压线、中途停车是科二考试中考生挂科最多的原因,不少学员为此也是头疼不已。那么,科二考试如何才能避免压线、中途停车呢?别着急,接下来小编就来教大家妙招,让你轻松过关。
一、中途停车
评定标准:进入相应考试区域后,如果车轮静止达到3秒,电子系统就会判定中途停车。
主要原因:离合器控制不好,导致车速忽快忽慢。
应对方法:踩好离合器,控制好车速。每辆车离合器的松紧都是不一样的,在考试时先别着急点"开始考试",首先熟悉下考试车辆的离合器,多踩几下,找准感觉。考试过程中,就按照平时练车时的速度来,不要刻意求慢。
二、考试压线
1、坐姿问题
科二的关键在于找点,而找点的关键就在于座椅。每个人身高体型都不一样,上车后座椅却都不调整,想不挂科都难。调整标准:双手自然搭在方向盘上,然后以左脚能将离合器轻松踩到底为准调整座椅位置。
2、打方向时机有误
多数学员只知道到了哪个点该打方向盘,却不知道打方向的时机一定要根据车速来判断。车速快,打方向就要快点,车速慢,打方向就要慢点。此外,科二的车速一定要压下来,慢一点稳一点,这样方向打早了也能慢慢修正回来。
多看后视镜,别总是凭感觉。学车久了很多人总以为凭感觉就能找到点位了,其实不然,一定要实打实的找准点位。通过后视镜仔细观察,压线的风险会降低起码60%。
打方向要快。科二各个项目方向打多少都是有明确规定的,只要看到点位了,快准狠的把方向打到位。
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考驾照科目三最容易犯错的地方
科目三是很多学员的死穴,能一把通过的学员很少,学员们总是在这里那里丢分。为了让学员们能够更好的掌握科目三的学习,应对考试,在此总结了一些学员科目三考试易发生错误的地方,供大家学习参考。
一、灯光测试
灯光测试部分只需要记住两种特殊情况:
1、 需要留远光灯的项目:请将前照灯变成远光灯,进入照明不良路段
2、 需要开警示灯关大灯的项目:路边临时停车,车辆在道路上发生故障,防碍交通又无法移动
除了以上两种情况其他所以的项目都是远近交替以后留近光灯。
注意:灯光测试时所有的灯光允许多打但是不允许少打或者打错,而且必须在5秒内完成。
二、起步与靠边停车动作顺序
1、起步:一踩二挂三打四鸣五看六松
2、停车:拉手刹—回档---回转向灯---(开警示灯---关大灯)---熄火---下车
三、考试项目中易发生错误部分
1、转向灯:容易发生错误的部分在于当拐弯或者变道时转向灯掉了没有及时补上。
注:这个转向灯并不是100%要补,需要补的前提是你的车辆还没有开始拐弯或者变道前转向灯掉了就需要补。如果在拐弯或者变道的过程中掉了的就不需要补。当然,如果你也补了也不会错。
2、直线行驶:全程以40迈的速度保持直线行驶,听到直线行驶已完成后将速度降到30迈。
3、拐弯和掉头:每个左拐右拐掉头都可以提前停车挂一档重新起步,右拐最好是在拐弯的过程中加到二档。左拐弯起步前一定要观察好各个路口来车的情况,避免被社会车辆逼停在路口中间。
4、行驶速度:考试时对速度是有要求的,正常行驶时要保持与档位相符合的速度,避免高档低速行驶和低档高速行驶。
5、低档行驶距离:考试时一档连续行驶的距离不得超过80米,二档连续行驶的距离不得超过120米。
6、转速要求:考试全程转速不得超过2500转。
7、靠边停车:当刚好车辆行驶在右侧车道时听到靠边停车的指令,一定要记得先打右转向灯再去靠边停车,有效距离为150米,但是不能停在路口或者公交站台。
8、起步后滑:起步时后滑距离超过30公分直接扣一百分。
9、起步熄火:熄火后一定要记得先回空档再点火。