宏信驾校百科：新鲜出炉！驾考科目三全攻略

汽车驾驶如今已是人们必备技能，所以考驾照的人源源不断。但是一些驾考者表示，他们平时练习时都挺好，可一考试就紧张出错，尤其是科目三的考试。

考前准备

1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物（车尾有感应探头）、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物（车头有感应探头）、左前轮。

2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。

3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位是否置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。

起步

1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。

2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜（按左中右、右中左的顺序），确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。

直线行驶

1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时（每隔20秒左右）观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。

2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施（轻点刹车或减挡）；如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。

3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。

靠边停车

1、松油门或轻踩刹车减速，确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边，确定停车位置。

2、靠边过程中继续观察右后视镜，确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。

3、停车后先拉手刹，再摘回空挡，关闭右转向灯，先松离合再松刹车。

会车

在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车，应第一时间减速，然后靠右行驶，会车困难时还应停车让行。会车时，要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。

加减挡位

1、升挡要求：升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全。右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂合适挡位。然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。

2、降挡要求：降挡前，看左右后视镜确保路况安全。

变更车道

1、在考试过程中，考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。

2、变更车道前，要观察左右后视镜，确保车外两侧安全之后，打开对应位置的转向灯（向左变道打左灯，向右变道打右灯），缓打方向变道。变道完毕后，关闭转向灯。

通过路口

1、通过人行横道：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让行人，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。

2、通过学校区域：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让横过马路的学生，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。

3、通过公交车站：提前减速，观察公交车进出站情况，注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路，及时礼让，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。

超车

1、超车前：保持与被超车辆的安全车距，观察左后视镜确认安全，同时打开左转向灯，继续观察左后视镜，时机允许时，向左变更车道，鸣喇叭，从被超车辆左侧超越。

2、超车时：适当转头观察被超车辆动态，并且与被超车辆保持横向安全距离。

3、超车后：要保持直线行驶至少10秒，在不影响被超车辆的前提下，打开右转向灯，看右后视镜，确保安全后向右变更回到原车道。

调头

1、调头前：向左变道进入左侧调头车道，踩离合带刹车减速，打开左转向灯，降至1挡，抬离合，到达调头位置时迅速向左打满方向盘，沿左侧路肩左转。

2、调头过程中：注意观察右侧来车方向，右脚放在刹车踏板上，随时准备减速避让。遇到直行来车时应减速或停车礼让。

完成调头后适时回正方向，驶入快车道后根据实际路况提速升挡。

最后，宏信驾校小编祝大家都能顺利考过科目三！

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科三切忌这些动作，驾照离你又近一步

科目三难度不大，但常常因为紧张忘记操作，或其他莫名其妙的原因挂了。所以在平时练习过程中要养成良好的习惯：上车准备

1. 打开车门前不左右观察

检查完了，想也不想直接打开车门，不合格！考试还没开始，你的安全意识就丢了！

2. 安全带忘记系、没系牢

科三最简单也最容易忘的就是它，做好准备就把安全带系上，才能继续下面的。

起步

1. 不松手刹起步

牢记起步顺序，“灯、挡、号、刹”，要想车子不熄火，手刹还得松到位。

2. 起步前未通过后视镜及侧头观察后方情况

侧头动作要明显，要让摄像头捕捉到，确保起步条件安全后，汇入行车道。

3. 车门未完全关闭就起步

驾驶员方向的门是关闭了，可是后座其他考生门没有关也算你不合格！

多长个心眼，看一下仪表盘上的车门灯有没有亮起。

4. 起步熄火，没退挡就直接启动发动机

任何时候启动发动机，挡位未置于空挡都不合格。

起步时离合松慢点，等车子走起来才不容易熄火，熄火后先回归空挡再点火。

直线行驶

1. 方向控制不稳，车辆不能走直线

手握方向盘的姿势要放松，一旦发现跑偏，不能大力去拉，而是稳稳的、小角度的快拉快回。

2. 遇上前车突然停车未及时制动

你不踩刹车，安全员就会帮你踩，后果你懂得……

考试千万别紧张，放松心态，平时训练不依赖教练，知道紧急情况怎么应对。

3. 未按指令平稳加减挡

挂错挡没有及时更正，换挡过程中有明显闯动甚至熄火。

多熟悉挡位的位置，尽量不要低头看挡。

靠边停车

1. 打转向灯少于3秒

凡是变道、转弯、停车等项目，要等转向灯打开3秒之后才能转向。

若判定仍少于3秒，就是没数够时间。

2. 开门前不注意观察

很多学员觉得这个动作多余，干脆不做了。

其实，多看一眼后视镜，多回一次头，不仅是为了应付考试，也是为了今后的安全。

3. 下车后不马上关闭车门

在考试就不要想着为下一个考生留门了，下车后干脆利落，迅速关闭车门。

对细节的把控建立在良好的习惯基础上，才是顺利完成考试的关键。