不怕一万,就怕万一!
很多学员都在后台咨询迅达驾校小编,在科目三考试时正好遇到前面有车挡路,这该如何是好呢?今天教大家一个不扣分的妙招!
注意事项
严格按标准规程操作,密切注意扣分细节。
科目三的要求是如果没有系统要求是不可以随便变更车道的。
考试按你自己的考试科目行驶,宁停三分不抢一秒。
如果前方有车挡路,你可以减速,观察前方车辆,只要保持车距了就不丢分。放心,一般都比你开的快。
具体操作
第一,首先要听主考官的命令
如果语音指令发出后,前方有车辆,那看主考官下什么命令了。
如果让你直接按语音指令直线行驶的话,那就按主考官的意思了~让你走你就走让你停你就停。
第二,现在很多主考官是禁止说话的,这样的话怎么办呢?
前面有车的情况下你可以在考试路段范围外停车等他走远了。
停车要注意把档摘了,拉上手刹。
起步的时候不需要按开始的时候起步。但必须一档起步。
然后踩油门上二档,再上三档,才能考直线。
提前看到前面有车可以压低离合减。当然这个是根据各地的情况。
第三,如果你要做动作突然出来一辆车
你在快速车道就打转向灯往右侧过,如果在机动车道就做侧过,记得打转向灯。
你当然会选择刹车啊~
这种意外情况教练会通知考试中心,并对考试顺序做出调整的。
不要紧张,该怎么走就怎么走。
但是也有的考生直接判的是不合格,因为没按语音提示操作,但是考试时人性的,考试中心一般都会再给个机会的。
如果不给的话迅达驾校小编只能替你委屈,当然还是会觉得你棒棒哒~安全第一,恭喜你已经是以为合格的驾驶员了!
一般来说,这种情况考试出现次数非常少,请不用担心。按照平常练习灵活进行操作即可。
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科目二屡考不过?掌握这几点,科二立刻过!
现在驾照考试对于我们来说,是一种必须掌握的技能,加之现在汽车价格百姓普遍可以接受,买不起贵的可以买个价格适中的,同样可以达到代步的效果,让平时的出行变的快捷方便。
从中国汽车市场来看,在经历了10年的高速增长期后,开始步入平稳增长阶段,而中国汽车的销量在2000到2015的15年间增长了10余倍,已经是拥有5.08亿人口的欧盟27国汽车年销量的2倍,从销量和增速看中国汽车市场已经步入成熟期。
在这样的汽车大国中,没能考下驾照就有点可惜了,不过驾照考试也没有想象的那么难,虽然有学员科二、科三考了很多次没有过,这个也存在个人的因素,有的年龄稍大记忆有些下降,可以理解;有的是态度不端正,这样的学员也是见过的,教练在旁边说着,她还不停的玩手机,最后结果就是科二科三没一个能过,下面郑州源流重点说下科目二的考试点。
科目二场内驾驶考试
对于科目二的考试,大家都知道这个是在练习中时间最长的,而考试过程中最重要的就是一个心态问题,不紧张就成功了一半。
科目二考试包含了:倒车入库-侧方位停车-半坡停车及起步-S型弯道-直角弯道五项,这些在考试之前都不会少练的。每个考试项目都非常关键,但最重要的还是倒车入库环节,也是最难的项目。
倒车入库
倒车入库的考试规则是:
1.不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
2.车身出线的,不合格;
3.倒库不入的,不合格;
4.中途停车的(静止超过3秒钟),不合格;
5.超过4分钟,不合格。
右倒库
1.轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。
2.把转向盘右打死,继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,至最右边线露出后,保持车身与库角距离30CM(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续右打死方向盘,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时,方向盘回正,调正车身,倒车入库。
3.倒库入底时看左后视镜,当库前边线在左后视镜位置时,停车,倒库完成。
4.出库,挂一档前行,当车前头盖刚看不到路边线时,把转向盘左打死,当车身正时,回正方向,前车轮过左起点感应线,停车。
左倒库
1.轻抬离合使车后移,看左后视镜,当左起点感应线稍微过左后视镜,到位置时把转向盘左打死。
2.把转向盘左打死,继续后移,中间不能停车,同时观察左后视镜,至最左边线露出后,保持车身与库角距离30CM(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续右打死方向盘,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。继续后移,当左后视镜库边线与车身平行时,方向盘回正,调正车身,倒车入库。
3.方向盘回正,倒库入底。看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成。
4.出库,挂一档前行,当车前头盖刚看不到路边线时,把转向盘右打死,当车身正时,回正方向,前车轮过左起点感应线,停车。
侧方停车,这个考试项目比较简单,只要找对点,轻轻松松通过是不成问题了,这里郑州源流不做过多的阐述。
半坡停车及起步
有的学员在前面的几项当中都没有问题,但是总是死在半坡上。
半坡考试规则陡坡的坡度必须大于或等于10度,陡坡长度要大于或等于20米。在考试过程中,考生需自己开车至坡道起步考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考查半坡起步,不能出现后溜,且在陡坡停车后必须在30秒内起步,否则就算不合格。
(1)听到“上坡定点停车”指令后,立即开启右转向灯,方向向场地右侧靠。起步时如果有坡度,为防止溜坡,要用半坡起步法起步。
(2)即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30厘米内(最好压白色虚线走,或用左筋对准标准线走)。起步后,可完全放开离合器踏板进行上坡。上坡过程中,如果车辆出现明显抖动,可稍殊离合器踏板,以防熄火。
(3)快要到达停车点时,珠离合器踏板,放漫车速,当向右看到停车标记时,珠制动踏板,珠离合器踏板停车,或者从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车,拉紧驻车制动器手柄,关转向灯,变速杆置于空档位置,抬离合器踏板。注意,一定要抬离合器踏板后再起步。
(4)停10秒,等报完成绩,进行半坡起步准备,珠离合器踏板,珠制动踏板,挂1档,打左转向灯并按一下喇叭,松驻车制动器手柄。
(5)轻抬离合器踏板,当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时,完全松开制动踏板,轻珠加速踏板,车即向前行驶.如果当车抖动时放开制动踏板,车不走,怠速快速下降,要及时珠下离合器踏板和制动踏板,保持不熄火、不溜坡,然后重新起步。注意:起步时间不要超过30秒。
(6)下坡时,可用半联动控制车速,也可完全放开离合器踏板,用制动踏板控制车速。
调整心态
考试对于驾考来说最重要的就是不要紧张,放平衡自己的心态,考试前不断的提醒自己,为自己加油打气。如果前期的练习中没有什么问题,在考试没有轮到自己前,只需要闭幕养神就行了,最后郑州源流祝您顺利通过考试。