骏丰驾校百科：科目一，最易混淆的知识点

实习驾驶员

准许：

按考试车型单独驾驶，可以上高速公路。

实习期间须悬挂实习示意牌。

禁止：

牵引车辆。

驾驶特种和危险品车辆。

单独驾驶大客车和挂车。

鸣喇叭

准许：

鸣三次。

鸣半秒钟。

行车中遇到畜力车时，尽量少鸣喇叭。

行进于没有禁止鸣喇叭路段时，尽量少鸣喇叭。

禁止：

郊外高音喇叭禁止，晚上23时到凌晨5时禁止。

当经过不允许鸣喇叭的路段时，注意安全，禁止鸣喇叭。

灯光

左转向灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。

右转向灯：向右转弯、向右变道、靠边停车时。

夜间行车路灯照明良好开近光灯。

夜间无路灯照明时间时开远光灯。

雾天行驶时开雾灯和报警闪光灯。

进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。

夜间需要超车时应变换远近光灯。

夜间临时停车时开示廓灯，后尾灯。

让车

1、机动车与非机动车在窄桥上会车减速靠右通过。

2、右转弯让左转弯的车。

3、下坡车让上坡车。

4、非公交车让公交车。

5、环型路口进口让出口。

6、有障碍让无障碍。

7、有让路条件让无让路条件。

未划分标线车道

1、机动车在中间行驶。

2、路幅宽度14米以上非机动车两边3.5米。

3、14—10米机动车中间7米。

4、10—6米非机动车两边1.5米。

5、小于6米的机动车和非机动车靠右顺序行驶。

车道

1、三条车道：

第一条为超车道，专供超车用。第二条为小型车道，专供小型客车。第三条为大型车道，专供其他车辆通行。

2、高架：

第一条为快车道，车速为70—80。第二条为慢车道，

车速为50—80，低于70公里改在慢速车道上行驶。

3、高速公路：

第一条为超车道，第二条为行车道，第三条为紧急停车带。

机动车在高速公路上行驶，最低时速为60公里。设计最低为70公里。

高速公路上二车之间安全车距离为100米。

4、高架和高速：

不准停车、调头、逆向行驶、上下客。

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新手高速开车有哪些技巧

　　一、上高速前做好全车检查

上高速之前，车主必须抽时间认真检查一下整体车况，包括各种油液是否充足、电池及车灯是否正常运作、刹车是否可靠等。在高速上抛锚只是倒霉而已，万一刹车失灵那就是生死考验了。

需要重点检查的是轮胎状况和胎压。我们都知道，如果没有健康的轮胎，哪怕是顶级超跑也跑不起来;况且轮胎存在裂纹或鼓包等隐患，是会有爆胎风险的，高速爆胎基本上非死即伤。所以，上高速前应仔细检查一下全车轮胎的状况，提前把死神撵走。

　　二、从匝道进入行车道时注意观察和提速

不少驾驶员(尤其是新手)，从匝道进入高速行车道时，也不管后方是否有来车，就径直窜上行车道。这样操作要么把后方来车吓死，要么把自己吓死，最坏的结果就是酿成惨烈的碰撞事故。

三、严格依照限速行驶，保持车距

国内高速的最高限速基本上是120公里。在高速上严格依照限速行驶，不仅可以避免无谓的违章罚款，更重要的是能保命——已经有权威数据证实，时速超过160公里爆胎，死亡率几乎100%!从安全角度考虑，依照限速行驶必须遵守。

除了依照限速行驶外，与前车保持安全车距也是必须的。这个安全车距可以简单理解成与车速数值相当：当车速为100km/h时，安全车距为100米以上;当车速在100km/h以内时，安全车距不少于50米。若遇上雨、雪、雾等不良天气时，更加需要增加行车距离。只有保持安全车距，遇上突发情况时你才有足够的反应距离和时间。

四、提前确认出口标志

在高速路上最让人郁闷的事情，莫过于错过出口了，那将意味着需要多走很长的距离才能绕回来。错过路口的原因，除了不熟悉路线之外，恐怕就是开车时走神了。需要注意的是，临近出口时不要靠近大货车。因为大货车庞大的车身很容易遮挡视线，也会影响车辆变道，导致我们错过了出口。

在出发之前，我们一定要做好功课，提前熟悉路线及相应的高速出口，实在记不住时可以写在纸上以便随时查阅;在高速公路上行车时，则要留意出口指示牌(一般会提前两三公里开始提示)，提前变道。