北京

科目解读:坡道定点停车与起步很难?掌握了方法,一点都不难

国产粉集中营2018-01-09 03:10

坡道定点停车和起步难度是科目二仅次于倒车入库的项目,是最容易丢分的项目,80%以上的人要在这里至少扣10分。

深圳这边也是两个考道共用一个半坡启动,如果前方有人在考试,一定要在白色线停车等待,等前方考试车离开以后才可以进入考试区域。

1、对方向

一般来说,直角转弯或侧方位停车的下一个项目就是坡道定点停车。进入坡道考试区域后,首先要摆正车身,对齐位置。有的教练是让学员把引擎盖右侧三分之一处对准右侧黄线边线上坡,有的是方向盘对停车标线的某一点。

因为是上坡,所以离合要慢慢放一点,否则车可能熄火。但一定一定要注意速度,很多人因为在这里没搞好速度导致熄火,车轮右侧压线,或定点停车位置不对。

注意:当从右后视镜观察发现车身离右边库线较远时,方向盘向右打点,过会发现距离差不多后回正,此时其实车身还未回正,应该再把方向盘向左边打点,否则随着车不断向前开,右前轮会压线。

2、定点停车

当发现右侧雨刷处的节点纸和右边停车杆重合时迅速踩离合刹车;有的教练是让学员看左侧后视镜下沿完全看到坡道实全部黄线时停车;

注意:很多教练的方法、看点是根据考场来设置的,比如某个教练常带着学员去仙田考场考试,那么他的方法就是适合仙田考场的,所以约考科目二前记得征询教练的意见。

3、定点启动

(1)打左转向灯,上拨就是右,下按是左。

(2)此时一定要在大脑问一下哪只脚是离合哪只脚是刹车,这个非常重要。很多人后溜很多一部分是因为紧张没意识到哪只脚是离合,哪只脚是刹车导致的。

(3)轻轻地松离合,此时感觉到车头震动很大,发动机的声音很闷,放开刹车,此时离合就不要再随意动了,稳住。

祝各位早日拿证。

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大学生若是因为这个原因不考驾照就真的太亏了(新规)

前段时间,随驾联盟的记者走进武汉几所大学,在大学中采访了不少大学生。采访的内容是:是否准备在大学期间考驾照

得到的回答80%以上的是准备在这个夏季考,而另外有20%是没有打算考的,想等考驾照便宜一些了再考。

而他们所谓的等考驾照便宜一些,是觉得考驾照太难了,如果考试过不了补考太贵,通过率不高,所以有了这方面的考虑。是的,在传统驾校,去学车还要排队,排一整天也摸不了几把方向盘,实践的少了自然学的就少了,稍有不慎还会被教练骂,整个人精神都是紧绷的,并且驾校都是统一在一个时间安排学员考试,即使你没学会也会被拉去考试,这样能通过才怪,不交补考费才怪。

如果现在都觉得考驾照贵,等10月1日之后怎么办?

据悉,10月1日之后,考驾照的难度会比现阶段上升一个档次:

新的驾考标准调整了理论考试的试题内容和比例,更加突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核,考试内容更加贴近实用。

最主要的变化首先表现在对于一些考试项目增加了时间限制:科目二中倒车入库和侧方停车都增加了完成时间限制,倒库超过三分半、侧方停车超过一分半直接不合格。

科目二本来就是以慢为主,在驾校练车也是尽可能的控制速度,现在慢也不能慢了还怎么考?加入大学生学车交流群161827550(验证12),群里有专业的教练给出考试技巧。

所以,不要等到10月1日之后考试更难了再后悔,现在趁着驾考还没有那么难、在大学也有比较多的空闲时间,赶紧考吧!

针对大学生考驾照,小编推荐是用随驾联盟APP去报名学车。使用随驾联盟APP可以分期考驾照,开始报名建档只需要380元即可,后续则是一个即充即学的模式,学一次充一次(具体费用可以关注“随驾联盟”公众号获取)。学车不仅变得自由了,更让大学生没有了压力。

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