启程驾校百科：凭什么开空调练车就会挂科！

炎炎夏日，正在为了考驾照而练车的学员都会疑惑：为什么教练不给开空调？

这么热的天气都不能理解一下学员们的辛苦吗？

这个教练怎么那么抠门？就舍不得多花一点油钱吗？

好不容易找到了一家可以开空调练车的驾校，立马激动地报了名~

可是，当跑去练习科目二的时候教练却坚决不让开空调！

说好的可以开空调呢？

教练面无表情地回道：

“你想考试早点挂科，你就开吧！”

什么情况？

开个空调宝宝就要挂科了？Why？！

原因一：底档开空调直接影响动力

科目二考试的时候，主要是靠控制离合和刹车，在低速状态下精准稳定的完成各项考试。

汽车在低速档位时，发动机的输出功率较低，这个时候开空调会占据一部分汽车输出的功率、容易造成汽车动力不足。

【注意】

在定点坡道起步项目的时候，本来就是个容易熄火的项目，开空调会更容易熄火。

原因二：开空调练车，离合控制力度习惯会有所影响

很多学员经常抱怨为什么换了一部车就控制不好离合，速度不是太快就是太慢。

在练习科目二的时候，细心负责的教练一般都会安排新旧不同的车辆给学员练习，为的就是学员能通过体验加强练习，这样对于离合的控制才能尽可能的变得自如。

但如果习惯开空调练车，动力自然不足。

练车时习惯离合抬放的幅度变大导致控速不稳定。

【注意】

考试时若是因为忘记开空调（大部分地区考试是允许开空调的），此时同样高度的离合收放力度都会影响车子的速度。

这种情况就有可能导致速度不稳考试失败。

原因三：在低档或怠速状态下开空调，会造成一氧化碳的浓度升高

由于开空调时汽油燃烧不充分，车厢中空气又不流通，时间久了一氧化碳浓度就会超标。

轻者容易造成疲劳乏力、重者则造成死亡.......这也是新闻常有报道的。

【注意】很多车主在车上开着空调、暖气睡觉，玻璃窗紧闭，又忘记内循环。

其实，除了科目二之外，科目三练习的时候一般都是开着空调的。

暑期烤驾照的的小伙伴们，练车的时候记得备好雨伞和防晒霜、多补充水分，错开高温期练车。

熬一熬掉几斤汗，努力克服一下驾照就烤好咯！

以上就是启程驾校小编给大家整理的启程驾校百科：凭什么开空调练车就会挂科！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。启程驾校报名咨询电话：0745-2144888

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电气系统

·车载网络系统

·车载网络重要模块：GEM，IC

·中控锁系统、免钥匙系统和PATS操作流程

·SYNC系统

·盲点监测系统和安全气囊系统

·灯光、玻璃、雨刮、空调和智能充电系统

·电源分配系统

车载网络系统

·该车网络系统采用了六种网络进行通讯：

·HS-CAN

·MS-CAN

·多媒体HS-CAN

·LIN

·独立的MS-CAN

·独立的HS-CAN

BCM（车身电子控制模块）

BCM（车身电子控制模块）

·电源管理

·车辆配置参数主模块

·HS-CAN和MS-CAN网关

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·电源管理

·车辆配置参数主模块

·HS-CAN和MS-CAN网关

BCM（车身电子控制模块）

工作模式：

·工厂模式

·运输模式

·正常模式

·紧急运转模式

·碰撞模式

注意：运输模式可通过关闭点火开关10秒内，踩5脚刹车，

按动两次双闪灯开关解除。

BCM（车身电子控制模块）

工作模式

·紧急运转模式：发生严重故障的情况下（例如线路板故

障，供电故障），车辆将进入跛脚回家模式。

·跛脚回家模式下依旧保留了以下功能：

l。风挡雨刮（低速）

2．近光灯点亮（每次点火开关打开的时候近光灯点壳）

3．制动灯

4．位置灯

5．车辆喇叭

BCM（车身电子控制模块）

工作模式

‘碰撞模式：当RCM检测至一定撞击程度时，BCM进

入此模式：

点壳危险警告灯

燃油泵停止工作

一如果碰撞发生的时候，车辆中控是上锁的，则车辆会

进入解锁状态

BCM（车身电子控制模块）

CCC参数

·C346在车辆配置参数上采用中心模块配置方式，

所有的模块参数都被存储在BCM中，从BCM发送配

置参数到有需求的模块

·在更换其他模块时就不用单独进行参数设置

·当BCM被更换时，需要从PTS网站上下载As Built

文件并导入BCM

BCM（车身电子控制模块）

CCC操作菜单

1、上传（由BCM上传到IDS电脑里）

2、查看（上传后才能查看，此处不能修改参数）

3、修改（上传后才能修改；可修改有选项菜单的参

数）

4、BCM 3C参数的导入(将从PTS网站上下载的As

Built文件导入BCM)

BCM（车身电子控制模块）

更换BCM的操作流程

1、可编程模组安装

2、导入CCC参数（只能通过As-Built文件导入）

3、PATS操作（包括配钥匙和启动模块）

4、匹配遥控器（与C307遥控器匹配方法相同）

12.当下载完成后，模块编程也完成。请参考维修手

册中说明，完成模块配置的最后几个步骤，包括

PATS参数重设（启动模块），钥匙编程和清除故障

码的操作。

仪表

仪表的功能

·承担网关功能：

在MS-CAN和MM-CAN之间，有两个端电阻，分别

是中速网络和多媒体网络

·指南针功能和福特经济模式

仪表自检

·按住里程重设按钮（版本A）或者中心确认按钮

(OK键，版本B和版本C)再打开点火钥匙从“O”到

“II”位保持时间超过5秒。

·自检模式的退出：按住就"OK”键超过3秒或关闭

点火开关。

里程清零设定

·里程可清零重设三次：

每次不超过20 km

清除总里程不超过50 km

·清零操作方法：按住方向盘上OK键或里程重设

按钮10秒

C346车型有两种配置的中控锁系统：

一、不带免钥匙功能的中控：与传统中控相同。

二、 带免钥匙功能的中控：同时具有普通中控功能

和免钥匙开锁功能。

中控锁系统

控制功能：四个车门、行李箱门、油箱盖。

上锁解锁操作方法：机械钥匙、遥控钥匙、中控开关。

特点：

-开门方式可设定一次遥控全打开或两次开。

·车辆按动遥控开锁键解锁，如果在45S内不作动车门，则

车辆会自动进入锁门防盗状态。

-锁门后视镜折叠，闪灯．

免钥匙中控锁系统

免钥匙上锁条件

外部天线检测到合法钥匙

所有车门和行李箱关闭变速箱处于P档

点火开关关闭

ESCL上锁的条件

1。车速=O

2．点火开关关闭45秒后

3．发动机关闭

4．车内无合法钥匙

四个条件必须全部满足，ESCL才上锁

ESCL解锁的条件

一按下启动开关的时候可以检测到合法钥匙

一踩下刹车踏板（刹车位置开关起作用）的时候可

以检测到合法钥匙

一利用合法钥匙开门后

任意满足一条即可

ESCL故障模式（有故障码时）

-模块记录了ESCL相关的故障码时会进入

故障模式

·ESCL无法上锁

·点火开关可能无法打开，车辆无法启动。