驾驶技巧：学车考驾照，为什么教练科二温柔科三凶？

很多学员反映科三的教练特别凶，动不动就发火，科二那么温和的教练怎么一下子变了一个人。其实，我想说的是，同学，你真的想多了。教练还是那个教练，科二、科三他采用的教学方法不一样的确是有原因的。

一、科二、科三阶段的学员状态不一样

科二的时候，学员刚刚来到驾校，对于初学者来说，一切都是陌生的。所以，教练会以一种温和的方式给予学员引导，让学员慢慢熟悉驾校的环境，熟悉车辆性能，适应学车的过程。

而到了科三，学员对驾校的环境、学车的节奏都把握的很不错了，作为老学员，也能适应教练更严格的训练方式。

二、科二、科三阶段的训练车速不同

科二的时候，重点突出的是一个“慢”字和一个“稳”字。学员挂着一档，踩着离合或者刹车，很多教练甚至直接在油门下面放了个障碍物以防止踩错加速。所以在缓慢行驶的过程中，即使是犯了点小错，教练告诉你，及时修正过来也来得及。

而科三就不同了，踩油门加速，踩离合换挡，车速最快时能达到50脉以上。教练坐在你旁边，精神都是紧绷的，因为对于初学者来说，应变能力都较差，一旦出现紧急情况就需要教练踩副刹车来防止出现意外。

在这种高速行驶之下，教练不可能在你犯错的时候还不紧不慢的告诉你该干什么了，语气肯定是比较急的，甚至声音也比以前大。

三、科二、科三阶段训练的危险性不同

我们在新闻上看到的很多在训练时出现车祸大都是将油门当刹车踩错造成的。而在科目二训练过程中，很多教练车上的油门直接是锁死的，但是到了科目三就不行了。那么这么危险而低级的错误你一旦犯了，教练能不训你才怪！这个可是要致命的啊！很多时候，你训练的时候可能没想那么多，科目三训练车上一般一车都做四个学员一个教练，一旦你犯了危险性错误，造成的后果就是把一车人都害了。教练能不紧张吗？

有时候教练训你是希望你记住，现在在驾校练车，你还有改正的机会，因为旁边有教练给你踩副刹车，而当你拿证上马路上会怎样？

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学车实用的建议 有助于科目三考试顺利通过

作为驾考学员最害怕的两大科目之一，挂在科目三的人数多到不行。通过的路只有一条，但挂掉的方法却有千万种。当然，这对还未参加科目三考试的学员来说还都是未知数。那么，之前考科目三通过和挂掉又通过的学员们的经验自然就是一笔难得的财富。接下来就跟着小编一起来看看有哪些实用的建议吧!

建议一：靠边停车一定要练扎实

科目三路考，中间会发生什么谁也不知道，在紧张的氛围中也是很容易出错的，若是在前面的项目中出现错误，就意味着后面绝对不能出任何差错，那么靠边停车作为科目三中的最后一个项目，就起着至关重要的作用。

建议二：起步前要认真检查

这表示的就是一种态度了，上路行驶，驾驶员不仅要对自己负责，也要对他人负责。因而在起步前，仔细检查各个事项就是非常有必要的了。可以按照这个步骤来，不容易漏掉：检查车门是否关好-系安全带-调整座椅-检查仪表盘-检查灯光等是否都关好-检查挡位是否在空挡。做好这些，就可以报告考官准备完毕，可以起步了。

建议三：学会利用半离合起步

考试，坡道起步也是有的，坡道起步，最怕碰到的就是熄火和后溜了。若是在平时多练习用半离合起步，掌握好技巧，就不用担心了。

建议四：熄火不要慌 记得回空挡再点火

若是车辆在考试中途熄火了，不要慌，按照步骤，一步步来。熄火只是扣10分，只要后面不出问题也是能通过的。熄火后重新点火前记得一定要回空挡!!!一定要回空挡!!!

建议五：直线行驶时 方向盘不要握太紧 眼光放长远

直线行驶看似简单，却是导致挂科的一匹“黑马”。想要保持车辆直线行驶，方向盘一定不能握太紧，双手应该放松，不要用力。同样的，眼睛也不要只盯着车头盖前的那点距离，应尽量向车前面看，这样车辆才不容易跑偏。

建议六：心态要调节好

科目三考试是上路驾驶，难免会出现紧张心理。但是若是太紧张肯定是会影响考试发挥的，尤其是不小心出现错误，大脑在一瞬间会出现空白，不知道下一步该如何操作。所以在考试时，可以保持一些紧张感，但是还是要调节好。