学员和教练的矛盾,是学车过程中的主要矛盾,驾校教练服务态度和脾气,常常是人们的吐槽点。今天带大家深入研究“教练为什么脾气这么差”的原因。
1、教练考核的门槛相对低
以C1为例,教练证的申请条件大致为:取得相应的机动车驾驶证,年龄不超过60岁;5年以上安全驾驶经历,3年以上驾驶相应车辆的经历;熟悉掌握交通安全法规、车辆保养、教学指导等能力;汽车及相关专业中专或高中以上学历。所以,大部分教练员的文化素养并不太高,说话难免粗俗,习惯即可。
2、驾校考核压力
基本每个驾校都会对教练下达考核指标,比如某个教练带了几个学员,通过率要达到几成才算达标,如果不能把学员快速带过关,这个教练的工作进度就会受到影响,指标达不到,收入也会受影响。说白了,都是钱的问题,一个学员一而再再而三教不会,教练收入受影响,肯定心情暴躁。
3、鱼龙混杂的驾培环境
教练鱼龙混杂,学员亦是鱼龙混杂。中国人的观念就是买通人情好办事,于是许多学员经常请教练吃吃喝喝,以求可以尽快安排考试;而一些教练员也乐得被请客,其他人给了好处,而你没给,自然没给你太好的脸色,现实就是如此。当然,这种做法是必须严厉打击的,希望驾考制度能越来越完善。
4、半垄断性的驾培市场
驾校,以前是国家设立的单位,后来才分离出来,专门从事驾驶人培训的行业,时至如今,依然带有半垄断性质,学校只有经过驾校这个渠道进行培训,才有资格完成学习获取驾照。所以,你想学车,你就必须按照驾校的规矩来,就算我态度不怎样,你也不能随随便便就转校。
5、日复一日程序化教学
每一个教练每年都会带许多学员,对每个学员的教学内容都差不多,有的人领悟快,上手快,有的人比较笨,学不好,而在教练眼里,这些东西他已经教过无数遍了,简单不过,恨铁不成功,数落在所难免。
在此,无论你现在所在的驾校服务如何,教练态度如何,既然你决定考驾照,就认真学,多看点视频,多学点经验。只要你认真学了,一次性过关,并不是难事。
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科目二考试下雨怎么办2016
科目二考试遇到下雨时,不要心慌,关键还是要在平时训练中认真练习。不然,突然遇到下雨就不知所措了。
一、调整好心态
遇到下雨,也不要有什么心理负担。其实,只要车技过硬,下雨天跟晴天考试没多大区别,不要让雨干扰到自己的心态,树立正确的心态,就没什么大不了的了。
二、车轮易打滑,切忌猛踩刹车
科目二考试的内容还好,速度要求不快。科目三要控制车速,三档行驶,保持30码多一点点就没问题,不要跑太快;需要刹车时,先使用轻刹、点刹,降下速度。
三、手脚一定要干爽
考试遇到下雨的一个困扰就是手脚都容易沾水,摩擦力就会减小。踩离合时,脚滑了;打方向盘时,手滑了,这类的失误往往能导致驾考失利。这种天气考试,在挑选鞋子时,就得有意挑选那些鞋底有较深纹路的,增大摩擦力。进车前可先在将手上和鞋上的水甩掉或擦拭干,在车里磨蹭下底板后再放到离合、刹车上。
四、要会用刮雨刷
科目二、科目三考试遇到下雨时,一定要开雨刷。不过平时训练时,教练不会教刮雨器的使用方法。方向盘下右边,与转向灯正对面的按钮,就是雨刮器的按钮。
五、雨水飘进来,也不关窗
虽然下雨视线就不怎么好了,雨还又往车内飘,但是最好也不要关窗。开窗后,能够很好的观看后视镜和点位。身上淋点雨不怕,拿出“舍得一身湿,要把驾照拿”的狠劲,争取一把过。
六、平时认真练习
最重要的一点还是离不开平时的练习,在练习时就遇到了各种问题,在考试时心中有数,就不会再被这些突发情况给吓到。在练习时就经历了这种雨天后,对考试时自信心有大大的加分。学再多的理论指导,也不如自己实地练一把,来得实在。在不能保证自己考试那天是个好天气,平时还是勤快的多加练习,风雨无阻,这点很重要。