吴中驾校百科：驾校一名学员因考两次科目三没过猝死

科目三两把没过，49岁学员猝死

交警：学员晕倒后送往医院；医院：初步断定心源性猝死

记者陈斌实习生葛云霄张沁长沙报道

9月13日，市民王先生告诉记者，12日上午，长沙市机动车驾驶人第二考试中心（青竹湖科目三考场），安顺康驾校的学员因科目三两把都未通过而猝死。13日下午，记者向该驾考中心相关负责人了解到，这名猝死的男学员姓朱，今年49岁。

长沙泰和医院急诊科医生说，朱姓学员被送来时已没有呼吸，而长沙市交警支队驾管科办公室民警说，学员是在医院死亡。

医院送来时已没有呼吸，抢救无效身亡

当天在场的一名驾校教练介绍，12日上午，当时正进行科目三考试，安顺康驾校的一名男学员突然昏迷。

长沙泰和医院急诊科医生介绍，12日上午9点15分，该院确实接诊了一名驾校学员。“对方姓朱，是被人开着驾考车送过来的。”接诊的医生说，当这名学员被送来时，瞳孔散大、心跳停止、没有呼吸，处于深度昏迷状态。

随后医生给他采取了胸外按压、上呼吸机、气管插管、除颤、药物复苏等手段，抢救了两个小时，最后宣布抢救无效死亡。这名医生

说，初步断定是心源性猝死，事后，驾校方和家属进行了善后协调。

科目三考了两把都不及格

长沙市交警支队驾管科办公室民警李清介绍，这件事发生在12日上午，当时驾考中心立即将晕倒学员送到医院，最终，学员在医院死亡。

“当时学员突然晕倒，考场主任立即拨打120，将他送到了泰和医院。”李清说，这名学员今年49岁。事发后，医院方报了警，新港派出所介入后移交给青竹湖派出所。“出事的学员科目三两把都没及格，然后坐在了后排。”李清说，目前没有做法医鉴定，不知道对方晕倒的具体原因。

“报考条件中有一条，学员要去医院做体检。”李清说，公安部139号令、123号令都对驾驶人有相关的体检要求。对于一些隐藏的疾病，湖南省公安厅交通警察总队要求学员主动申报。

针对“安全员是否太过严厉”的质疑，李清说，从当时的监控视频来看，这种情况并不存在。他说，驾管科对安全员的要求是保证学员的安全。

新大纲三个变化

调整学时

部分驾照培训时间缩短

驾照培训时间明显缩短。以大多数人选择的C1（手动挡小型车驾照）、C2（自动挡小型车驾照）为例，以前培训课时都需要78个学时，现在分别缩短至62、60个学时。同时，C3、C4及以下的DEF驾照，培训时间都有不同程度的缩短。但是，A类、B类驾照培训时间没有缩短。

调整结构

淡化驾考科目先后顺序

新的政策取消原有的培训阶段概念，淡化培训先后顺序的要求，同时也淡化了驾考科目先后顺序。根据新政，“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合；“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。而以前，是分阶段分科目教学和考试，前一科目考试通过后，才进行下一个科目的培训和考试。

调整内容

课堂教学与网络教学相结合

对部分教学内容、教学日志进行调整，改变原有科目一理论知识学习应采取课堂多媒体教学的方式，可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式，倡导课堂教学与远程网络教学相结合（课堂教学不得低于6学时）。其中，“道路交通安全法律、法规和相关知识”不得低于4学时，“安全文明驾驶常识”不得低于2学时。另外规定，“各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。”

驾考新规

C1培训课时减少，里程不低于300公里

本报长沙讯 10月1日起，新的驾驶培训政策正式实施。相比以往，新的驾照培训时间明显缩短。比如C1（手动挡小型车驾照），培训时间由之前的78个学时，缩短至62个学时。同时规定，培训最低里程不得少于300公里。

省驾培处透露，9月底，湖南将先对驾培机构进行培训。

9月13日，记者从省驾培处获悉，目前，湖南已将新的考试大纲下发到各地驾培部门，同时提出了三点要求：一是加强培训，做好落实新政的各项准备；二是进一步做好计时培训的管理，严把驾培质量关；三是加大“先培训后收费”等驾培改革力度。

省驾培处相关工作人员介绍，9月底，湖南将对全省驾培部门及机构进行一轮培训，为落实新政做好准备，届时将明确新政落实细则。至于培训价格，可能仍是按市场调节进行。　记者肖洋桂实习生胡乔辉

提醒

身体不适要主动申报

长沙市交警支队驾管科办公室建议，驾校应为学员购买驾培驾考意外险，也提倡学员购买驾培驾考意外险。

此外，该办公室主任罗旺提醒，学员如有心脑血管疾病，一定要主动申报，病情严重者不适宜开车。由于机动车驾驶人考试的特殊性和严肃性，可能造成情绪紧张、血压升高、心跳加速等情况，容易诱发某些疾病，造成身体上的不适甚至引起不良后果。

省交警总队曾发布“机动车驾驶人考试温馨提示”，规定以下学员应如实申报自身情况：患有心脏病、脑血管疾病、消化道疾病、肺栓塞、容易因心理紧张引发其他不良后果以及孕妇。交警部门对不符合身体条件要求的，不予受理考试申请；符合申请条件但有以上情况的考生，请及时说明，自行选择是否放弃考试。在考试过程中有任何身体不适，应立即中止考试。记者陈斌

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科二考试前的准备 看一遍没理由不过!

第一：车门开关:

开车门的正确方式：拉开门→_→坐进去→_→关车门。OK！

第二：门窗控制:

在调节非驾驶室车窗的时候，注意留意其他车窗位置的乘客是否有将身体部位伸出车窗的情况，以防夹伤。按下去是降下窗户，网上提是升起窗户。

注意事项：

门一般有2-3段开启，会有内力自动弹到指定位置，需要用手把住防止门弹开。

关门的时候，要用力关上，否则关不紧。

在坐稳准备关门的时候，小心身边物品滑落到门框上，若此时门刚好关上，那。。。。

第三：座椅调整:

调座位同样也需要注意诸多地方。好多驾驶员仅仅是将其调到自己觉得舒服就结束了。其实一些点在调节座位的时候也需要留意，才能做到安全与舒适兼顾。

调节座椅的前后位置:

如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容易疲劳。调整的方法是将座椅前后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松，且能够踩到底。

前后位置的调节座一般在座椅下方，有一个把手，拉起之后就可以前后滑动座椅了。

调整靠背的位置:

靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操纵汽车，所以要保持恰当的倾斜度。靠背的调节一般是调节到手握持方向盘的时候不会绷直，稍微弯曲，并且能够扣住方向盘12点方向。这个要配合座椅前后来调节。

调节靠背位置的机关一般位于座椅左边（副驾驶位于右边）的一个拨杆。

第四：安全带:

安全带肩带和腰带的主要作用是为了在事故时缓冲驾乘人员向前或者向后的惯性，尽量把其固定在座椅上。正确佩戴安全带时，肩带应该跨过胸腔，腰带应该紧贴髋骨。这样做主要是为了使事故时的冲击力作用在我们的骨骼上而不是我们柔软的内脏器官上

虽然扣上安全带后，卡扣会发出“啪”的一声，但是我们还是应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。这是很多车主在使用安全带时忽略的步骤。

第五：手刹:

手刹拉杆在挡把区域旁。手刹又称驻车制动，在长时间停车的时候将手刹拉起来，可以不用踩住刹车。手刹使用方法如下：用力一口气往上拉到底就是拉住手刹；按下手刹拉杆前端的按钮，微微往上拉动拉杆后，就能轻松地将拉杆按下，这样就是放开手刹

松开手刹的时候，更是要注意，如果手刹没有松彻底就开动，对汽车的损害极大。不要因为慌张而没把手刹放到底，影响汽车驾驶。若是手刹没有松，仪表盘如图指示灯会亮起。

第六：后视镜:

后视镜的调节包括左右后视镜，以及中央内后视镜的调节。左右后视镜负责观察车身左右情况以及左右后方马路情况.调节旋钮一般在车内靠近后视镜周边。

对于左侧外后视镜，在科目二中主要作用就是观察后轮以及后半段车身的位置,在考试中更重要的是要观察各种点线。调节至车身占后视镜面积的1/3,前门把手在镜子上下中线上。

对于右侧外后视镜，调节至车身占后视镜面积的1/3,前门把手在镜子上下中线上。但是注意的是，必须坐在驾驶位上调节，如果没有自动调节按钮则需要叫副驾驶位置的人帮忙调节，这样才能保证在驾驶位观察后视镜的视野正确。

第七：雨刷:

绝大部分在售车型的雨刮开关，都设置在方向盘后右侧的拨杆上，样式均为拨杆式。雨刷拨杆上的功能标示解释如下：

OFF：雨刷关闭；

INT(---)：雨刷自动间歇摆动；

LO(LOW)：雨刷连续低速摆动；

HI（HIGH)：雨刷连续高速摆动；

PULL：往驾驶者方向拉动，喷雨刮水&雨刷摆动

第八：方向盘:

正确的方向盘手势应该是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置，手掌稍用力收紧，拇指自然搭放。

如果需要大幅度打方向盘，要注意双手的交替，避免手纠缠在一起。一手推一手转。例如往右打一圈一时的操作如下：1.左手往右推，右手顺势往左转，2.当左手到达1-2点钟位置，右手到达6点钟位置时，迅速松开右手，顺势推一把，左手继续往右打方向盘至4-5点钟位置，3.这时右手重新握住12点钟位置继续打方向盘至标致4.回正。

如果你想要分辨自己打方向盘是半圈还是一圈，可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。打一圈后，品牌标志和喇叭的位置不变。打半圈的话，品牌标志和喇叭就是倒过来。

第九：仪表盘:

时速表：显示当前汽车瞬时速度，一般国内以KM/H为单位。转速表：显示发动机的转速，手动波需要根据转速来决定升降挡。

中间信息显示板

第十：踏板:

踏板分为离合器踏板，刹车踏板，油门踏板。在科目二中，汽车只需要采取半联动方式行走，油门踏板不需要踩。

离合器踏板：

负责控制离合器的结合与分离。在档位位于非空挡位时，离合的结合与否关系到车动力的输出。找到接触点，控制好半联动是关键。

所谓半联动即是离合开始接合的位置。不同的车半联动位置不同，那么如何找到半联动位置？首先踩紧离合，挂入相应档位，之后要十分缓慢的抬离合，当发现汽车开始抖动并有向前行驶的意向（即已经开始缓缓前行）的时候，那个位置即半联动位置。此时先别继续抬离合，让汽车先缓缓行驶一小段距离（大概2-3秒）后再开始通过离合控制车速，具体来说，慢了抬，快了踩。但是调节幅度不可过大，速度也不可过快，否则等待的还是熄火两字。

刹车踏板：用于制动，在科目二中，由于速度并不是很快，只需要轻点刹车踏板便可起到制动作用。

使用姿势说明：左脚离合右脚刹车油门。

第十一：档位操作:

档位说明：一般手动档汽车的档位设计为H型档位，通过先上下，后左右的方式排列。

倒挡一般安排在最左，需要向下压换挡杆才能挂入。值得注意的是，有部分车倒挡安排在最右。上车后需要注意下。

换挡姿势说明:

握持姿势：手心朝下，手掌包住换挡杆顶端，切勿采用竖向握持等其他姿势。

换挡动作：

通过肩膀以及上臂的动力来拉动换挡杆，记得将离合踩到底，冷换挡（熄火换挡练习）熟悉时候，在行车途中换挡切勿低头看档位。

空挡位置：

空挡位于H型的横向中间线上，在升降挡的过程中我们都会经过空挡位置。

第十二：转向灯:

转向灯由方向盘左侧拨杆控制，往下拨是左转向灯，往上拨是右转向灯。

图中即是使用场景