二、考试开始

1、灯光模拟考试

下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。模拟灯光考试顺序是随机的，不要紧张，这个跟教练车上的模拟一样的。

语音提示：模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关，必须关闭，不关扣100分。

2、语音提示：请起步，继续完成考试

系好安全带，打左转向灯，离合器踩到底，踩刹车，挂一挡，按喇叭，放手刹。慢抬离合器，观察左右交通情况，慢慢放开离合器，车辆有轻微抖动后，轻踩油门，起步完成后关闭转向灯。

2、语音提示：请超越前方车辆

开左转向灯。观察左、中后视镜。平稳转动方向盘，（要点：默数五秒后动方向盘）超车完成后关闭转向灯。

3、语音提示：前方路口直行

观察路口交通情况，听到语音指令后踩刹车减速，不要踩死，车体有明显减速的感觉即可。

4、语音提示：请保持直线行驶

首先扶稳方向，加速接近40码后换4挡，稳住速度保持直线行驶，听到“结束直线行驶”后减速、减挡正常行驶。

5、语音提示，请完成加减档操作

从二挡依次升至五档。一般来说，20--30km/h挂二挡，30--40km/h挂三挡，40--50km/h挂四挡，50km/h以上挂五档。

6、语音提示：通过公共汽车站

语音提示后就踩刹车减速，车速降低到30km/h以下，不要踩死，车体有明显减速的感觉即可。

7、语音提示：前方请变更车道

注意听考试员指令，是向左还是向右变更车道，观察左、中后视镜。平稳转动方向盘（要点：默数五秒后动方向盘），变更车道完成后关闭转向灯。

8、语音提示：通过学校区域

语音提示后就踩刹车减速，车速降低到30km/h以下，不要踩死，车体有明显减速的感觉即可。

9、语音提示：过人行横道

语音提示后就踩刹车减速，车速降低到30km/h以下，不要踩死，车体有明显减速的感觉即可。

10、语音提示：前方路口左转

开左转向灯,进入左转车道。踩刹车减速，车速降低至20km/h以下，不要踩死，车体有明显减速的感觉即可。

11、语音提示：前方路口右转

开右转向灯，踩刹车减速，车速降低至20km/h以下，不要踩死，车体有明显减速的感觉即可。

12、语音提示：前方请选择合适路口掉头

开左转向灯，踩刹车减速，三挡减二挡，观察来往车辆和行人，如果车流量过大，可在路口停下，等待具备通行条件后再掉头。特别提示：不要空档滑行。

13、语音提示：请靠边停车

开右转向灯，踩刹车均匀减速，观察来往车辆和行人，等待5秒后确保安全后打方向向右靠边停车。车辆停稳后拉手刹，退空档后报告考官：“考试结束，请小结”，在考官示意考试结束后方可解安全带下车。

各地以上项目考试顺序根据考场路况有所不同，在考试前最好有机会去熟悉下考场，或者和教练沟通了解考场的情况。

主要特别注意：

1、路口直行、人行横道、学校区域、公交车站等项目，时速控制在30公里/小时以下，档位速度距离要匹配。

2、超车、变更车道、靠边停车、掉头、路口左转、路口右转等项目都必须打转向灯满3秒之后才能变线。

3、如因操作不当造成车辆熄火，必须退回空挡后，拉紧驻车刹动，重新启动车辆。（否则会因操作不当而扣分）

4、在经过所有斑马线（人行横道线）时候，不能变更车道！

5、路口右转后要打左转向灯并线进入慢车道，不得进入公交车站专用道！

6、路口左转、掉头时候，可以选择在主车道或者超车道完成！

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汽车刹车使用技巧详解

驾车加速行驶，这是谁都可以做到的。但是如果我们不能够正确地操作刹车，汽车有可能在一瞬间变成事故的凶器，因此，也许我们可以说刹车技术是驾驶汽车的境界之一。

　　停车不要一直踩刹车

车辆完全停止前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

　　长距离轻刹车

长距离轻刹车的技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车操作。

　　紧急刹车

紧急刹车时要用力踩刹车踏板20年前的车辆多数没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。

　　雨天紧急刹车

雨天行驶时谨慎使用紧急刹车尽管现在车辆基本都配置了ABS系统，车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。

　　"排骨路"刹车

"排骨路"行驶注意凹凸情况"排骨路"(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸，车辆通过时车轮会瞬间悬空，这时的刹车不仅容易产生短暂抱死，且容易发生抢方向的情况，可能的情况下利用发动机制动吧。

　　土路或浮砂路面刹车

土路或浮砂路面刹车仍然有危险不仅是乡村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒，这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。

　　长下坡路段刹车

长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以，可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波)，不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

　　转弯刹车

减低车速转弯时注意刹车的操作方法打着方向踩刹车时，车辆容易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。