路通驾校：超车的技巧

超车这项技巧在科目二上基本不会被使用到，但是在科三和以后的日常驾驶中却是大家经常用到的。下面具体给大家说一下超车时的注意事项。

首先，超车要给前车提示。

日间行车要按喇叭，夜间行车要用远近光切换提示前车。而且超车时要观察左右后视镜的情况以及周围的路况并且打左转向灯，一般从左侧车道超越前车。

其次，超车的时候要尽量缩短超车时间。

最好的状态是瞬时超车。如何做到瞬时超车，手动挡车可以通过减档加大油门的方式瞬时提高汽车的加速度来完成，自动挡车就只能通过加大油门的方式完成了。

最后，超越车辆一定距离之后再并入前车车道。

由于车辆在高速行驶情况下，超越车辆后至少要留下一定的超车安全距离再做其他的驾驶动作，以防前方有突发情况时紧急制动给后方车辆带来安全隐患。

友情提示，超车时需要注意的小细节如下：

超车时要仔细观察，果断做出决定，如果在超车过程中遇到意外情况，要冷静沉着，尽快减速，停止超越前车。不要在路口、公交站、上坡下坡以及行人多的路况下超车。不要在前车超车时超车，不要在和对面来车发生会车时超车。

虽然大家掌握了超车的方法，但最好不要在路上频繁变换车道，也不要在路况不清晰的情况下超车。希望大家文明驾驶，安全出行。

以上就是路通驾校小编给大家整理的路通驾校：超车的技巧的全部内容，希望对广大学员有所帮助。路通驾校报名咨询电话：13756264121

超车的技巧相关阅读：

随驾联盟：考生福利，科目二堤防溜车、熄火技巧分享!

大部分学车的学员都曾在练习科目二时受到过两个问题的困扰，一个是起步熄火，一个是上坡溜车，这两者都是由于油离配合不好造成的结果，一旦犯了这个错误，往往容易导致驾考直接不合格的惨剧。下面随驾联盟为大家准备的方法希望能够帮到大家：

　　一、随驾联盟-坡道起步主要避免起步溜车和熄火：

1、溜车的原因就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。

2、熄火的原因一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

　　二、随驾联盟-避免溜车熄火的技巧：

1、坡道起步一定要给油在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，还需要克服下滑溜车时的动能.....)出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步;除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都没用的。

2、松离合要慢坡起左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手才将手刹彻底放下，缓慢加油。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。

3、避免在半联动状态下踩油门在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。

4、使用脚刹代替手刹锻炼油离配合鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的------右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。

5、先油门后离合油门没有行程，离合有行程。所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。

三、随驾联盟-避免坡起溜车的技巧：

1、拉紧手制动，松手制动时要缓慢;

2、踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力;3、利用离合器的半联动状态克服下坡阻力;4、坡起时尽量挂入低速挡位，低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力，可避免溜车现象。

以上就是随驾联盟总结的科目二考试技巧，希望能给学员带来帮助，同时，学员还可以关注随驾联盟公众号，根据自己的情况阅读更多考试技巧文章，争取早日拿到驾照。